五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
日本政府要求新能源汽車添加聲音提示
來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2016-10-17 16:02:03
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日本政府要求新能源汽車添加聲音提示 純電動汽車一直都有著低噪的特性,但日本政府近日發(fā)布了新的指令,要求未來日本新能源車添加聲音提示裝置,因此來提示他人有車經(jīng)過。 車輛接近裝置
純電動汽車一直都有著低噪的特性,但日本政府近日發(fā)布了新的指令,要求未來日本新能源車添加聲音提示裝置,因此來提示他人有車經(jīng)過。
車輛接近裝置是透過引擎蓋下的喇叭,發(fā)出人工噪音提醒行人與機動車,后方有車輛靠近,同時也會隨著車速快慢提高音量。但一推出時并未受到青睞,許多車主認為這個裝置與油電混合車與純電動車的特色背道而馳,甚至有點愚蠢,原本就是追求安靜的車款,卻硬要安裝噪音。
根據(jù)外媒報導,近日日本國土交通省參考聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會United Nations Economic Commission for Europe所頒布的最新國際標準,將道路運輸安全法規(guī)作出修改,強制規(guī)定2018年3月以后生產(chǎn)的油電混合車、電動車都必須加裝車輛接近通報裝置,以確保行人安全。
不僅如此,包括日行燈與大燈自動開啟功能也都強制列為標準配備,為的就是預防車主在氣候不佳時忘記打開大燈,造成自己與其他車輛的危險。
筆者認為,日間行車燈與大燈自動開啟安裝有必要強制標配,但作為噪音裝置,還是有待考量。至少得根據(jù)當時情況進行開啟與關閉。
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