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全國統(tǒng)一碳市場將帶來千億級市場規(guī)模 解答企業(yè)六大相關(guān)疑惑

來源:環(huán)保節(jié)能網(wǎng)
時(shí)間:2021-06-08 11:01:37
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全國統(tǒng)一碳市場將帶來千億級市場規(guī)模 解答企業(yè)六大相關(guān)疑惑碳市場 碳排放交易 碳排放權(quán)大氣網(wǎng)訊:生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓在日前舉行的發(fā)布會上宣布,全國碳市場上線交易擬于6月底前啟動

碳市場 碳排放交易 碳排放權(quán)

大氣網(wǎng)訊:生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓在日前舉行的發(fā)布會上宣布,全國碳市場上線交易擬于6月底前啟動。鑒于中國碳市場覆蓋排放量超過40億噸,我國將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規(guī)模最大的碳市場。

1. 為啥我國要搞碳排放交易?

中國建設(shè)碳交易體系將在全社會范圍內(nèi)形成給碳排放定價(jià)的信號,為整個(gè)社會的低碳轉(zhuǎn)型奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn)中國政府對國際社會作出的“力爭2030年前碳達(dá)峰、2060年實(shí)現(xiàn)碳中和”的承諾。

那么,為啥要給碳排放定價(jià)?

近些年來,隨著全球變暖問題日益受到重視,氣候變化問題逐漸演變?yōu)檎螁栴}。歐洲屢次重提“碳邊界”問題,各國碳排放密集型產(chǎn)品將來極有可能在國際貿(mào)易中被征收碳關(guān)稅,這直接導(dǎo)致越來越多國家甚至企業(yè)考慮措施來降低關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn),我國也不例外。

各國控制溫室氣體排放的政策一般分為三類:命令控制、經(jīng)濟(jì)刺激、勸說鼓勵(lì)。其中,經(jīng)濟(jì)刺激型手段由于靈活性好、持續(xù)改進(jìn)性好受到各國青睞。

在經(jīng)濟(jì)刺激手段中,最重要的就是碳定價(jià)機(jī)制。本著“誰污染誰付費(fèi)”的原則,想要排放CO2等溫室氣體,那么就應(yīng)該首先獲得碳排放的權(quán)利,然后再為這個(gè)權(quán)利支付費(fèi)用,這個(gè)過程被稱為碳定價(jià)。

碳定價(jià)機(jī)制一般分為兩種:一種是政府強(qiáng)制型手段,就是開征碳稅;另一種是通過市場手段,也就是建立碳排放權(quán)交易體系。這兩種機(jī)制在減排機(jī)理上有本質(zhì)區(qū)別。以下介紹來自華寶證券:

01碳稅

碳稅指政府指定碳價(jià),市場決定最終排放水平,故最終排放量的大小具有不確定性;

02碳排放權(quán)交易體系

碳排放權(quán)交易體系指政府確定最終排放水平,由市場來決定碳價(jià),故碳價(jià)大小是不確定的。正是由于這種區(qū)別,兩種手段具有不同的特點(diǎn)。開征碳稅更適用于管控小微排放端,碳排放權(quán)交易體系則適用于管控排放量較大的企業(yè)或行業(yè)。這兩種政策是可以結(jié)合使用的。中國選擇采取碳定價(jià)機(jī)制來實(shí)現(xiàn)碳排放、碳中和承諾。截止2020年4月,全球?qū)嵭刑寂欧艡?quán)交易政策的國際氣候協(xié)議締約國有31個(gè),其余包括歐盟、韓國、加州等。實(shí)行碳稅政策的締約國有30個(gè),主要位于北歐、日本、加拿大。

2. 什么是碳排放交易市場?怎么運(yùn)行的?

碳排放交易市場,是指將碳排放的權(quán)利作為一種資產(chǎn)標(biāo)的,來進(jìn)行公開交易的市場。也就是說,碳交易的核心是將環(huán)境“成本化”,借助市場力量將環(huán)境轉(zhuǎn)化為一種有償使用的生產(chǎn)要素,將碳排放權(quán)這種有價(jià)值的資產(chǎn)作為商品在市場上交易。至于碳市場的運(yùn)行機(jī)制,首先,政府確定整體減排目標(biāo),采取配額制度,先在一級市場將初始碳排放權(quán)分配給納入交易體系的企業(yè),企業(yè)可以在二級市場自由交易這些碳排放權(quán)。其次,受到經(jīng)濟(jì)激勵(lì)、減排成本相對較低的企業(yè)會率先進(jìn)行減排,并將多余的碳排放權(quán)賣給減排成本相對較高的企業(yè)并獲取額外收益。減排成本較高的企業(yè)則通過購買碳排放權(quán)來降低碳排放達(dá)標(biāo)成本。按照華寶證券的分析,有效碳市場的碳排放權(quán)的價(jià)格就是企業(yè)的邊際減排成本。在企業(yè)微觀決策上,主要是將碳減排成本、超額碳排放成本、購買碳配額的成本與超額排放生產(chǎn)帶來的收益進(jìn)行比較,并作出相應(yīng)決策。

3. 碳交易的國內(nèi)外格局是怎樣的?

從全球范圍看,當(dāng)前尚未形成全球統(tǒng)一的碳交易市場。

歐盟碳市場是碳交易體系的領(lǐng)跑者,擁有全球最大的碳交易市場。根據(jù)路孚特對全球碳交易量和碳價(jià)格的評估,歐盟碳交易體系的碳交易額已達(dá)1690億歐元左右,占全球碳市場份額的87%。在北美洲,多個(gè)區(qū)域性質(zhì)的碳交易體系并存。在亞洲,韓國是首個(gè)啟動全國統(tǒng)一碳交易市場的國家,已成為世界第二大國家級碳市場。在大洋洲,作為較早嘗試碳交易市場的澳大利亞目前已基本退出碳交易舞臺,僅剩新西蘭,該國碳排放權(quán)交易體系目前穩(wěn)步發(fā)展。

就我國而言,目前還處于碳排放交易的試點(diǎn)階段,一旦全國性的碳交易體系啟動,將步入碳排放交易的市場階段。

4. 我國碳市場潛力多大?

全國統(tǒng)一碳市場將帶來千億級市場規(guī)模。

在碳排放交易量上,我國目前碳排放總量超過100億噸/年,以2025年納入碳交易市場比重30%-40%測算,未來中國碳排放配額交易市場規(guī)模將在30億噸以上,與歐盟總排放量水平相當(dāng)。在碳排放交易額上,基于中國碳論壇及ICF國際咨詢公司共同發(fā)布的《2020中國碳價(jià)調(diào)查》的研究結(jié)果,2025年全國碳排放交易體系內(nèi)碳價(jià)預(yù)計(jì)將穩(wěn)定上升至71元/噸,全國碳排放權(quán)配額交易市場市值總規(guī)模將達(dá)到2840億元。按照目前設(shè)計(jì)規(guī)模預(yù)測,全國碳市場市值可能達(dá)到1500億元左右,如若考慮到碳期貨等衍生品交易額,規(guī)??蛇_(dá)6000億元左右。其中,在碳配額遠(yuǎn)期交易方面,截至2020年底,上海碳配額遠(yuǎn)期累計(jì)成交量達(dá)到433萬噸,并且?guī)缀趺磕甓加蟹€(wěn)定增長。

格林大華期貨研究員紀(jì)曉云認(rèn)為,以歐盟碳期貨交易量是現(xiàn)貨的30倍的標(biāo)準(zhǔn)測算,我國碳期貨的交易量可能達(dá)到4000億噸左右。以當(dāng)前試點(diǎn)碳市場平均50元/噸的價(jià)格測算,碳期貨年交易額將達(dá)到20萬億元,體量上與橡膠、鐵礦石、銅等品種大致相當(dāng)。

5. 參與企業(yè)獲利嗎?

對于直接參與碳排放交易的企業(yè),以5%的抵消配額的上限測算,目前CCER(國家核證自愿減排量)項(xiàng)目年減排量的缺口在1.5億噸左右,參與開發(fā)的新能源企業(yè)及碳資產(chǎn)開發(fā)管理企業(yè)將獲利。具體而言,以15元/噸的CCER價(jià)格估算,風(fēng)電、光伏及生物質(zhì)單位發(fā)電毛利潤將增厚4.8%、2.5%和6.4%,生物質(zhì)最為顯著。

對于碳核查機(jī)構(gòu),盧日鑫測算:企業(yè)履約需通過自身碳盤查及第三方機(jī)構(gòu)碳核查進(jìn)行排放量審核,企業(yè)自身進(jìn)行碳盤查的工作費(fèi)用在12萬至18萬元/次。據(jù)北京財(cái)政局公布的碳核查招標(biāo)公告,單次碳核查費(fèi)用在3萬元/次左右。全國碳市場初期擬納入1萬家企業(yè),預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)規(guī)模將達(dá)到20億元。

6. 全國碳交易市場架構(gòu)如何?

即將運(yùn)行的碳交易系統(tǒng)是全國碳排放權(quán)集中統(tǒng)一交易平臺,匯集所有全國碳排放權(quán)交易指令,統(tǒng)一配對成交。交易系統(tǒng)與全國碳排放權(quán)注冊登記系統(tǒng)連接,由注冊登記系統(tǒng)日終根據(jù)交易系統(tǒng)提供的成交結(jié)果辦理配額和資金的清算交收。重點(diǎn)排放單位及其他交易主體通過交易客戶端參與全國碳排放權(quán)交易。全國碳市場建設(shè)采用“雙城”模式,即:上海負(fù)責(zé)交易系統(tǒng)建設(shè),湖北武漢負(fù)責(zé)登記結(jié)算系統(tǒng)建設(shè)。全國注冊登記系統(tǒng)落戶湖北,將匯聚大量金融資本和產(chǎn)業(yè)資本,帶動湖北綠色金融業(yè)和低碳產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,有利于湖北建設(shè)全國碳交易中心和碳金融中心。在股權(quán)架構(gòu)方面,碳市場交易將分別以上海和湖北指定的實(shí)施機(jī)構(gòu)為主導(dǎo),其他聯(lián)建省市自愿共同參與的方式。為何要建設(shè)統(tǒng)一的全國碳交易市場?全國八大試點(diǎn)碳市場的規(guī)則不統(tǒng)一、政府干預(yù)程度不一、碳配額價(jià)格差異較大等因素,因此,建立全國統(tǒng)一的碳交易市場已經(jīng)成為一個(gè)必須事項(xiàng)。在全國統(tǒng)一的碳排放權(quán)交易市場建成之后,地方碳排放權(quán)交易試點(diǎn)將何去何從?上海區(qū)域市場現(xiàn)有發(fā)電企業(yè)將直接劃入全國碳市場,全國性市場和現(xiàn)有地方試點(diǎn)市場將并存。在全國碳市場啟動后,尚未被納入全國市場行業(yè)的企業(yè)將繼續(xù)在試點(diǎn)市場進(jìn)行交易,納入全國碳排放權(quán)交易市場的重點(diǎn)排放單位不再參與地方碳排放權(quán)交易試點(diǎn)市場。在參與企業(yè)方面,根據(jù)湖北碳排放交易中心相關(guān)負(fù)責(zé)人的介紹,“在首批電力行業(yè)啟動交易后,八大重點(diǎn)行業(yè)的企業(yè)將逐步從試點(diǎn)市場劃入全國碳市場?!?/p>