大眾汽車計(jì)劃在10年內(nèi)生產(chǎn)2200萬輛電動(dòng)汽車

　　大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)正在推進(jìn)在未來10年推出近70款新電動(dòng)汽車的計(jì)劃，而不是此前計(jì)劃的50款，從而將大眾預(yù)計(jì)的電動(dòng)汽車數(shù)量增加到2200萬輛。大眾汽車(Volkswagen)已啟動(dòng)一項(xiàng)全面的脫碳計(jì)劃，目標(biāo)是到2050年在從汽車生產(chǎn)到管理的所有領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)完全的碳平衡，該集團(tuán)將全面致力于巴黎氣候目標(biāo)。

　　大眾汽車公司首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯博士(Dr.Herbert Diess)說：“大眾正在對(duì)未來的主要趨勢(shì)承擔(dān)責(zé)任，尤其是在氣候保護(hù)方面?！栋屠鑵f(xié)定》的目標(biāo)是我們的衡量標(biāo)準(zhǔn)。在未來幾年，我們將系統(tǒng)地使生產(chǎn)和價(jià)值鏈的其他階段與二氧化碳中性相協(xié)調(diào)。我們將為減緩全球變暖作出我們的貢獻(xiàn)。大眾汽車正尋求在未來數(shù)年內(nèi)為數(shù)百萬人提供個(gè)人出行服務(wù)——個(gè)人出行更安全、更清潔、更全面。為了承擔(dān)電氣化所需的投資，我們必須在所有領(lǐng)域進(jìn)一步提高效率和性能。”

　　大眾集團(tuán)在所有領(lǐng)域都設(shè)立了目標(biāo)，并將在2050年前完成脫碳。這些措施遵循三個(gè)原則：第一，有效和可持續(xù)的二氧化碳減排。第二，轉(zhuǎn)向可再生能源供電。第三，補(bǔ)償無法避免的剩余排放。例如，為了提高汽車在整個(gè)生命周期中的二氧化碳平衡，大眾已經(jīng)在供應(yīng)鏈上邁出了第一步。目前正在制定詳細(xì)的路線圖。鋼鐵和鋁的供應(yīng)環(huán)節(jié)的潛力尤其巨大。

　　2025年的目標(biāo)是在整個(gè)生命周期內(nèi)，將車輛的二氧化碳排放量比2015年減少30%。因此，大眾汽車正在展開電動(dòng)汽車領(lǐng)域的投資組合，到2023年，僅在這一領(lǐng)域的投資就將超過300億歐元。到2030年，電動(dòng)汽車在集團(tuán)車隊(duì)中所占的份額將至少上升到40%。

　　新一代電動(dòng)汽車將于今年投產(chǎn)：首先是奧迪e-tron1，將緊隨其后的是保時(shí)捷Taycan2。每一種型號(hào)的預(yù)定量已達(dá)20,000臺(tái)。

　　為了支持電氣化攻勢(shì)，LG化學(xué)、SKI、CATL(寧德時(shí)代)和三星被選為戰(zhàn)略電池供應(yīng)商。鑒于不斷增長的需求，大眾汽車也在密切關(guān)注歐洲電池制造商是否可以參與其中。

　　展望未來，固態(tài)電池也有很大的潛力。大眾的目標(biāo)是與我們的合作伙伴QuantumScape一起使用這項(xiàng)技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)工業(yè)水平的生產(chǎn)。

　　與此同時(shí)，到2025年，所有工廠的二氧化碳排放量將比2010年減少50%。從2023年起，沃爾夫斯堡的發(fā)電廠從燃煤轉(zhuǎn)為天然氣，每年將減少150萬噸的二氧化碳排放。例如，奧迪在布魯塞爾的生產(chǎn)活動(dòng)已經(jīng)完全是二氧化碳中性的。茲威考工廠不僅將成為模塊化電力驅(qū)動(dòng)工具包(MEB)的主要工廠；在那里制造的汽車將是交付給客戶的碳中性產(chǎn)品。

　　MEB是大眾電動(dòng)汽車攻勢(shì)的核心。通過伙伴關(guān)系，電子交通的成本可以顯著降低，從而使MEB和相關(guān)規(guī)模經(jīng)濟(jì)能夠廣泛發(fā)展。這使得個(gè)人移動(dòng)設(shè)備在未來也能負(fù)擔(dān)得起并可以普及。這種伙伴關(guān)系的一個(gè)例子是計(jì)劃與總部設(shè)在亞琛的e.GO Mobile AG合作，大眾最近在日內(nèi)瓦國際車展上宣布了這一消息。

　　為了進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展，到2020年，該集團(tuán)將與IONITY合作，在歐洲主要公路和高速公路沿線安裝400個(gè)快速充電站。其中100個(gè)將設(shè)在德國。這意味著每120公里就會(huì)有一個(gè)充電站。大眾汽車的新子公司Elli (Electric Life)也將提供家庭充電用的壁盒，使用的是綠色能源——這款產(chǎn)品首先會(huì)在德國發(fā)布。此外，所有工廠的員工停車場(chǎng)將設(shè)置3500個(gè)充電樁，經(jīng)銷商也將提供更多的充電站。

　　（原文來自：可再生能源雜志 中國新能源網(wǎng)綜合）