國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
大眾柴油車(chē)禁止上路 德國(guó)州政府欲向大眾索賠
大眾柴油車(chē)禁止上路 德國(guó)州政府欲向大眾索賠《法蘭克福匯報(bào)》1月5日表示,由于在斯圖加特等城市禁行大眾柴油車(chē),德國(guó)巴登符騰堡聯(lián)邦州政府因此前購(gòu)買(mǎi)了大眾柴油車(chē),而向大眾尋求損害賠償。為
《法蘭克福匯報(bào)》1月5日表示,由于在斯圖加特等城市禁行大眾柴油車(chē),德國(guó)巴登符騰堡聯(lián)邦州政府因此前購(gòu)買(mǎi)了大眾柴油車(chē),而向大眾尋求損害賠償。
為使排放達(dá)到歐盟清潔空氣法規(guī)要求,去年,德國(guó)環(huán)保組織在要求各大城市禁止老舊柴油車(chē)上路行駛的起訴中獲得勝利,而在此之后,柴油車(chē)的價(jià)值便驟然下跌。《法蘭克福匯報(bào)》表示,州政府去年年底在斯圖加特向法院提起訴訟,尋求總計(jì)逾千萬(wàn)的損失賠償。
大眾還未確認(rèn)該消息,但向路透社表示,大眾還未收到任何特殊的訴訟。但大眾補(bǔ)充到,法院之前的決定已經(jīng)支持了公司的立場(chǎng),考慮到大眾的車(chē)輛在出售的時(shí)候擁有合法的道路行駛證明,巴登符騰堡聯(lián)邦州政府申請(qǐng)的法律制裁是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的。
《法蘭克福匯報(bào)》表示,納稅人的錢(qián)已經(jīng)被花在購(gòu)買(mǎi)和出租用于公共服務(wù)的柴油車(chē)上,但并沒(méi)有特別指明巴登符騰堡聯(lián)邦州是如何產(chǎn)生損失的。
美國(guó)監(jiān)管部門(mén)2015年曝光了大眾排放門(mén)事件,揭發(fā)了大眾車(chē)輛的氮氧化物排放要高于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。全球范圍內(nèi)對(duì)汽車(chē)排放的限制也促使德國(guó)監(jiān)管部門(mén)和環(huán)保組織對(duì)排放嚴(yán)加審查。不像是在美國(guó),在大眾同意召回并修理柴油車(chē)排放過(guò)濾系統(tǒng)之后,老舊大眾車(chē)輛在德國(guó)未被發(fā)現(xiàn)存在不合法律規(guī)定的情況。
作者:陽(yáng)萬(wàn)順
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