說走就走的純電動(dòng)之旅：差點(diǎn)翻船的返程

老司機(jī)在微信群和朋友圈看到1月7日杭州有電動(dòng)汽車電池講座，就想去聽聽。感謝主辦方給我們一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。家在上海，本打算乘高鐵去杭州的，但是一直希望能把電動(dòng)車開出上海，體驗(yàn)一次電動(dòng)汽車的長(zhǎng)途旅行。然后就在國(guó)網(wǎng)的充電app上查看滬杭高速沿線服務(wù)區(qū)的充電站，發(fā)現(xiàn)滬杭高速的三個(gè)服務(wù)區(qū)，楓涇、嘉興和長(zhǎng)安服務(wù)區(qū)都有充電樁了。這樣就決定嘗試自駕北汽EV200去杭州。

出發(fā)之前做了3個(gè)準(zhǔn)備工作

1.給國(guó)網(wǎng)客服打電話，咨詢滬杭高速服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)情況，國(guó)網(wǎng)客服告知滬杭高速服務(wù)區(qū)的充電樁沒有建設(shè)開通，無法使用。但是這并沒有讓我放棄電動(dòng)車去杭州的想法，我懷疑客服的信息不準(zhǔn)確，后來滬杭之旅3個(gè)服務(wù)區(qū)充電成功證明我的懷疑應(yīng)驗(yàn)了。

2.購(gòu)買了兩張國(guó)網(wǎng)充電卡，以防高速服務(wù)區(qū)充電樁不聯(lián)網(wǎng)，無法使用app啟動(dòng)充電。

3.在上海星星充電，把車子充到 74%，里程還是不能直達(dá)目的地，打算在路上補(bǔ)電，心里默念國(guó)網(wǎng)給力。

出發(fā)前的剩余電量：

出發(fā)前導(dǎo)航顯示旅途總里程：