國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
北京將用新能源汽車替代快遞三輪車
北京將用新能源汽車替代快遞三輪車據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道,今年10月底前,北京市將制定出臺(tái)“快遞、外賣等行業(yè)使用車輛管理辦法”,進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)營秩序,提升服務(wù)品質(zhì)。按照&
據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道,今年10月底前,北京市將制定出臺(tái)“快遞、外賣等行業(yè)使用車輛管理辦法”,進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)營秩序,提升服務(wù)品質(zhì)。
按照“總量控制、逐年遞減”的目標(biāo),北京市準(zhǔn)備通過使用合法規(guī)范的新能源汽車,逐步替換現(xiàn)有的快遞電動(dòng)三輪車和外賣車輛。同時(shí)將計(jì)劃出臺(tái)支持快遞行業(yè)新能源貨車通行路權(quán)配套政策,支持快遞行業(yè)新能源貨車進(jìn)院投遞,并在快遞分撥處理中心和規(guī)模較大的投遞網(wǎng)點(diǎn)等相關(guān)區(qū)域,配建新能源充電設(shè)施。
對(duì)于外賣車輛,將明確專用車型的范圍和使用規(guī)定,在需求集中的熱點(diǎn)區(qū)域,配套充電設(shè)施,鼓勵(lì)快遞與外賣車輛共建共享末端服務(wù)設(shè)施,發(fā)展集約高效的共同配送模式,提高效率、減少車輛數(shù)量。
相關(guān)主管部門將加強(qiáng)違法懲處等多項(xiàng)措施,建立車輛運(yùn)營管理黑名單機(jī)制,對(duì)違法主體開展約談、曝光及聯(lián)合懲戒,引導(dǎo)行業(yè)自律經(jīng)營。
北京一直是我國新能源汽車推廣應(yīng)用標(biāo)桿城市,據(jù)公安部公開數(shù)據(jù),截至2018年7月,已累計(jì)推廣新能源汽車18.7萬輛。
我國汽車市場(chǎng)2018年起面臨較大下行壓力,為鼓勵(lì)市場(chǎng),今年6月,國家發(fā)改委聯(lián)合生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部共同發(fā)布《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,表示要積極推動(dòng)汽車更新消費(fèi),堅(jiān)決破除乘用車消費(fèi)障礙,同時(shí)大力推動(dòng)新能源汽車消費(fèi)使用。
政策進(jìn)一步指出,嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購規(guī)定,已實(shí)施汽車限購的地方政府應(yīng)根據(jù)城市交通擁堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制購買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用。
同時(shí),各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購,已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。鼓勵(lì)地方對(duì)無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持。鼓勵(lì)有條件的地方在停車費(fèi)等方面給予新能源汽車優(yōu)惠,探索設(shè)立零排放區(qū)試點(diǎn)。
北京作為我國8個(gè)限行城市之一,是否會(huì)率先放開限購政策呢?分析認(rèn)為,由于北京的特殊性,很難完全放開限購政策,但有可能從新能源汽車領(lǐng)域率先突破。(作者:肖瑩)
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