新能源成客車企業(yè)試金石 半年報靚不靚得看新能源銷量排名

近日，宇通客車、中通客車、安凱客車等上市客車企業(yè)陸續(xù)公布了2016年上半年財務報告（以下簡稱半年報），半年報顯示，新能源汽車銷量高的企業(yè)，營業(yè)收入和凈利潤增長則相對較快，半年報財務數(shù)據(jù)更加亮眼。 宇通客車：加大新能源客車銷量比重 利潤持續(xù)高速增長8月22日，宇通客車公布的半年報顯示，上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入132.68億元，同比增長27.73%；歸屬于上市公司股東的凈利潤12.35億元，同比增長30.56%；基本每股收益0.56元。 根據(jù)宇通公司公布的數(shù)據(jù)，2016年6月份，公司客車共銷售 6,452 輛，同比增長21%，1-6月累計銷售29,768輛，同比增長23.6%，其中新能源客車銷量近7,500輛，同比大幅增長近80%，在整體銷量中的占比由去年同期的 17%上升至 25%。上半年宇通新能源客車的銷量中，純電動占比約87%。宇通作為新能源客車龍頭，新能源客車市占率繼續(xù)提升，預計2016年全年公司新能源客車銷量有望突破25,000輛。 宇通客車表示，在國內市場，公司緊抓新能源市場出現(xiàn)的銷售機會，純電動客車銷量實現(xiàn)快速增長，公司整體銷量增幅超越行業(yè)平均增長水平，第一客車品牌地位更加穩(wěn)固；在海外市場，上半年行業(yè)大中型客車出口大幅下滑，公司通過深耕傳統(tǒng)市場、拓展和培育新市場實現(xiàn)逆勢增長。另外，據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，宇通客車上半年毛利率24.85%，同比提升1.47個百分點，凈利率9.55%，同比提升0.25個百分點，主要原因在于宇通新能源客車占比大幅提升，上半年新能源客車銷量占總銷量比例從去年同期的15%快速爬升至超過20%，從而在客車行業(yè)出口下滑的背景下，保證了公司業(yè)績和凈利潤的持續(xù)增長。
中通客車：快速坐穩(wěn)新能源客車第二把交椅 凈利增504.73%8月18日，中通客車公布的的半年報顯示，2016上半年中通客車累計銷售客車7908輛，實現(xiàn)營業(yè)收入39.58億元，同比增加95.23%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.92億元，同比增加504.73%，基本每股收益0.98元。其中值得一提的是，在中通客車的應收賬款數(shù)據(jù)里，新能源客車國家補貼款高達40.30億元，2015年年報披露的數(shù)據(jù)為20.20億元，因此2016年上半年中通客車獲得的國家新能源補貼款至少20億元。 中通客車表示，2016上半年，公司通過以下措施使經(jīng)營業(yè)績持續(xù)保持大幅增長。一是繼續(xù)搶抓新能源客車機遇，上半年公司新能源銷量和市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第二位。二是繼續(xù)深入推進國際化發(fā)展戰(zhàn)略，進一步完善海外營銷網(wǎng)絡，加強營銷團隊的建設，為海外出口長期穩(wěn)健發(fā)展打下基礎。三是堅持創(chuàng)新驅動，圍繞現(xiàn)有產(chǎn)品，進行優(yōu)化完善，開發(fā)了高端商務中巴、房車、藍迪、輕舟等新產(chǎn)品，并且開始形成批量訂單，為公司未來發(fā)展提供強有力的儲備產(chǎn)品。 據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中通客車今年1-6 月8米純電動公交共計銷售達5000余臺。2016年，隨著國家補貼政策退坡，8－10米純電動公交車成為市場暢銷產(chǎn)品，中通8米純電動是中通針對城市公交市場而打造的純電動產(chǎn)品，大批量銷往河南、湖南、山東、吉林、湖北、山西等地。預計2016年中通新能源客車的銷量可突破13000輛。 此外，據(jù)了解，目前中通客車公司已在工信部報備多款純電動物流車，預計純電動物流車也將成為公司業(yè)績增長的主要亮點之一。 安凱客車：新能源客車銷量排名靠后 凈利同比下降8月22日，安凱客車公布半年報顯示，2016年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入17.79億元，同比增長3.32%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1920.32萬元，同比下降36.6%；基本每股收益0.03元。2016年上半年，安凱客車共銷售各類客車4,322 臺，同比增長3.35%；實現(xiàn)銷售收入 177,932萬元，同比下增長3.32%；半年報未披露新能源客車銷量，但是根據(jù)新能源客車相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016上半年銷量前五名的新能源客車中沒有安凱客車。 安凱客車表示，公司正加快適應市場需求，新能源產(chǎn)品系列進一步完善。完成K6、k7、8米公交、10米窄體G9、12米純電動雙層車等全系列純電動客車產(chǎn)品開發(fā)；同時加大混動客車研發(fā)力度，完成了12米、10.99米、10.5米、8.99米、8.1米油電/氣電混動公路車研制工作，形成了8-12米系列化混動營運客車的全面覆蓋；新能源關鍵零部件技術取得突破，完成首臺自主開發(fā)100KW永磁同步電機的樣機，實現(xiàn)了安凱在電驅動領域技術的再一次提升。