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海洋能開發(fā)利用的制約因素

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-16 22:49:15
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海洋能開發(fā)利用的制約因素 社會成本 使用常規(guī)能源時會產(chǎn)生類似二氧化碳、可形成酸性的硫和氮的氧化物等大氣污染,目前大多數(shù)國家會制定排放標(biāo)準(zhǔn),最大限度了減少這些污染的排

         社會成本 使用常規(guī)能源時會產(chǎn)生類似二氧化碳、可形成酸性的硫和氮的氧化物等大氣污染,目前大多數(shù)國家會制定排放標(biāo)準(zhǔn),最大限度了減少這些污染的排放,因此就會增加能源的成本;而海洋能的利用剛好與此相反,很少產(chǎn)生或根本不產(chǎn)生大氣污染。雖然海洋能開發(fā)利用可能會產(chǎn)生其他的環(huán)境影響,但通過適當(dāng)?shù)脑O(shè)計或采取某些措施,便可最大限度地減少或避免這些不利的環(huán)境影響。 燃燒礦物性燃料會產(chǎn)生大氣污染。開發(fā)利用可再生能源的目的,至少有一部分是為了減少這種大氣污染。因此海洋能要想較大幅度地進(jìn)入能源市場。必須具備能與常規(guī)能源競爭的能力,必須減少上述的社會成本問題。 財政氣候 提取波浪能、潮汐能和海洋能的裝置體積龐大,價格昂貴,其原因主要是:這些能源在海洋中的能量密度低;低溫?zé)崃ρh(huán)和許多波浪能裝置的效率低;以及潮汐能發(fā)電的間歇性等。但在任何情況下,海洋能裝置的運(yùn)行成本均很低,而且不存在燃料成本問題。這與利用礦物性燃料發(fā)電形成鮮明的對比。建造礦物性燃料電站雖然投資較少,但運(yùn)行期間的燃料成本卻較高。在對這兩種不同的能源從經(jīng)濟(jì)角度進(jìn)行比較時,其結(jié)果是在很大程度上受利率的影響。如果比較一下整個運(yùn)行期間的成本值,高利率會大大降低整個運(yùn)行期間的燃料成本值。 另一方面,如果比較一下產(chǎn)品的單位成本,由于非礦物性燃料投資成本高,因此利率越高越使得非礦物性燃料發(fā)電處于不利地位。無論在哪種情況下,其結(jié)果都是一樣的,即利率越高,投資大的項目的吸引力就越小。另外投資強(qiáng)度大的項目建設(shè)周期長,這是資金密集型項目受利率影響較大的另一個原因。在這種情況下,高利率提高了整體投資成本,使可再生能源更加難以取代礦物性燃料。 風(fēng)險影響 投資強(qiáng)度大的項目面臨的另一個障礙是,由于使用期內(nèi)獲得的利潤并不比成本高出很多,再加上未來的事件及燃料價格的不確定性,因此投資強(qiáng)度大的項目在財政上不會有很強(qiáng)的生命力。 正如貸方或投資方所認(rèn)為的那樣,投資成本受風(fēng)險的影響。在他們看來,各種海洋能的開發(fā)利用的風(fēng)險均比較大。波浪能和海洋熱能的開發(fā)風(fēng)險主要是技術(shù)不成熟所致;而潮汐能的風(fēng)險主要在于具體壩址的工程與環(huán)境問題。在海洋能開發(fā)利用沒有普及之前,或者至少在獲得較多的商業(yè)性成功運(yùn)行經(jīng)驗之前,風(fēng)險因子將會使這種風(fēng)險性項目的商業(yè)投資成本上升。