純電續(xù)航500km 北京現(xiàn)代推昂希諾電動(dòng)版車型：定位小型SU

　　在前段時(shí)間的上海車展上，北京現(xiàn)代發(fā)布了昂希諾電動(dòng)版車型；近日，從官方渠道又獲取到昂西諾電動(dòng)版車型的相關(guān)信息，新車的外觀基本與普通版車型相同，官方公布的純電續(xù)航里程為500km。

　　昂希諾純電版的海外版本是現(xiàn)代KONA electric，該車在2018年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。所以北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)車型的外觀和海外版幾乎完全一樣，電動(dòng)版本的前臉采用全新設(shè)計(jì)的封閉式造型，去掉了碩大的進(jìn)氣格柵之后取而代之的為充電接口，辨識(shí)度很強(qiáng)的分體式大燈組， 搭配中網(wǎng)下方的大尺寸梯形進(jìn)氣口給新車增加了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

　　車身側(cè)面，和許多新能源車型一樣，新車也采用了低風(fēng)阻輪圈。車尾方面，由于是純電版車型，取消了雙邊共雙出排氣，致使保險(xiǎn)杠的造型與燃油版車型也略有差別。

　　內(nèi)飾方面，ENCINO昂希諾純電動(dòng)車型搭載了帶有物理邊框的儀表屏幕和大尺寸中控屏幕，原變速箱擋桿位置換裝了電子換擋機(jī)構(gòu)和兩個(gè)水杯架，配置方面搭載了主/副駕駛座椅加熱、電子手剎、AUTO HOLD 自動(dòng)駐車系統(tǒng)以及7英寸儀表等配置。

　　現(xiàn)代KONA electric采用的是韓國(guó)電池，在國(guó)產(chǎn)之后，為了享受到各項(xiàng)新能源優(yōu)惠政策，北京現(xiàn)代昂希諾純電版應(yīng)該會(huì)改用國(guó)產(chǎn)電池。

　　隨著新產(chǎn)品語言的上身，現(xiàn)代的品牌形象開始逐步轉(zhuǎn)變。ENCINO昂希諾定位小型SUV，預(yù)計(jì)純電動(dòng)版車型上市后將會(huì)是比亞迪元新能源、名爵EZS純電動(dòng)等車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。