國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
西部創(chuàng)業(yè)10億現(xiàn)金補(bǔ)償承諾臨陣“變卦” 大股東擬拿股利沖抵
西部創(chuàng)業(yè)10億現(xiàn)金補(bǔ)償承諾臨陣“變卦” 大股東擬拿股利沖抵曾經(jīng)的信誓旦旦,轉(zhuǎn)眼就煙消云散。這句話用在西部創(chuàng)業(yè)身上可謂是再合適不過(guò)了。在2016年重組時(shí),上市公司與交易方簽訂了《盈利
曾經(jīng)的信誓旦旦,轉(zhuǎn)眼就煙消云散。這句話用在西部創(chuàng)業(yè)身上可謂是再合適不過(guò)了。在2016年重組時(shí),上市公司與交易方簽訂了《盈利承諾補(bǔ)償協(xié)議》,各方約定,重組后的上市公司在2016年~2018年累計(jì)實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)將不低于10億元。
若業(yè)績(jī)不達(dá)標(biāo),交易方將給予現(xiàn)金補(bǔ)償。西部創(chuàng)業(yè)在這三年里業(yè)績(jī)平平,補(bǔ)償已經(jīng)在所難免。眼看著補(bǔ)償將近,交易方與上市公司一起聯(lián)手打起了算盤,一頓操作下,業(yè)績(jī)補(bǔ)償擬由現(xiàn)金“演變”為股利沖抵。
現(xiàn)金補(bǔ)償臨陣生變
根據(jù)西部創(chuàng)業(yè)4月9日晚公告,公司董事會(huì)審議通過(guò)《關(guān)于簽署債權(quán)債務(wù)沖抵<協(xié)議書(shū)> 暨關(guān)聯(lián)交易的提案》,寧夏國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱寧國(guó)運(yùn))、中國(guó)信達(dá)資產(chǎn)管理(以下簡(jiǎn)稱信達(dá)資產(chǎn))、華電國(guó)際電力(以下簡(jiǎn)稱華電國(guó)際)、國(guó)家電投集團(tuán)寧夏能源鋁業(yè)(以下簡(jiǎn)稱寧夏能源鋁業(yè))擬以西部創(chuàng)業(yè)全資子公司寧東鐵路以前年度應(yīng)付其的股利,沖抵其應(yīng)付上市公司的部分業(yè)績(jī)承諾補(bǔ)償款,沖抵后的不足部分按約定繼續(xù)履行。
早前,西部創(chuàng)業(yè)前身銀廣夏于2016年初完成資產(chǎn)重組,公司通過(guò)發(fā)行股份方式向?qū)巼?guó)運(yùn)、信達(dá)資產(chǎn)、華電國(guó)際、寧夏能源鋁業(yè)以及神華寧煤(以下統(tǒng)稱5家股東)購(gòu)買了寧東鐵路100%股權(quán)。發(fā)行完成后,寧國(guó)運(yùn)成為公司控股股東,信達(dá)資產(chǎn)等也成為公司重要股東。
在上述重組過(guò)程中,上市公司與5家股東于2014 年 12 月簽訂了《盈利承諾補(bǔ)償協(xié)議》(以下簡(jiǎn)稱《補(bǔ)償協(xié)議》)。5家股東承諾:“銀廣夏在本次發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)完成后 的連續(xù)三個(gè)會(huì)計(jì)年度凈利潤(rùn)合計(jì)不低于 10 億元,若實(shí)際利潤(rùn)數(shù)低于10 億元的,交易對(duì)方應(yīng)當(dāng)在補(bǔ)償期限屆滿后(即第三個(gè)會(huì)計(jì)年度)審計(jì)報(bào)告出具之日起 30 日內(nèi)以現(xiàn)金向銀廣夏補(bǔ)足該等差額部分?!贝撕螅鲜鲋亟M資產(chǎn)交割日確定為 2016 年 1 月 8 日,故《補(bǔ)償協(xié)議》中的業(yè)績(jī)承諾為2016年~2018年的凈利潤(rùn)。
承諾很美滿,現(xiàn)實(shí)卻有些骨感。受煤炭行業(yè)、客戶需求變化和運(yùn)價(jià)下調(diào)等因素影響,以寧東鐵路為主要經(jīng)營(yíng)載體的上市公司收入和利潤(rùn)遠(yuǎn)不及預(yù)期。2016年、2017年,西部創(chuàng)業(yè)的凈利潤(rùn)分別為833.95萬(wàn)元、8699.48萬(wàn)元,合計(jì)只有9533.43 萬(wàn)元。據(jù)業(yè)績(jī)快報(bào)顯示,公司2018年的凈利潤(rùn)為1.47億元。
累計(jì)算來(lái),西部創(chuàng)業(yè)近3年累計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.43億元,距業(yè)績(jī)承諾有7.57億元的缺口。按照《補(bǔ)償協(xié)議》,5家股東應(yīng)該在公司2018年年報(bào)披露后給予現(xiàn)金補(bǔ)償。但如今,按照新的方案,5家股東中的寧國(guó)運(yùn)、信達(dá)資產(chǎn)、華電國(guó)際、寧夏能源鋁業(yè)計(jì)劃以寧東鐵路以前年度應(yīng)付其的股利5.54億元沖抵部分業(yè)績(jī)承諾補(bǔ)償款。
5家股東中,唯有神華寧煤沒(méi)有參與此次股利沖抵業(yè)績(jī)行動(dòng)。根據(jù)重組報(bào)告書(shū),神華寧煤不在寧東鐵路應(yīng)付股利股東名單中。
是否構(gòu)成業(yè)績(jī)補(bǔ)償承諾變更存疑
對(duì)于寧東鐵路應(yīng)付股東股利的來(lái)源,西部創(chuàng)業(yè)公告中有所交代。公司稱,應(yīng)付股利由兩部分組成,一是2014年以前,寧東鐵路根據(jù)其股東會(huì)決議應(yīng)向?qū)巼?guó)運(yùn)等股東分配的利潤(rùn);二是根據(jù)西部創(chuàng)業(yè)與寧國(guó)運(yùn)等簽署的《發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)協(xié)議》,寧東鐵路應(yīng)向?qū)巼?guó)運(yùn)等支付的過(guò)渡期損益。
在上市公司并購(gòu)寧東鐵路時(shí),寧國(guó)運(yùn)等當(dāng)時(shí)并未要求寧東鐵路先行支付應(yīng)付股利,標(biāo)的資產(chǎn)是以扣除應(yīng)付股利等債務(wù)后的凈資產(chǎn)評(píng)估值作為交易價(jià)格的。
事實(shí)上,寧國(guó)運(yùn)等股東如此做法的目的早已被一些投資者看穿。在西部創(chuàng)業(yè)的股吧里,此前便有投資者對(duì)業(yè)績(jī)補(bǔ)償進(jìn)行了一番很有前瞻性的闡述。內(nèi)容如下:
需要注意的是,證監(jiān)會(huì)在2016年6月17日發(fā)布的監(jiān)管問(wèn)答中明確,業(yè)績(jī)補(bǔ)償承諾是重組方案的重要組成部分,重組方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照業(yè)績(jī)補(bǔ)償協(xié)議履行承諾。重組方不得適用《上市公司監(jiān)管指引第4號(hào)——上市公司實(shí)際控制人、股東、關(guān)聯(lián)方、收購(gòu)人以及上市公司承諾及履行》(以下簡(jiǎn)稱《監(jiān)管指引4號(hào)》)第五條的規(guī)定,變更其作出的業(yè)績(jī)補(bǔ)償承諾。
2017年8月,證監(jiān)會(huì)新聞發(fā)言人在例行新聞發(fā)布會(huì)上,重申了對(duì)并購(gòu)重組業(yè)績(jī)承諾監(jiān)管的要求:重組方不得變更其作出的業(yè)績(jī)補(bǔ)償承諾。
關(guān)于業(yè)績(jī)補(bǔ)償,也一直是西部創(chuàng)業(yè)投資者關(guān)注的重點(diǎn)。
2018年12月,有投資者通過(guò)互動(dòng)平臺(tái)詢問(wèn)西部創(chuàng)業(yè)稱:“10億業(yè)績(jī)承諾如果未完成,是否有其他重組方幫助承接相關(guān)承諾?”上市公司對(duì)此回復(fù)稱,本次業(yè)績(jī)承諾的補(bǔ)償方式為現(xiàn)金,重組方不得變更其作出的業(yè)績(jī)補(bǔ)償承諾。還有投資者問(wèn):“是否存在業(yè)績(jī)承諾主體提議其他變更承諾方式”。而上市公司表示:“2016年6月17日前確實(shí)存在此種情形,但現(xiàn)在已堅(jiān)決不允許。”
那么,西部創(chuàng)業(yè)與寧國(guó)運(yùn)等股東擬以股利沖抵業(yè)績(jī)補(bǔ)償金額的行為,是否構(gòu)成了其業(yè)績(jī)補(bǔ)償承諾的變更?
在公告中,西部創(chuàng)業(yè)稱,寧國(guó)運(yùn)等股東的業(yè)績(jī)承諾補(bǔ)償款及寧東鐵路應(yīng)付股利均需以現(xiàn)金方式支付,兩者相抵,不構(gòu)成對(duì)寧國(guó)運(yùn)等所做業(yè)績(jī)承諾內(nèi)容、金額和履行方式的變更,不存在違反 《監(jiān)管指引4號(hào)》及證監(jiān)會(huì)相關(guān)解答的情形。
在上海明倫律師事務(wù)所王智斌律師看來(lái),重組方案中的業(yè)績(jī)補(bǔ)充明確為現(xiàn)金補(bǔ)償,以債權(quán)沖抵的方式屬于對(duì)補(bǔ)償方式的變更。王智斌認(rèn)為,如果寧東鐵路應(yīng)付股利當(dāng)初未納入重組評(píng)估范圍,上市公司控股股東有權(quán)要求分配并依繳納所得稅,然后以納稅后所得現(xiàn)金向上市公司履行業(yè)績(jī)承諾。直接沖抵的方式,在稅務(wù)環(huán)節(jié)可能還會(huì)存在問(wèn)題。
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