國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
北汽發(fā)布開放共享戰(zhàn)略
北汽發(fā)布開放共享戰(zhàn)略記者16日獲悉,北汽新能源最新發(fā)布全新“開放共享”戰(zhàn)略,2018到2025年這個階段將在技術(shù)、研發(fā)、制造、資本、供應(yīng)鏈、后市場等方面實施
記者16日獲悉,北汽新能源最新發(fā)布全新“開放共享”戰(zhàn)略,2018到2025年這個階段將在技術(shù)、研發(fā)、制造、資本、供應(yīng)鏈、后市場等方面實施全面開放共享,助力中國新能源汽車駛向世界。
資料圖:觀眾在展會現(xiàn)場觀看電動汽車。中新社發(fā) 郭俊鋒 攝
近幾年中國新能源汽車市場逐漸升溫,在資本市場備受熱捧,國家也通過政策調(diào)整引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向健康和可持續(xù)發(fā)展的軌道上進軍。
北汽新能源2017年銷量同比增長九成八,成為國內(nèi)首家年產(chǎn)銷超過10萬輛的純電動汽車,這一成績有望進入2017年全球前兩強,彰顯了中國新能源汽車參與全球競爭的實力。
2018年北汽新能源將著力打好組合拳:技術(shù)方面,以“北京市新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心”為開放平臺,將從智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、動力電池7大關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域進行全面布局,全面開放。
制造方面,將發(fā)揮產(chǎn)能優(yōu)勢,實現(xiàn)共享制造資源。
資本方面,麾下技術(shù)創(chuàng)新基金和產(chǎn)業(yè)孵化基金都將致力于孵化優(yōu)質(zhì)的技術(shù)和團隊,培育成熟的供應(yīng)商資源,助力中國新能源汽車駛向世界。
在后市場方面,打造包括分時租賃運營系統(tǒng)、充換電系統(tǒng)、二手車以及光伏分布式換電出行服務(wù)保障平臺,未來將向全行業(yè)進行開放和共享。(記者 閆曉虹)
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