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國內(nèi)首套自主研制8-10MW海上風(fēng)機鑄件正式下線交付!
國內(nèi)首套自主研制8-10MW海上風(fēng)機鑄件正式下線交付!這是國內(nèi)首套單機容量最大的海上風(fēng)電核心鑄件,突破了國家大型海上風(fēng)電鑄件研制瓶頸,達到國際領(lǐng)先技術(shù)水平。9月17日,由大連華銳重
這是國內(nèi)首套單機容量最大的海上風(fēng)電核心鑄件,突破了國家大型海上風(fēng)電鑄件研制瓶頸,達到國際領(lǐng)先技術(shù)水平。
9月17日,由大連華銳重工集團股份有限公司(以下簡稱“大連重工”)自主研制的8-10兆瓦海上風(fēng)機鑄件在遼寧大連交付,這是中國首套單機容量最大的海上風(fēng)機鑄件。
此次下線交付的8-10兆瓦海上風(fēng)機鑄件包括輪轂和彎頭,可在8兆瓦至10兆瓦的海上風(fēng)電機組上實現(xiàn)通用。
輪轂和彎頭作為海上風(fēng)電機組的關(guān)鍵核心部件,其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,輪廓尺寸高大,產(chǎn)品單重在50噸以上,且設(shè)備要求能在-20℃、-40℃低溫下正常運轉(zhuǎn),制造難度較大。
據(jù)大連華銳重工鑄業(yè)有限公司總經(jīng)理孫??〗榻B,為破解上述難題,大連重工通過對8-10兆瓦輪轂、彎頭的工藝技術(shù)分析,創(chuàng)新采用了高穩(wěn)定性澆注系統(tǒng)與高效發(fā)熱保溫冒口相結(jié)合的鑄造工藝,成功完成產(chǎn)品試制,產(chǎn)品各項性能指標均滿足設(shè)計要求并達到國際領(lǐng)先水平。
大連華銳重工集團股份有限公司董事長叢紅表示,此次8-10MW風(fēng)機鑄件出產(chǎn)實現(xiàn)了一次成型、一次澆注、一次驗收合格。這是國內(nèi)首套單機容量最大的海上風(fēng)電核心鑄件,突破了國家大型海上風(fēng)電鑄件研制瓶頸,技術(shù)水平達到國際領(lǐng)先水平。
截至目前,大連重工已成功與國內(nèi)風(fēng)電裝機量排名前七的風(fēng)電公司和國外GE、西門子歌美颯等知名企業(yè)簽訂供貨合同,累計簽訂5兆瓦以上海上風(fēng)電鑄件產(chǎn)品460余套。成功躋身為國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的大型鑄鐵件供貨商行列,為國家大功率海上風(fēng)電機組規(guī)模應(yīng)用戰(zhàn)略布局奠定了有力基礎(chǔ)?!?/p>
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