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特斯拉電動卡車上路首秀
特斯拉電動卡車上路首秀美國特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克7日在社交媒體上發(fā)布照片,顯示兩輛行駛在路上的卡車。它們是馬斯克去年11月發(fā)布的特斯拉純電動半掛卡車。馬
美國特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克7日在社交媒體上發(fā)布照片,顯示兩輛行駛在路上的卡車。它們是馬斯克去年11月發(fā)布的特斯拉純電動半掛卡車。
馬斯克為照片配文:特斯拉重型卡車第一次貨物運輸之旅,配備內(nèi)華達電池廠生產(chǎn)的電池組駛往加利福尼亞州的車廠。
從照片看,兩輛電動卡車的車頭分別是黑色和銀色,牽引著全尺寸拖車。從內(nèi)華達電池廠到加州車廠約420公里,行駛約4個半小時。按照馬斯克去年的表態(tài),特斯拉卡車一次充電可以行駛800公里?;ヂ?lián)網(wǎng)媒體“數(shù)字趨勢”認(rèn)為這是一段合適的首秀路程。
按馬斯克的預(yù)期,特斯拉電動卡車的行駛成本將低于柴油車,而且會使用自動駕駛技術(shù),用這款車運貨的成本會比火車運費低。他認(rèn)為新型特斯拉電動卡車將是更安全、經(jīng)濟的貨運工具,是革新交通運輸業(yè)的新嘗試。
據(jù)“數(shù)字趨勢”報道,特斯拉公司計劃首先生產(chǎn)三個型號的電動卡車:一次充電行駛約800公里的車型,售價18萬美元(約合114萬元人民幣);一次行駛480公里的車型賣15萬美元(95萬元人民幣);另有限量版的車型售價約20萬美元(127萬元人民幣)。
按照計劃,特斯拉電動卡車2019年開始向用戶交付。業(yè)界認(rèn)為,純電動卡車市場將迎來一輪激烈競爭,因為除特斯拉之外,傳統(tǒng)車企沃爾沃、奔馳以及高技術(shù)企業(yè)優(yōu)步等實體競相研發(fā)電動重型貨運卡車,以搶占市場先機。(夏文輝)
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