五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
受益新能源汽車高景氣與匯率優(yōu)勢 超四成汽車零部件上市公司凈利增長
受益新能源汽車高景氣與匯率優(yōu)勢 超四成汽車零部件上市公司凈利增長 隨著利好政策漸次釋放,今年下半年車市持續(xù)升溫,在此背景下,汽車零部件行業(yè)也加速回暖。據(jù)同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示
隨著利好政策漸次釋放,今年下半年車市持續(xù)升溫,在此背景下,汽車零部件行業(yè)也加速回暖。據(jù)同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示,截至2022年10月31日,滬深兩市共計有204家汽車零部件上市公司發(fā)布了第三季度財報。其中,174家公司盈利,占比85.29%;85家凈利潤實現(xiàn)了同比增長,占行業(yè)總數(shù)的41.66%。
在204家零部件上市公司中,威孚高科、拓普集團(tuán)、賽輪輪胎等6家公司凈利潤在10億元以上,占比為2.94%;72家公司凈利潤在1億元以上,占到總數(shù)的35.29%。此外,天汽模、風(fēng)神股份、金麒麟、萬安科技等20家公司凈利潤同比增長均超過100%。
按照歸屬母公司股東凈利潤增幅來看,共有20家公司同比增長在100%以上。其中,躍嶺股份增幅最高,達(dá)到1460%。
車市恢復(fù)拉動零部件企業(yè)回暖
華域汽車凈利潤“領(lǐng)跑”
今年上半年,受多重外部因素影響,國內(nèi)汽車生產(chǎn)、銷售一度受到影響,加之芯片供需波動、材料價格上漲等因素的擾動,車市增長乏力。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),上半年,我國汽車產(chǎn)銷分別為1211.7萬輛和1205.7萬輛,同比分別下降3.7%和6.6%。
然而,得益于購置稅優(yōu)惠及地方促汽車消費(fèi)政策,尤其是新能源汽車政策的持續(xù)推動,以及因疫情遲滯的需求持續(xù)釋放,車市在下半年呈現(xiàn)明顯恢復(fù)增長態(tài)勢,尤其7月份至9月份車市呈現(xiàn)較好增長。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,三季度汽車月度產(chǎn)銷快速增長,總體呈現(xiàn)“淡季不淡,旺季重現(xiàn)”的態(tài)勢。
車市回暖,零部件先行。在上市零部件公司前三季度凈利潤榜單中,華域汽車以48.78億元實現(xiàn)領(lǐng)跑;福耀玻璃和濰柴動力緊隨其后,分別實現(xiàn)凈利潤39.01億元和33.12億元。
華域汽車表示,在整車客戶需求拉動下,公司努力克服疫情沖擊、芯片供需波動、材料價格上漲等因素影響,搶抓市場配套供貨增量機(jī)會,當(dāng)期營業(yè)收入增量明顯,與去年同期相比增速較高,實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績較好增長。
隨著我國自主品牌的崛起、新能源車企的客戶關(guān)系壁壘趨弱,汽車零部件行業(yè)已進(jìn)入深度國產(chǎn)化替代時代。國內(nèi)設(shè)廠的外資品牌,為了降低成本,在選擇汽車零部件時,也會優(yōu)先考慮質(zhì)量過硬、性價比合適的國產(chǎn)零部件,這就為國內(nèi)零部件企業(yè)留下了很多機(jī)會。
其中,有一部分零部件公司通過內(nèi)部調(diào)整,實行精細(xì)化管理,降本提效,實現(xiàn)了業(yè)績的顯著提升。在凈利潤上升的企業(yè)中,增長較為顯著的有躍嶺股份、均勝電子和金固股份,上述企業(yè)三季度凈利潤均實現(xiàn)了同比600%以上的增長,其中躍嶺股份增長幅度高達(dá)1460%。
對于業(yè)績上漲的原因,均勝電子表示,隨著汽車產(chǎn)業(yè)新能源化和智能化的持續(xù)變革和發(fā)展,尤其是在中國市場以及公司競爭策略的調(diào)整之下,汽車電子業(yè)務(wù)繼續(xù)高速增長,汽車安全業(yè)務(wù)逐步恢復(fù)。2022年以來,公司新業(yè)務(wù)訂單獲取保持強(qiáng)勁,尤其在新能源汽車領(lǐng)域增長較快,新業(yè)務(wù)訂單占比已超過50%,預(yù)計未來新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)生的營業(yè)收入將超過50%。
一位不愿具名的合資品牌采購供應(yīng)鏈總監(jiān)在接受《證券日報》記者采訪時表示,從長期看,電動化、智能化和全球化趨勢不改,零部件企業(yè)正加速回暖,有望重回快速增長軌道。
國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)迎發(fā)展新機(jī)
超三成零部件公司利潤超億元
與此同時,匯率結(jié)算也為部分零部件企業(yè)帶來了收益。據(jù)科博達(dá)預(yù)告顯示,公司出口業(yè)務(wù)主要以歐元結(jié)算,受匯率波動影響,匯兌收益較上年同期有所增長;威唐工業(yè)和冠盛股份均表示,受人民幣匯率波動影響,公司匯兌損益相較于上年同期產(chǎn)生收益,導(dǎo)致財務(wù)費(fèi)用減少。
值得關(guān)注的是,國內(nèi)部分優(yōu)秀零部件公司延伸業(yè)務(wù)觸角,緊抓政策和市場新的盈利點(diǎn)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈拓展,涵蓋了自動駕駛、智能底盤、低壓鍛造、精密沖壓等汽車新技術(shù),這其中就包括祥鑫科技。
祥鑫科技三季度報告顯示,公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入29.58億元,同比增長88.62%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.68億元,同比增長203.22%。公司曾表示,受益于新能源行業(yè)的快速發(fā)展,新能源動力電池箱體、新能源汽車精密沖壓模具及金屬件、儲能及光伏逆變器精密沖壓模具及金屬結(jié)構(gòu)件等業(yè)務(wù)穩(wěn)步提升,使得經(jīng)營業(yè)績實現(xiàn)較大幅度增長。
中金發(fā)布研究報告認(rèn)為,目前汽車產(chǎn)業(yè)鏈電動智能化轉(zhuǎn)型加速,模具、齒輪、車身結(jié)構(gòu)件等傳統(tǒng)零部件迎來技術(shù)升級和價量提升。汽車電子、智能駕駛等增量零部件成長性高,傳統(tǒng)配套供應(yīng)關(guān)系打破,國內(nèi)專精特新企業(yè)正迎來新機(jī)遇。
文章來源:證券日報網(wǎng)-
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