拋開充電 誰(shuí)是新能源車分時(shí)租賃最大的“阻手”

雖然2016年新能源汽車遭遇了政策補(bǔ)貼的檻，但在分時(shí)租賃領(lǐng)域卻遍地開花。在各地區(qū)政府、車企等多方的推動(dòng)下，2016年已經(jīng)有多個(gè)項(xiàng)目在一二線城市落地。隨著充電設(shè)施的鋪建和電池技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)，續(xù)航不是新能源汽車租賃的主要問(wèn)題，停車才是制約發(fā)展的最大因素。

至今，有多個(gè)新能源汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目在一二線城市落地。

南京：2016年12月22日，環(huán)球車享汽車租賃有限公司的EVCARD新能源汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目正式落戶江蘇南京，首批30多個(gè)租還車網(wǎng)點(diǎn)投入運(yùn)營(yíng)。環(huán)球車享與江寧區(qū)簽署協(xié)議，計(jì)劃到2020年，8000個(gè)租還網(wǎng)點(diǎn)將覆蓋南京城區(qū)，投放2萬(wàn)輛車，全市通借通還。

廈門：日前，新能源汽車租賃正式在廈門同安區(qū)試水，目前共引進(jìn)32輛新能源汽車，開設(shè)包括同安區(qū)閩光集團(tuán)工廠園區(qū)、同安工業(yè)集中區(qū)國(guó)貿(mào)物業(yè)、同安工業(yè)集中區(qū)管委會(huì)、同安梧梠文體活動(dòng)中心等4個(gè)站點(diǎn)。