保時捷911將推插電式混合動力 2017年登場

摘要：日前，保時捷高層向媒體確認(rèn)，新一代的911車型將會推出插電式混合動力版本，現(xiàn)在保時捷正在積極尋求鋰離子電池組最理想的解決方案。

尋求更好的電池解決方案

保時捷新一代的911車型確認(rèn)將會推出插電式混合動力版本

已經(jīng)曝光過新一代911的路試諜照，新車已經(jīng)積極開始了底盤測試工作，而全新混合動力系統(tǒng)無疑是測試工作的重點。因為鋰離子電池組將會占用額外的空間并增加車重，所以保時捷必須要最優(yōu)化的解決這個問題。保時捷工程總監(jiān)也表示，他們工作的首要認(rèn)識就是努力讓電池組不會令911的車身變大、重量變重等問題，而他們的目標(biāo)則是與現(xiàn)款車型盡可能的能夠接近。據(jù)了解，混合動力系統(tǒng)的911的前軸將會采用電動機(jī)驅(qū)動，而后軸則會由一臺內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動。同時他表示自然吸氣發(fā)動機(jī)會是更好的選擇，因為它的重量要比渦輪增壓發(fā)動機(jī)要輕。

另外，除了插電式混合動力的911，長遠(yuǎn)來看保時捷也可能推出全電動的911，不過相比插電式混動版本，純電動版可能還不是能夠夠在新一代911身上發(fā)生的事情。保時捷認(rèn)為純電動版還有相當(dāng)長的路要走。新一代911預(yù)計將在2017年登場，首先發(fā)布的是普通動力版本，插電式混合動力版本則在隨后跟進(jìn)。