中東土豪入局，蔚來(lái)喜獲現(xiàn)金流，這事咱該怎么看？

石油、豪車、君主制、土豪遍地走，這是很多人對(duì)中東產(chǎn)油國(guó)的第一印象。但土豪并不是只會(huì)花錢，他們也是有自己追求的。

6月20日，蔚來(lái)汽車宣布，向阿聯(lián)酋的阿布扎比投資機(jī)構(gòu)CYVN Holdings轉(zhuǎn)讓大約7%的股份，換取大約11億美元的投資。

中東土豪大撒幣，蔚來(lái)喜獲現(xiàn)金流

阿聯(lián)酋有多土豪，這個(gè)不用多說(shuō)，他隨便買點(diǎn)武器都是以10億美元為計(jì)量單位的。近年來(lái)阿聯(lián)酋一直在尋找新的投資機(jī)會(huì)，堪稱“全球大撒幣”。

而蔚來(lái)汽車又很缺錢。2023年第一季度，蔚來(lái)汽車凈虧損為48億元，銷量上萎靡不振，換電站、手機(jī)、固態(tài)電池研發(fā)等燒錢項(xiàng)目還得繼續(xù)，急需現(xiàn)金流。

雙方一拍即合。

這或許會(huì)增強(qiáng)外界對(duì)蔚來(lái)汽車的信心，畢竟有錢就有一切可能，但對(duì)這次交易，或許我們也沒(méi)必要進(jìn)行太過(guò)深入的聯(lián)想，因?yàn)?，中東土豪經(jīng)常不按常理出牌。

你以為的林蔭小道，早已是車水馬龍

阿聯(lián)酋投資蔚來(lái)，是看好它的前景，這一點(diǎn)沒(méi)有什么疑問(wèn)。但中東土豪們并非只投資蔚來(lái)這一家，他們感興趣的東西實(shí)在太多了。

6月11日，沙特投資局與華人運(yùn)通公司簽署了價(jià)值56億美元的合作協(xié)議。華人運(yùn)通，就是高合汽車的母公司。

6月19日，長(zhǎng)城華冠公司與約旦Manaseer Group公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在約旦建立合資公司。長(zhǎng)城華冠，是前途汽車的母公司。

2022年12月份，天際汽車與沙特Sumou Holding成立合資公司，將在沙特投設(shè)立新能源汽車的生產(chǎn)制造和研發(fā)基地。

而且，中東土豪們并不只對(duì)中國(guó)新能源汽車感興趣。聽說(shuō)過(guò)美國(guó)著名的新能源初創(chuàng)公司Lucid嗎？沙特就是其幕后金主之一。你以為的林蔭小道，實(shí)際上早已是車水馬龍。

中東土豪撩遍全世界，從某種程度上來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)這種11億美元的投資項(xiàng)目，多一個(gè)不多，少一個(gè)不少。

土豪入局，是福是禍？

有了阿聯(lián)酋投資的這筆錢，近期至少不會(huì)有人再傳蔚來(lái)“資金鏈斷裂”之類的謠言了。

但阿聯(lián)酋能在經(jīng)營(yíng)上給蔚來(lái)什么幫助嗎？答案或許是否定的！造車這種苦活兒，土豪們沒(méi)多大興趣，也沒(méi)多少耐心。

賣股份換錢，只是暫時(shí)幫助蔚來(lái)緩解了一下資金壓力，但要想走出困境，還是得在產(chǎn)品上、從消費(fèi)者端去下功夫。

結(jié)束語(yǔ)

倒不是要給蔚來(lái)潑冷水，而是說(shuō)這件事情我們無(wú)需太過(guò)樂(lè)觀，沒(méi)錢真的不能辦事兒，但有了錢也得會(huì)辦事兒才行，拿到10億美元投資之后，蔚來(lái)會(huì)有怎樣的改觀？我們拭目以待！

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