北汽試水新能源車置換 55%回購價值不值？

　　很多人想到的第一個步驟，是將舊車通過二手車渠道賣掉。但是，目前二手新能源車市場受諸多因素影響，尚未培育起來，而且對于交易價格也沒有通行的標(biāo)準(zhǔn)，個人賣掉一輛新能源車并不容易。

　　那么與廠家進行置換呢？上周，我們向4S店咨詢時，北汽新能源銷售人員還表示，目前，廠家并未出臺置換政策。不過到了8月12日，這一情況就發(fā)生了改變了。

　　8月12日，北汽新能源公布了國內(nèi)首個新能源車置換政策，設(shè)立了1.8億元的置換基金，政策公布的當(dāng)日在其北京4S店就可以申請置換，置換日期一直延續(xù)到今年12月31日。

　　聽起來讓人很振奮吧？不過別急，這個置換政策還是有很多“限制”的。

　　北京新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理張勇介紹說，可以參與置換的車型僅限2014年7月1日前購買的E150 EV電動車，預(yù)計總數(shù)為1000輛左右，目前也只有北京地區(qū)可以進行置換，可以置換的車型為EU260和EX200。

　　根據(jù)置換政策，合乎要求的E150車型將由北汽新能源以市場售價的45%~55%回購，另外提供5000元置換補貼和2.5%~2.8%的貼息貸款。2014年上半年購買的E150EV車型，車齡距今約為兩年，也就是說該款車型的回購價格為市場價的50%左右。

　　與此同時，為了響應(yīng)政府的環(huán)保要求，對于國I、國II車型，如果車主置換北汽新能源車型，也可獲得5000元置換補貼。

　　從這一政策的諸多“限制”可以看出，這只是北汽新能源一個嘗試性的措施。45%~55%的回購折扣是北汽新能源通過成本考量之后，提供的回購金額。我們了解到，另一家新能源車企正在深圳進行的回購試點，一到三年車齡的回購價為售價的8.5折到6.5折。

　　近年來，我國新能源車市場雖然火熱，但銷量主要集中在2014年以后，也就是說大部分私人使用新能源車車齡還不足三年，還沒有置換需求，業(yè)內(nèi)對于新能源車的殘值也還沒有較為統(tǒng)一的計算標(biāo)準(zhǔn)。

　　在傳統(tǒng)車領(lǐng)域，市場分析師張君毅向表示，汽車的平均置換年限是4~5年，基本上3年車齡的傳統(tǒng)燃油汽車，其殘值約為原車價值的60%，但是現(xiàn)在對于新能源車殘值的計算還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

　　張勇表示，北汽新能源基本沒有接到車主的置換需求反饋，不過新推出的這項置換政策，半年前就開始籌劃了，后續(xù)對于其他車型的置換政策還在研究當(dāng)中，也將很快出臺，并且還將出臺二手車認證標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)悉，回購回來的電動車，檢測、維修、銷售都將由北汽新能源自己的渠道進行消化，比如租賃市場、內(nèi)部工廠使用、在二三四線城市進行銷售等，這批汽車并沒有到需要拆解回收電池的地步。張勇表示，“北汽新能源車型的電池壽命能達到滿充滿放3000次以上而電量衰減率不到20%，能滿足用戶十年以上的需求使用。”