專訪BP首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家：還沒(méi)有一個(gè)國(guó)家已實(shí)現(xiàn)氫能的商業(yè)化應(yīng)用

在中國(guó)，氫能已納入國(guó)家能源戰(zhàn)略，成為優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和保障國(guó)家能源供應(yīng)安全的戰(zhàn)略選擇。

隨著氫能的爆發(fā)式發(fā)展，全國(guó)各地對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃布局正在提速。

據(jù)「角馬能源」不完全統(tǒng)計(jì)，僅2019年，安徽、江蘇如皋、廣州、浙江嘉興、山西大同等地對(duì)氫能的投資預(yù)計(jì)超過(guò)1600億元。

根據(jù)中長(zhǎng)期規(guī)劃，到2025年，中國(guó)氫能產(chǎn)值將會(huì)超過(guò)5100億元，最終發(fā)展成萬(wàn)億市場(chǎng)。

但有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，中國(guó)的氫能發(fā)展呈現(xiàn)過(guò)熱趨勢(shì)。

4月9日，《BP世界能源展望》（下稱“《展望》”）2019年中文版在京發(fā)布，BP首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家戴思攀對(duì)《展望》做了詳細(xì)解讀。

在發(fā)布會(huì)上，談及氫能時(shí)，戴思攀稱，氫能分為“綠色氫”和“藍(lán)色氫”。

其中，用可再生能源發(fā)電制氫，因其無(wú)碳，所以稱之為“綠氫”；

而用天然氣，或是利用煤，加上CCS（碳捕捉和封存）技術(shù)，把氫從油氣當(dāng)中提取出來(lái)，再把二氧化碳存儲(chǔ)起來(lái)，則是藍(lán)氫。

在戴思攀看來(lái)，氫能在交通領(lǐng)域?qū)?yīng)用在長(zhǎng)途運(yùn)輸、大卡車、海洋運(yùn)輸，以及應(yīng)用在高溫加熱的工藝產(chǎn)業(yè)上。

《展望》發(fā)布當(dāng)天下午，戴思攀在接受專訪時(shí)談及了油氣、煤炭，以及氫能等能源的發(fā)展。

在接受「角馬能源」提問(wèn)時(shí)，這位BP首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，目前沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了氫能的商業(yè)化應(yīng)用。

以下為專訪實(shí)錄（節(jié)選）：

問(wèn)：《展望》中沒(méi)有提及氫能，你對(duì)氫燃料汽車有何看法？

戴思攀：氫能在交通領(lǐng)域有可能會(huì)發(fā)揮重大作用。根據(jù)我們的預(yù)測(cè)，像小轎車、輕型的卡車的話未來(lái)會(huì)更多的電氣化，而不是依賴氫能或者是燃料電池的驅(qū)動(dòng)。

氫能用在哪兒呢？我覺(jué)得是在長(zhǎng)途的公路運(yùn)輸，就是大卡車，還有用在船舶運(yùn)輸方面，氫能會(huì)發(fā)揮更大的作用。

甚至是一些小轎車和輕型的卡車，如果跑的是長(zhǎng)途，如果燃料電池的續(xù)航能力不能大幅度增加的話它們也可以用氫能。

這方面有不確定性，車企看好燃料電池驅(qū)動(dòng)汽車的發(fā)展，在這方面做了大筆投資，它們認(rèn)為燃料電池汽車會(huì)有比較好的前景，但是我個(gè)人還是認(rèn)為氫能它對(duì)于長(zhǎng)途的公路用車、大卡車、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸會(huì)發(fā)揮主要作用。

問(wèn)：你講過(guò)，氫能分“綠氫”和“藍(lán)氫”，中國(guó)現(xiàn)在發(fā)展的氫能是綠氫還是藍(lán)氫？從今年開始，中國(guó)各個(gè)地方政府都在大力發(fā)展氫能，粗略統(tǒng)計(jì)投資已有千億元，您是否認(rèn)為這種發(fā)展過(guò)快？能不能分享一下歐美國(guó)家在氫能方面的情況，商業(yè)化程度到什么程度了？

戴思攀：據(jù)我了解，不管是“藍(lán)氫”還是“綠氫”，沒(méi)有任何一個(gè)國(guó)家已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

其中一個(gè)周期原因是，現(xiàn)在碳的價(jià)格仍然不夠高。氫能要得到快速的發(fā)展有一個(gè)前提，各個(gè)國(guó)家是真的認(rèn)真從事脫碳的這項(xiàng)工作。

要認(rèn)真脫碳就必須抬高碳的價(jià)格，碳價(jià)這么高，企業(yè)、個(gè)人就會(huì)有動(dòng)力去發(fā)展氫能。

至于中國(guó)發(fā)展氫能的情況，我不太了解中國(guó)的規(guī)劃以及具體是藍(lán)氫還是綠氫發(fā)展的更多。

中國(guó)的可再生能源發(fā)展很快，會(huì)對(duì)其他新型能源有抑制作用，但氫能是依然可以發(fā)展的。但不要忘了中國(guó)是一個(gè)煤儲(chǔ)量非常豐富的國(guó)家，而且中國(guó)在煤炭清潔利用這方面的技術(shù)，已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。

這樣的話，也可以生產(chǎn)出來(lái)藍(lán)氫，所以你說(shuō)中國(guó)未來(lái)的氫能發(fā)展是什么趨勢(shì)，是綠氫還是藍(lán)氫還是都有，我還真沒(méi)法判斷。

問(wèn)：當(dāng)前，煤炭仍占較大比例，從經(jīng)濟(jì)性來(lái)分析，未來(lái)煤炭占比下降對(duì)發(fā)展中國(guó)家意味著什么？

戴思攀： 在煤炭之前，應(yīng)該說(shuō)不存在能源交易。煤炭是第一個(gè)大規(guī)模商業(yè)化貿(mào)易的一種能源。