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福建首例海洋環(huán)境污染損害公益訴訟案獲賠670萬
福建首例海洋環(huán)境污染損害公益訴訟案獲賠670萬記者昨天獲悉,經(jīng)寧波海事法院調(diào)解,新加坡籍“BARELI”號(hào)集裝箱船所屬的航運(yùn)公司和承租公司,將向福建省海洋與
記者昨天獲悉,經(jīng)寧波海事法院調(diào)解,新加坡籍“BARELI”號(hào)集裝箱船所屬的航運(yùn)公司和承租公司,將向福建省海洋與漁業(yè)廳支付海洋環(huán)境污染損害賠償費(fèi)670萬元。這是福建省海洋與漁業(yè)廳起訴的首例海洋環(huán)境污染損害公益訴訟案,也是民訴法修訂后,寧波海事法院受理的首例公益訴訟案。
2012年3月,新加坡籍“BARELI”號(hào)集裝箱船在福州江陰港附近海域觸礁擱淺,燃油和危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏入海,造成海洋環(huán)境污染。事故發(fā)生后,福建省海洋與漁業(yè)廳委托福建省水產(chǎn)研究所司法鑒定中心開展海洋環(huán)境污染損害鑒定工作,同時(shí)積極尋求法律途徑解決海洋環(huán)境損害賠償問題。
由于事故責(zé)任方根據(jù)海商法有關(guān)規(guī)定,向?qū)幉êJ路ㄔ荷暾?qǐng)?jiān)O(shè)立了賠償責(zé)任限制基金,2013年9月,福建省海洋與漁業(yè)廳向?qū)幉êJ路ㄔ禾崞鸷Q蟓h(huán)境污染損害公益訴訟,要求事故責(zé)任方對(duì)海洋漁業(yè)資源、海洋環(huán)境容量、海洋生態(tài)服務(wù)功能等損失予以賠償。
本案歷經(jīng)兩次庭審,庭審結(jié)束后又進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的協(xié)調(diào),最終達(dá)成調(diào)解方案,由事故責(zé)任方賠償福建省海洋與漁業(yè)廳670萬元。
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