四名涉排放門奧迪高管在美遭起訴 被控多項(xiàng)重罪

據(jù)外媒報(bào)道，相關(guān)法庭文件顯示，美國聯(lián)邦大陪審團(tuán)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日在底特律起訴了大眾汽車旗下豪華車品牌奧迪的4名管理人員，這是美國政府對(duì)這家德國汽車制造商柴油排放作弊丑聞?wù){(diào)查的一部分。

大眾于2015年9月承認(rèn)在美國近50萬輛汽車上安裝非法軟件，以在美國的柴油排放測(cè)試中作弊，并于2017年正式認(rèn)罪?？偟膩碚f，共有13名涉事高管被起訴，其中包括4名奧迪高管。

被起訴的四名高管分別是：Richard Bauder，奧迪在德國內(nèi)卡蘇爾姆地區(qū)柴油機(jī)開發(fā)部的前負(fù)責(zé)人；Axel Eiser，在2008至2013年期間，擔(dān)任奧迪德國因戈?duì)柺┧氐陌l(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)部門負(fù)責(zé)人；Stefan Knirsch，在2013年接替Axel Eiser擔(dān)任因戈?duì)柺┧氐陌l(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)部門負(fù)責(zé)人；Carsten Nagel，奧迪內(nèi)卡蘇姆工廠發(fā)動(dòng)機(jī)注冊(cè)主管。美國司法部一名發(fā)言人表示，目前這四人均未被拘留，且他們現(xiàn)在都在德國。這四人的辯護(hù)律師也尚未確定。

這四名經(jīng)理分別被控多項(xiàng)重罪，包括合謀欺騙美國政府、違反《清潔空氣法》（Clean Air Act）以及電信欺詐等。他們涉嫌在美國柴油排放測(cè)試中作弊，使得美國約50萬輛配備3．0升發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪柴油車排放超標(biāo)，這些車型包括2009－2015年款?yuàn)W迪Q7以及其他Q5、A6、A7和A8柴油車以及大眾途銳等。

此前，美國政府曾在2017年7月份起訴奧迪前經(jīng)理Giovanni Pamio。此次對(duì)四名奧迪高管提起的訴訟標(biāo)志著美國政府對(duì)排放門事件的調(diào)查還在擴(kuò)大。大眾汽車發(fā)言人Pietro Zollino表示，公司將繼續(xù)配合美國司法部對(duì)員工個(gè)人行為的調(diào)查，但拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。

總的來說，大眾已同意為美國車主、環(huán)境監(jiān)管機(jī)構(gòu)、各州政府以及經(jīng)銷商提出的索賠支付逾250億美元罰款，并提出回購約50萬輛污染嚴(yán)重的汽車，回購將持續(xù)到2019年。

作者：占亞娥