國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
蘇州協(xié)鑫光伏智能無(wú)人倉(cāng)庫(kù)啟用
蘇州協(xié)鑫光伏智能無(wú)人倉(cāng)庫(kù)啟用“以前打包一托成品到入庫(kù)最少需要30分鐘,而現(xiàn)在只需8分鐘,而且精確找到倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品只需5秒鐘,太神奇了!”保利協(xié)鑫旗下蘇州協(xié)鑫光伏倉(cāng)庫(kù)管理員姜舒興奮地講述
“以前打包一托成品到入庫(kù)最少需要30分鐘,而現(xiàn)在只需8分鐘,而且精確找到倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品只需5秒鐘,太神奇了!”保利協(xié)鑫旗下蘇州協(xié)鑫光伏倉(cāng)庫(kù)管理員姜舒興奮地講述。昔日的“平面?zhèn)}庫(kù)”變身成為“立體智能倉(cāng)庫(kù)”,與品質(zhì)部包裝流水線實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫對(duì)接,以往人工打包成品,用叉車鏟運(yùn)入庫(kù)的作業(yè)模式一去不復(fù)返了。
原有平面?zhèn)}庫(kù)VS立體智能倉(cāng)庫(kù)
位于蘇州協(xié)鑫光伏西廠區(qū)的智能倉(cāng)儲(chǔ)占地面積700余平方米,3層12排式貨架,托盤貨位828個(gè),比原先擴(kuò)容了45%,貨架最高處達(dá)6.8米,由AGV叉車、自動(dòng)傳輸帶、RGV搬運(yùn)車、雙向巷道堆垛機(jī)等智能設(shè)備組成,配合先進(jìn)軟件系統(tǒng),無(wú)需人工介入操作即可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)出/入庫(kù)。
RGV小車搬運(yùn)指定物料
通過(guò)導(dǎo)軌輸出物料
在智能倉(cāng)庫(kù)入口的電子大屏上,庫(kù)位容量、庫(kù)存信息、物料信息、出庫(kù)明細(xì)等一目了然。倉(cāng)庫(kù)輸送系統(tǒng)自動(dòng)掃描導(dǎo)入,不但提高了效率,還將公司使用的SAP、WMS、MES系統(tǒng)中的物料信息相互匹配,自動(dòng)投屏,解決了倉(cāng)庫(kù)“信息孤島”難題,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
庫(kù)位余位、庫(kù)存信息、出庫(kù)信息一目了然
“我們的備品備件有3100種產(chǎn)品型號(hào),這么大的倉(cāng)庫(kù)里要找到某種螺絲釘,簡(jiǎn)直是‘大海撈針’?,F(xiàn)在有了亮燈系統(tǒng),要找某種產(chǎn)品,5秒鐘就可以找到?!本w與切片事業(yè)二部常務(wù)副總裁劉建平介紹,借助亮燈指示系統(tǒng),物料定位由過(guò)去60秒縮短至5秒,效率整整提高了12倍?!叭绻F(xiàn)場(chǎng)有特殊要求,還配備了緊急物料通道,輸入物料編碼,立馬找出來(lái)送到眼前?!?/p>
自動(dòng)包裝機(jī)打托
據(jù)了解,現(xiàn)在智能倉(cāng)庫(kù)與品質(zhì)部之間的一墻之隔已經(jīng)不復(fù)存在,自動(dòng)包裝機(jī)打托后,AGV小車自動(dòng)裝卸,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)即時(shí)出/入庫(kù)。以一個(gè)班次暫存成品的空間估算就可為車間節(jié)省近80平方米。
AGV小車自動(dòng)裝卸入庫(kù)
回顧智能倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)歷程,劉建平說(shuō)道,“由于硅片較脆,平時(shí)搬運(yùn)都要輕拿輕放,所以對(duì)安全防護(hù)這方面我們特別在意。歷經(jīng)3個(gè)月的研討,6個(gè)版本的改良,最終敲定了‘堆垛機(jī)+傳輸帶+RGV+AGV’的方案?!?/p>
原本貨架設(shè)計(jì)高度為7.05米,但是按照相關(guān)規(guī)定,超過(guò)7米的高空作業(yè)需要重新調(diào)整現(xiàn)有消防結(jié)構(gòu),“在不改變庫(kù)位的情況下,我們把每層的高度壓縮,總高控制在6.8米以內(nèi)。這樣小小的思路轉(zhuǎn)變?yōu)楣竟?jié)省了30余萬(wàn)元。智能制造的目的是低成本高效率的解決實(shí)際問(wèn)題,我們未來(lái)將繼續(xù)改善,進(jìn)一步引領(lǐng)光伏智能制造發(fā)展”,劉建平說(shuō)。
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