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光伏系統(tǒng)價(jià)格遠(yuǎn)低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 特斯拉如何做到的?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2019-05-07 10:10:42
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光伏系統(tǒng)價(jià)格遠(yuǎn)低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 特斯拉如何做到的?:太陽(yáng)能技術(shù)持續(xù)發(fā)展的一個(gè)原因就是它的價(jià)格越來(lái)越便宜。年復(fù)一年日復(fù)一日,安裝系統(tǒng)的價(jià)格不斷下降,使得大規(guī)模太陽(yáng)能能夠超越傳統(tǒng)發(fā)電方式,

:太陽(yáng)能技術(shù)持續(xù)發(fā)展的一個(gè)原因就是它的價(jià)格越來(lái)越便宜。年復(fù)一年日復(fù)一日,安裝系統(tǒng)的價(jià)格不斷下降,使得大規(guī)模太陽(yáng)能能夠超越傳統(tǒng)發(fā)電方式,且減少了屋頂光伏在凈計(jì)量下的回報(bào)時(shí)間。

(來(lái)源:EnergyVoice)

光伏組件成本的降低在很大程度上推動(dòng)了光伏系統(tǒng)價(jià)格的下降,因?yàn)檐洺杀?非硬件部分,包括安裝,銷(xiāo)售,許可和防止過(guò)熱的措施-更難以減少。

近日,特斯拉的在線銷(xiāo)售計(jì)算顯示,該公司在加利福尼亞州和馬薩諸塞州以每瓦2.85美元的價(jià)格銷(xiāo)售家用光伏系統(tǒng),在紐約、德克薩斯州和佛羅里達(dá)州以每瓦2.65美元的價(jià)格銷(xiāo)售光伏系統(tǒng)。假設(shè)申請(qǐng)全額30%的聯(lián)邦投資稅收抵免(ITC),成本將降至每小時(shí)1.93美元和1.85美元。

有媒體報(bào)道稱(chēng)這是特斯拉兌現(xiàn)承諾,將住宅系統(tǒng)成本削減16%的表現(xiàn)。但由于特斯拉并未提供季度業(yè)績(jī)的平均系統(tǒng)價(jià)格,這一說(shuō)法并未得到證實(shí)。

即便如此,這一價(jià)格水平遠(yuǎn)低于特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,Sunrun報(bào)告2018年第四季度的價(jià)格為每瓦3.17美元,Vivint為3.18美元。但是,特斯拉的價(jià)格也并不僅僅低于大型第三方太陽(yáng)能公司——它的價(jià)格也遠(yuǎn)低于DC WoodMackenzie報(bào)告的去年最后一個(gè)季度住宅太陽(yáng)能平均價(jià)格每瓦2.98美元和EnergySage報(bào)告的2018年下半年平均價(jià)格3.05美元。

所以,特斯拉到底是如何做到的?

戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變

在本世紀(jì)頭五年,住宅光伏行業(yè)的增長(zhǎng)是由第三方太陽(yáng)能公司推動(dòng)的。這些公司聘請(qǐng)了一批銷(xiāo)售人員挨家挨戶(hù)上門(mén)推銷(xiāo)。這種方式,由第三方模式解鎖的融資,以及對(duì)盈利能力增長(zhǎng)的重視,使SolarCity, Sunrun和VivintSolar得以迅速擴(kuò)張,成為美國(guó)最大的安裝商。

然而,特斯拉收購(gòu)了SolarCity后,情況發(fā)生了變化。特斯拉CEO Elon Musk并未對(duì)太陽(yáng)能銷(xiāo)售的快速增長(zhǎng)表現(xiàn)出興趣,他將銷(xiāo)售從街道轉(zhuǎn)移到特斯拉專(zhuān)賣(mài)店以及直接銷(xiāo)售,不再依賴(lài)租賃和電力購(gòu)買(mǎi)協(xié)議。

與此同時(shí),現(xiàn)金產(chǎn)出有所增加,但季度銷(xiāo)售額和市場(chǎng)份額有所下降。隨著特斯拉開(kāi)始關(guān)閉零售店,轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售,部署進(jìn)一步減少。今年第一季度,特斯拉/SolarCity從最大的住宅光伏公司降至第三或第四大。

軟成本的降低

然而,特斯拉做的不僅僅是這些:特斯拉還致力于降低太陽(yáng)能的銷(xiāo)售成本。雖然特斯拉從未公布過(guò)詳細(xì)的成本細(xì)目,但包括美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)在內(nèi)的其他資源已經(jīng)說(shuō)明,銷(xiāo)售太陽(yáng)能電池板的成本——即“獲得客戶(hù)”——是軟成本的主要來(lái)源。

事實(shí)上,NREL最新的成本分析發(fā)現(xiàn),以每瓦0.35美元的價(jià)格(圖中灰色部分),“客戶(hù)獲取”成本是僅低于模塊成本的第二高成本。這意味著“客戶(hù)獲取”大約占系統(tǒng)總成本的13%。

在線銷(xiāo)售意味著更少的銷(xiāo)售人員和“獲得客戶(hù)”的最低成本,這可能是特斯拉提高盈利能力的一個(gè)因素,使該公司能夠降低成本,低于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

這是否會(huì)讓特斯拉重新獲得市場(chǎng)份額是另一回事。在線銷(xiāo)售的方式將要求消費(fèi)者主動(dòng)訪問(wèn)其網(wǎng)站,以獲得更便宜的太陽(yáng)能。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,隨著EnergySage和Pick My Solar等在線太陽(yáng)能市場(chǎng)的興起,Musk可能會(huì)在下一個(gè)商業(yè)模式方面擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。


原標(biāo)題:光伏系統(tǒng)價(jià)格2美元/瓦,特斯拉在線銷(xiāo)售模式在美國(guó)光伏市場(chǎng)已經(jīng)領(lǐng)先?