寶馬新技術(shù)：混動(dòng)車在污染嚴(yán)重地區(qū)強(qiáng)制轉(zhuǎn)純電動(dòng)模式

　　北京時(shí)間29日消息，寶馬汽車董事會(huì)成員兼研發(fā)主管Klaus Froehlich表示，該公司將推出一項(xiàng)新技術(shù)，可以使其混合動(dòng)力汽車在污染嚴(yán)重的市中心地區(qū)行駛時(shí)自動(dòng)轉(zhuǎn)為純電動(dòng)模式，這將有助于其汽車與純電池驅(qū)動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)楸姸喑鞘卸荚趯で蠼o排放區(qū)。

　　Froehlich在洛杉磯車展上對(duì)記者表示：“車輛將自動(dòng)關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)。”

　　Froehlich說，由于寶馬汽車的連通性和導(dǎo)航系統(tǒng)，它的汽車可以轉(zhuǎn)換成自動(dòng)關(guān)閉引擎，并補(bǔ)充稱，新的X5運(yùn)動(dòng)型多功能車（SUV）在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為80公里。

　　寶馬目前正在向德國(guó)各城市的地方當(dāng)局展示這項(xiàng)技術(shù)，這些地方當(dāng)局可能被迫禁止污染嚴(yán)重的柴油車，以滿足歐盟的清潔空氣規(guī)定。

　　大眾汽車2015年的柴油排放作弊丑聞引發(fā)全球范圍內(nèi)的汽車污染問題，促使包括倫敦、巴黎和斯圖加特在內(nèi)的多個(gè)城市考慮禁止使用內(nèi)燃機(jī)車輛。

　　今年2月德國(guó)最高行政法院裁定，為改善空氣質(zhì)量，各城市可以禁止柴油車駛?cè)肽承┙值馈?/p>