五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
新增免稅金額千億!新能源車免征購置稅延續(xù)至明年底 將如何影響車市
新增免稅金額千億!新能源車免征購置稅延續(xù)至明年底 將如何影響車市 新能源汽車免征購置稅延期政策正式落地。 9月26日,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布關(guān)于延續(xù)新能源汽車免
新能源汽車免征購置稅延期政策正式落地。
9月26日,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告,對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車,免征車輛購置稅。
免征車輛購置稅的新能源汽車,通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施管理。自《目錄》發(fā)布之日起購置的,列入《目錄》的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車,屬于符合免稅條件的新能源汽車。
國家稅務(wù)總局8月31日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前7個(gè)月,新能源汽車免征車購稅406.8億元,同比增長108.5%。據(jù)央視新聞,新能源汽車免征車輛購置稅政策延續(xù)實(shí)施至2023年底,預(yù)計(jì)將帶來新增免稅金額1000億元。
明年購買新能源車或可節(jié)省上萬元
購買新能源車的消費(fèi)者將直接受益于此。按照目前主流新能源車售價(jià)來看,這一政策能夠?yàn)榇蠖鄶?shù)新能源汽車消費(fèi)者節(jié)省上萬元。
據(jù)現(xiàn)行政策,車輛購置稅為應(yīng)稅車輛計(jì)稅價(jià)格的10%,約為包含增值稅在內(nèi)的車價(jià)的8.85%。消費(fèi)者購買市面上主流的新能源車型可享受數(shù)千元到數(shù)萬元不等的優(yōu)惠。以一輛31.69萬元的特斯拉Model Y后驅(qū)版為例,在該政策下,可減免車輛購置稅約2.8萬元。
由于新能源汽車價(jià)格仍普遍高于同級別燃油汽車,在完全實(shí)現(xiàn)油電平價(jià)之前,免征購置稅等優(yōu)惠政策一直是促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)的重要手段。
光大證券分析認(rèn)為,免征購置稅延期避免了政策取消后新能源車漲價(jià)對消費(fèi)的抑制,同時(shí),年末政策退坡帶來的搶裝現(xiàn)象有望緩解,行業(yè)發(fā)展將更加均衡。
同時(shí),光大證券還表示,“金錢換時(shí)間”將給予新能源材料更多創(chuàng)新時(shí)間。2021年以來,鈉離子電池、磷酸錳鐵鋰等新型材料技術(shù)層出不窮,然而材料層級創(chuàng)新驗(yàn)證周期較長。購置稅減免延期也讓車企和電池企業(yè)可以更加專注于新材料的創(chuàng)新與驗(yàn)證,避免了短期帶來的銷售層面的壓力。
免征新能源車購置稅政策曾兩度延續(xù)
事實(shí)上,此前免征新能源汽車購置稅政策已經(jīng)兩度延期。
該政策于2014年開始執(zhí)行,最初計(jì)劃于2017年底到期。隨后由于市場反響積極,為了進(jìn)一步刺激新能源汽車消費(fèi),相關(guān)部門發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)執(zhí)行的車輛購置稅優(yōu)惠政策的公告》,將該政策延續(xù)至2020年末;2020年3月,為促進(jìn)汽車消費(fèi),新能源汽車免征購置稅政策再次被延長兩年至今年底。
在政策的助力下,中國已經(jīng)成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2014年,中國新能源汽車銷量僅為7.5萬輛;2021年,這一數(shù)字則超過350萬輛。
在免征購置稅政策的催化下,中國新能源汽車滲透率有望進(jìn)一步打開上升空間。乘聯(lián)會秘書長崔東樹認(rèn)為,新能源汽車購置稅的免稅政策是暫時(shí)的舉措,必然要面臨恢復(fù)征稅的過程,但2023年繼續(xù)免征一年購置稅十分必要,因?yàn)?022年年底,新能源汽車市場還面臨著新能源汽車補(bǔ)貼的退出,繼續(xù)免征一年購置稅將會為市場提供緩沖。日前,乘聯(lián)會方面表示,已將新能源乘用車今年的預(yù)測銷量從550萬調(diào)至600萬輛,此后還有可能進(jìn)一步調(diào)高預(yù)測。
文章來源:澎湃新聞-
政策大力支持 新能源汽車有望迎來產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)2023-11-30
-
新能源汽車背后被忽視的碳排放2023-11-30
-
甘肅省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
新能源車免車購稅第九批目錄分析:氫燃料電池破冰2023-11-30
-
公安部:12城啟用新能源汽車專用號牌2023-11-30
-
規(guī)范汽車投資行為 推動新能源汽車健康發(fā)展2023-11-30
-
河南省出臺新能源汽車地補(bǔ)政策 補(bǔ)貼不超中央50%2023-11-30
-
河南新能源汽車補(bǔ)貼變局 新版補(bǔ)貼方案鼓勵(lì)里程更長、能耗更低車型2023-11-30
-
新能源汽車動力終極方案走向燃料電池 上海坤艾新成果或推動行業(yè)飛躍發(fā)展2023-11-30
-
研究稱2030年美國新能源車占比或達(dá)12%2023-11-30
-
新能源汽車頻繁起火警示:安全才是重中之重2023-11-30
-
習(xí)近平向2019世界新能源汽車大會致賀信2023-11-30
-
2018年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公布2023-11-30
-
新能源車電池安全引人關(guān)注2023-11-30
-
平安銀行 電動車起火事件頻發(fā) 工信部:正牽頭編寫新能源汽車安全指南2023-11-30