國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
從傳統(tǒng)到未來,能源轉(zhuǎn)型到底有哪些路徑?
從傳統(tǒng)到未來,能源轉(zhuǎn)型到底有哪些路徑?當(dāng)傳統(tǒng)能源伴隨時(shí)代走過高速發(fā)展的階段,向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型將成為當(dāng)下時(shí)代的主基調(diào)。不僅是單純的低碳化,智能化、電氣化等路徑都將加入未來的能源生態(tài)體系之
當(dāng)傳統(tǒng)能源伴隨時(shí)代走過高速發(fā)展的階段,向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型將成為當(dāng)下時(shí)代的主基調(diào)。不僅是單純的低碳化,智能化、電氣化等路徑都將加入未來的能源生態(tài)體系之中。
“中國(guó)能源轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)可以概括為能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的低碳化、能源生產(chǎn)和消費(fèi)的智能化、能源供應(yīng)的多元化、多能互補(bǔ)一體化、分布式能源引領(lǐng)發(fā)展” 國(guó)家能源局原黨組成員、副局長(zhǎng)張玉清表示。
在對(duì)從傳統(tǒng)能源向未來能源的討論中,有幾個(gè)必然面對(duì)的問題擺在面前,可選擇的路徑有哪些?又該如何選擇并實(shí)現(xiàn)適合的道路?
變革與共識(shí)
隨著全球環(huán)境壓力逐漸呈現(xiàn),宛如籠罩蒼穹的雷云逐漸醞釀,傳統(tǒng)能源的長(zhǎng)期甚至過度使用使能源轉(zhuǎn)型迫在眉睫,能源革命、轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展,已經(jīng)成為我國(guó)能源發(fā)展的關(guān)鍵詞。
“在全球政治經(jīng)濟(jì)持續(xù)大變局的背景下,我國(guó)能源安全形勢(shì)日趨嚴(yán)重,能源安全嚴(yán)峻形勢(shì)要求我們要加快能源技術(shù)革命中的技術(shù)轉(zhuǎn)型”中國(guó)科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院副院長(zhǎng)張鳳提出,“在新一輪能源革命中,我們必須保持足夠的定力,面對(duì)能源安全、氣侯變化這樣的挑戰(zhàn),必須保持戰(zhàn)略定力,力爭(zhēng)通過努力做到能源基本自給?!?/p>
對(duì)于中國(guó)在能源戰(zhàn)略上的調(diào)整,BP集團(tuán)首席技術(shù)官、英國(guó)皇家工程院院士大衛(wèi)?艾頓認(rèn)為,提升能源的供應(yīng),降低排放,是能源行業(yè),也是當(dāng)前全球面臨的一個(gè)重大的挑戰(zhàn),因此能源技術(shù)和能源轉(zhuǎn)型更加重要。
“作為能源行業(yè)的一個(gè)技術(shù)專家,我非常的樂觀,特別是每次來到中國(guó),我都能夠?qū)δ茉醋兏锏乃俣犬a(chǎn)生新的認(rèn)識(shí)?!?/p>
對(duì)于當(dāng)下面臨的變革過程及趨勢(shì),中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)石油勘探開發(fā)研究院副院長(zhǎng)鄒才能表示:“新能源革命將開啟中國(guó)能源自主之路。新能源消費(fèi)是能源轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì),也是必然的選擇。目前,煤炭發(fā)展進(jìn)入了轉(zhuǎn)型期,石油邁入了穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期,天然氣步入了一個(gè)鼎盛期,而新能源發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)黃金發(fā)展時(shí)期?!?/p>
毫無疑問,能源作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)清潔低碳發(fā)展是推動(dòng)能源革命的本質(zhì)要求。在能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的步伐上,傳統(tǒng)能源領(lǐng)域去產(chǎn)能,風(fēng)光等新能源從擴(kuò)張期逐步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)成熟期,將是能源轉(zhuǎn)型的下一段道路。
多重路徑
由于光伏、風(fēng)電等新能源廣泛接入改變了傳統(tǒng)能源系統(tǒng)的單一集中模式,種類繁多的能源供應(yīng)給能源系統(tǒng)帶來了新的挑戰(zhàn)的同時(shí)也催生了新的產(chǎn)業(yè)模式。
在這種發(fā)展趨勢(shì)下,需要能源企業(yè)跨界發(fā)展多種能源,融合新能源和新技術(shù),由傳統(tǒng)的單向型能源企業(yè)向綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)變,要求其在擴(kuò)大產(chǎn)品門類的同時(shí),提高服務(wù)水平。以多能互補(bǔ)為主的未來能源系統(tǒng)加強(qiáng)了能源與信息通信技術(shù)的聯(lián)系,在這種模式下所產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)要求能源企業(yè)要跨界和融合發(fā)展大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)。
張玉清指出,當(dāng)前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命加速推進(jìn),互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)與能源技術(shù)深度融合,形成了能源生產(chǎn)和消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)?!爸悄芑刃屡d技術(shù)讓供應(yīng)側(cè)、需求側(cè)、儲(chǔ)能、智能響應(yīng)等前所未有的聯(lián)系在一起,革命性的改變了能源了傳統(tǒng)框架。”
出行領(lǐng)域的變革與能源轉(zhuǎn)型在同時(shí)發(fā)生。“當(dāng)前在汽車行業(yè),呈現(xiàn)著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的趨勢(shì)?!敝袊?guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高認(rèn)為,2020-2035年是電動(dòng)車革命、新能源革命、人工智能革命突飛猛進(jìn)、協(xié)同發(fā)展的時(shí)代,預(yù)計(jì)在2025年左右是電動(dòng)汽車技術(shù)和性價(jià)比突破的轉(zhuǎn)折點(diǎn),在2036年基本全面實(shí)現(xiàn)汽車動(dòng)力電氣化。
相對(duì)于電動(dòng)汽車而言,氫能利用和燃料電池的開發(fā)將成為未來關(guān)注的重點(diǎn)行業(yè)。鄒才能告訴記者,“氫能可能會(huì)成為新能源革命中的灰犀牛,即看似很遠(yuǎn),當(dāng)其臨近時(shí)已然防不勝防。氫能幾乎沒有缺點(diǎn),重量最輕,導(dǎo)熱最好,發(fā)熱值高,燃燒性好,無毒環(huán)保?!?/p>
“在氫能里面,它有三個(gè)環(huán)節(jié),上游制氫、中游儲(chǔ)氫和下游利用氫。目前中國(guó)氫氣的來源主要是化石,未來我們認(rèn)為電解水,太陽(yáng)能的電解水制氫可能是未來大規(guī)模綠色制氫的最主要方式?!?/p>
作者:王勇
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