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特斯拉自動(dòng)駕駛德國(guó)出車(chē)禍

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2016-09-30 13:06:00
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特斯拉自動(dòng)駕駛德國(guó)出車(chē)禍   北京時(shí)間30日凌晨路透社稱(chēng),德國(guó)拉策堡市警方周四表示,一輛特斯拉電動(dòng)汽車(chē)周三在公路上行駛時(shí)撞上了一輛丹麥旅游大巴,司機(jī)稱(chēng)當(dāng)時(shí)他正在使用“A

 

  北京時(shí)間30日凌晨路透社稱(chēng),德國(guó)拉策堡市警方周四表示,一輛特斯拉電動(dòng)汽車(chē)周三在公路上行駛時(shí)撞上了一輛丹麥旅游大巴,司機(jī)稱(chēng)當(dāng)時(shí)他正在使用“Autopilot”自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。

 

  警方稱(chēng),旅游大巴在超車(chē)后返回內(nèi)車(chē)道時(shí)被特斯拉追尾,在這次事故中,特斯拉司機(jī)受了輕傷,旅游大巴上的29名乘客無(wú)人受傷。

 

  特斯拉去年10月推出了“Autopilot”輔助駕駛功能,但該公司在很多國(guó)家都將這一技術(shù)作為“自動(dòng)駕駛”進(jìn)行推廣,很容易引起消費(fèi)者誤解。

 

  今年5月,美國(guó)佛羅里達(dá)州一名車(chē)主在使用“Autopilot”功能時(shí)發(fā)生車(chē)禍身亡。本月較早時(shí)中國(guó)中央電視臺(tái)報(bào)道稱(chēng),今年1月,一名23歲的男子駕駛特斯拉電動(dòng)汽車(chē)在河北省發(fā)生車(chē)禍身亡,其家屬將特斯拉告上法庭,指控其夸大自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)的能力。但特斯拉表示,由于碰撞造成的損壞,無(wú)法確定事故發(fā)生時(shí)輛是否啟用了“Autopilot ”功能。