上汽提出未來新能源汽車占比10%-15%【摘要】：正在2013博鰲亞洲論壇年會一個主題為"汽車產(chǎn)業(yè)的開放與融合"的分論壇上,上海汽車集團(tuán)股份有限公司董事、黨委書記胡茂元提出,未來新

省財政廳省經(jīng)濟(jì)和信息化委關(guān)于2015年新能源汽車推廣應(yīng)用省級財政補貼實施細(xì)則的補充通知【摘要】：正蘇財工貿(mào)[2015]126號各省轄市財政局、新能源汽車推廣應(yīng)用牽頭部門:根據(jù)今年4

技術(shù)突破是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重【摘要】：正汽車及零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對接活動日前在鄭州落下帷幕,來自省內(nèi)外的汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)不僅成功達(dá)成了多項合作,企業(yè)家對未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

淺談未來新能源汽車的技術(shù)發(fā)展趨勢【摘要】：人類社會自進(jìn)入二十一世紀(jì)以來,隨著工業(yè)的迅速發(fā)展,能源消耗與日俱增,這使得能源問題成為了一項世界性的重大問題,而若想有效解決這項問題,最直

新能源汽車重拾升勢 別讓充電樁拖住后腿【摘要】：正根據(jù)工信部數(shù)據(jù),10月我國新能源汽車生產(chǎn)5.07萬輛,同比增長近8倍,環(huán)比增長54.6%,大超市場預(yù)期。1-10月新能源汽車?yán)塾?

新能源汽車上市公司財務(wù)績效評價研究【摘要】：近年以來,全球市場能源供應(yīng)持續(xù)緊張,國際油價巨幅震蕩,各國政府越來越重視節(jié)能減排,作為傳統(tǒng)汽車的替代品,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了千載難逢的發(fā)

截至6月底 西藏自治區(qū)新能源汽車保有量首次破萬“目前，身邊有很多朋友選擇購買新能源汽車，與燃油車相比，新能源汽車更經(jīng)濟(jì)實惠、節(jié)能環(huán)保。”市民劉媛說，近日她剛

碳酸鋰創(chuàng)新低：電車“價格戰(zhàn)”或持續(xù)電動知家消息，上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月5日，電池級碳酸鋰價格較上次下跌 1000 元 / 噸，均價報 7.95 萬元 / 噸，跌破 8 萬

燃油車界沒新聞了？導(dǎo)語Introduction這可是占據(jù)了2/3的市場容量。作者丨楊晶責(zé)編丨楊晶編輯丨靳鵬輝還算頗具亮點的2023廣州車展落下帷幕，毫無疑問，在今年的廣州車展上，新

小米汽車，是時候甩掉性價比包袱了導(dǎo)語Introduction新能源汽車“內(nèi)卷”時代，消費者們對于價格的期待只有一個：再低一些。作者丨張之棟責(zé)編丨楊晶編輯丨靳鵬輝時值廣州車展之前，華

大鱷姚振華，千億沒了，被欺了，氣大了，無力了！當(dāng)年多高調(diào)，現(xiàn)在就有多狼狽。文 | 華商韜略 張靜波2015年，姚老板兩個月內(nèi)動用240億元，以罕見的大手筆，試圖拿下萬科控股權(quán)，逼走

購置新能源汽車免征車輛購置稅，國家稅務(wù)總局發(fā)布稅費優(yōu)惠政策指引電車資源獲悉，2023年7月26日，國家稅務(wù)總局發(fā)布《支持共享發(fā)展稅費優(yōu)惠政策指引》（以下簡稱《政策指引》）。新能源汽

中國汽車品牌迎來真正考驗，新能源購置稅落地，還能彎道超車？在政策的驅(qū)動下，國內(nèi)新能源汽車市場在近十年的時間里迎來了井噴式增長，消費者對新能源汽車的態(tài)度也由一開始的嗤之以鼻，轉(zhuǎn)變?yōu)榱?

電氣化進(jìn)程不斷深入，未來五年，誰會成為下一個比亞迪？過去的十年，比亞迪從一個二線燃油車品牌，不斷發(fā)展壯大，并成為了一種“現(xiàn)象級”的車企。2022年，在整個汽車市場不景氣的大背景下，

中國又多了一項卡美國脖子的技術(shù)，美國同行或?qū)⒚媾R滅頂之災(zāi)中美科技較量已到了關(guān)鍵時刻，已不再局限于芯片行業(yè)，而中國如今在更多科技行業(yè)也顯示出了自己的優(yōu)勢，其中就有一項全球第一的先進(jìn)科

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乘聯(lián)會建議合并“藍(lán)綠牌”，新能源汽車特權(quán)還能維持多久？在政策的加持下，國內(nèi)新能源汽車迎來了十多年的飛速發(fā)展，新能源汽車在國人心中的印象也已經(jīng)由腿短、續(xù)航打折、電池壽命短、充電時間慢

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特斯拉的降價魔法，還能靈驗幾次？來源 ｜伯虎財經(jīng)（bohuFN）作者 ｜陳平安最近，車圈熱度最高的話題莫過于特斯拉降價。1月6日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價，此前2

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比亞迪vs理想，插混與增程必有一爭從大眾變速器廠的關(guān)停，到新能源汽車滲透率已達(dá)24．7％，近期的種種行業(yè)變局，似乎宣告著傳統(tǒng)汽車的時代即將走向末期。然而，純電車并沒有名正言順地接燃

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巨頭車企進(jìn)軍電池回收據(jù)外媒報道，電池回收商Redwood與奧迪宣布啟動一項獨特的面向消費者的計劃，使人們可以便捷地在當(dāng)?shù)氐膴W迪經(jīng)銷商處回收舊設(shè)備和可充電電池。近年來新能源汽車發(fā)展迅

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新能源車零售滲透率超三成意味著什么？【訊】新能源汽車零售滲透率超過30%，意味著新能源汽車在經(jīng)濟(jì)型和中大型新能源汽車銷量方面取得全面突破，也體現(xiàn)了各類新能源汽車市場均有較好表現(xiàn)。這