聯(lián)合國(guó)：埃航失事飛機(jī)至少有20名聯(lián)合國(guó)工作人員 部分人員原計(jì)劃參加聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)

第四屆聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)于3月11日至15日在肯尼亞首都內(nèi)羅畢舉行。

3月10日上午，埃塞俄比亞航空公司的一架波音737飛機(jī)在埃塞俄比亞德布雷塞特附近失事，機(jī)上有157人。遇難者來自35個(gè)國(guó)家。

兩個(gè)看似毫不相干的新聞，不幸產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。

今天早晨，聯(lián)合國(guó)通過新浪微博表示，至少有20名聯(lián)合國(guó)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)工作人員在此次埃塞俄比亞航空飛機(jī)墜毀事故中喪生，其中部分工作人員搭乘此次航班是為了參加3月11日在內(nèi)羅畢開幕的第四屆聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)。

而這其中，包含赴內(nèi)羅畢參會(huì)的中國(guó)人。

【事故聚焦】50余名乘客計(jì)劃參加聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)

2018年10月，印尼廉航獅航集團(tuán)（Lion Air ）一架波音737－800MAX客機(jī)從首都雅加達(dá)起飛后，在印尼爪哇島海域墜毀，機(jī)上189人死亡。該客機(jī)與此次埃塞克比亞航空公司墜毀的飛機(jī)為同一機(jī)型。

3月10日上午，埃塞俄比亞航空公司的一架波音737飛機(jī)在埃塞俄比亞德布雷塞特附近失事，機(jī)上有157人。遇難者來自35個(gè)國(guó)家。

此次埃塞俄比亞失事客機(jī)有前赴內(nèi)羅畢參加11日召開的第四屆聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)的中國(guó)人。

中國(guó)外交部表示，空難發(fā)生后，中國(guó)外交部立即指示駐埃塞俄比亞使館啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，緊急聯(lián)系埃塞政府、埃塞航空等有關(guān)方面了解情況。經(jīng)核實(shí)，失事飛機(jī)上共有8名中國(guó)公民，包括1名香港居民。

亞的斯亞貝巴是非洲重要的航空樞紐，也是很多中國(guó)乘客往來非洲的中轉(zhuǎn)地。據(jù)了解，遇難的8名中國(guó)同胞分別為5名男性和3名女性，其中有中資企業(yè)派駐非洲的員工，也有來非洲游玩的游客以及聯(lián)合國(guó)環(huán)境署的職員。

埃航失事飛機(jī)原定飛行路線

聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)定于11日在內(nèi)羅畢開幕，遇難的乘客中包括參會(huì)的聯(lián)合國(guó)職員。

今天凌晨2點(diǎn)，聯(lián)合國(guó)通過新浪微博表示，亞的斯亞貝巴飛往肯尼亞首都內(nèi)羅畢的埃塞俄比亞航空ET302航班客機(jī)在起飛后不久發(fā)生意外事故墜毀，機(jī)上載有來自中國(guó)、美國(guó)、沙特、印度等35個(gè)國(guó)家的149名乘客及8名機(jī)組人員，他們都在此次空難中不幸罹難，據(jù)悉，失事飛機(jī)上的50多位乘客都準(zhǔn)備參加將于3月11日至15日在內(nèi)羅畢舉行的第四屆聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)。

聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織總干事達(dá)席爾瓦、 聯(lián)合國(guó)世界糧食計(jì)劃署 執(zhí)行主任戴維？比斯利以及聯(lián)合國(guó)難民署高級(jí)專員菲利普·格蘭迪在推特上分別發(fā)文，確認(rèn)該機(jī)構(gòu)有工作人員在客機(jī)失事事件中喪生，并正在盡一切可能為遇難同事的親人提供支持和援助。

聯(lián)合國(guó)官員就埃航失事事件發(fā)布的微博

早晨，8點(diǎn)，聯(lián)合國(guó)再次通過新浪微博表示，至少有20名聯(lián)合國(guó)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)工作人員在此次埃塞俄比亞航空飛機(jī)墜毀事故中喪生。

其中，聯(lián)合國(guó)世界糧食計(jì)劃署7人、聯(lián)合國(guó)駐內(nèi)羅畢辦事處5人、聯(lián)合國(guó)難民署 2人、國(guó)際電信聯(lián)盟2人、聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織 、國(guó)際移民組織蘇丹辦事處、聯(lián)合國(guó)駐索馬里援助團(tuán)（UNSOM）及世界銀行各1人。

以上聯(lián)合國(guó)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)工作人員中，部分工作人員搭乘此次航班是為了參加3月11日在內(nèi)羅畢開幕的第四屆聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)。

聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)古特雷斯、聯(lián)合國(guó)大會(huì)主席埃斯皮諾薩、聯(lián)合國(guó)常務(wù)副秘書長(zhǎng)阿米納·默罕默德等高級(jí)官員在社交媒體上向包括聯(lián)合國(guó)工作人員在內(nèi)的遇難者家屬表達(dá)“由衷的慰問”，稱這場(chǎng)空難事故“令人震驚，為非洲福祉而奮斗的人們經(jīng)常搭乘這條航線往來”，但“非洲的精神將繼續(xù)傳揚(yáng)”。

【聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)聚焦】給北京大氣治污點(diǎn)贊！

聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)是最高級(jí)別的環(huán)境決策機(jī)制。

這次在內(nèi)羅畢召開的第四屆聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)主題為“尋找創(chuàng)新解決辦法，應(yīng)對(duì)環(huán)境挑戰(zhàn)并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)消費(fèi)和生產(chǎn)”。

本屆聯(lián)合國(guó)環(huán)境大會(huì)歷屆大會(huì)中規(guī)模最大的一屆盛會(huì)，參會(huì)人數(shù)相較上一屆幾乎翻了一番。包括國(guó)家元首、部長(zhǎng)、商界領(lǐng)袖、聯(lián)合國(guó)官員和民間社會(huì)代表在內(nèi)的4700名與會(huì)者將匯聚內(nèi)羅畢，探討并決議如何引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)走上更可持續(xù)的軌道。

根據(jù)公開的消息，聯(lián)合國(guó)環(huán)境署于3月9日在肯尼亞內(nèi)羅畢舉行的環(huán)境“科學(xué)－政策－商業(yè)”論壇。論壇上發(fā)布《北京二十年大氣污染治理歷程與展望》評(píng)估報(bào)告（下簡(jiǎn)稱報(bào)告）。其中提到，1998年至2017年這20年間，北京分階段持續(xù)實(shí)施有力的大氣污染綜合治理措施，使得空氣質(zhì)量明顯改善，為全球其它城市，尤其是發(fā)展中國(guó)家城市提供了值得借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

報(bào)告指出，1998年至2017年這20年間，北京在經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展的情況下，分階段持續(xù)實(shí)施有力的大氣污染綜合治理措施，使得全市的污染物排放強(qiáng)度逐年下降，空氣質(zhì)量明顯改善，二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）和可吸入顆粒物（PM10）年均濃度較1998年分別下降了93％、38％和55％。

作為報(bào)告的主要作者，中國(guó)工程院院士賀克斌系統(tǒng)介紹了北京自1998年以來大氣污染治理成效，特別是2013年北京實(shí)施“2013－2017清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃”以來，各項(xiàng)措施帶來的污染物減排效益和空氣質(zhì)量改善情況。

他提到，2013年至2017年是北京大氣污染控制歷程中措施最系統(tǒng)、力度最大的五年。2017年，北京環(huán)境空氣中細(xì)顆粒物（PM2．5）的年均濃度從2013年的89．5微克／立方米下降到58微克／立方米，整個(gè)京津冀區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了PM2．5年均濃度較2013年降低25％的目標(biāo)。在諸多治理措施中，燃煤鍋爐治理、民用燃料清潔化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量改善的貢獻(xiàn)最為顯著。

《北京二十年大氣污染治理歷程與展望》評(píng)估報(bào)告發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)

聯(lián)合國(guó)環(huán)境署代理執(zhí)行主任喬伊斯·姆蘇亞表示：“這不是偶然發(fā)生的，這是投入了大量的時(shí)間、資源和政治意愿的結(jié)果。了解北京的大氣污染治理故事對(duì)于任何一個(gè)想要實(shí)現(xiàn)類似成就的國(guó)家、地區(qū)或城市都會(huì)有所幫助?？梢哉f，北京的治理經(jīng)驗(yàn)在很多情境下都能適用。”

聯(lián)合國(guó)環(huán)境署亞太辦主任德欽表示，聯(lián)合國(guó)環(huán)境署致力于促進(jìn)世界各個(gè)國(guó)家和城市的可持續(xù)發(fā)展，并在全球?qū)で笞罴褜?shí)踐案例。北京作為發(fā)展中國(guó)家一座極具代表性的大城市，在大氣環(huán)境質(zhì)量改善方面取得了令人矚目的成效，世界上沒有其他城市或者區(qū)域能夠在這么短的時(shí)間內(nèi)取得這樣好的成績(jī)，這其中有很多是值得學(xué)習(xí)和借鑒的經(jīng)驗(yàn)做法。

北京市生態(tài)環(huán)境局副局長(zhǎng)于建華表示，北京市在實(shí)踐、總結(jié)和學(xué)習(xí)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上形成了一套較為完備的城市空氣質(zhì)量管理體系。北京愿意與其他城市分享。

這也是該署第三次針對(duì)北京的空氣質(zhì)量狀況發(fā)布獨(dú)立評(píng)估報(bào)告，此前還曾發(fā)布《2008年北京奧運(yùn)會(huì)環(huán)境獨(dú)立評(píng)估報(bào)告》以及《北京空氣污染治理歷程：1998－2013年評(píng)估報(bào)告》。