廣東重磅促消費(fèi)政策來了！買新能源車每輛補(bǔ)貼1萬元 燃油車也補(bǔ)5000元！

　　新能源汽車已經(jīng)成為拉動(dòng)消費(fèi)的重要增長極，汽車產(chǎn)業(yè)聚集的廣東省以補(bǔ)貼方式鼓勵(lì)消費(fèi)者購置新車。

　　4月28日，廣東省政府印發(fā)《廣東省進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)若干措施》(下稱《措施》)，提出鼓勵(lì)汽車消費(fèi)、推動(dòng)家電消費(fèi)、發(fā)放消費(fèi)券、開展“有獎(jiǎng)發(fā)票”活動(dòng)四個(gè)方面的具體措施。

　　鼓勵(lì)汽車消費(fèi)措施特別向新能源汽車傾斜。若報(bào)廢舊車，購買新能源汽車補(bǔ)貼10000元/輛、購買燃油汽車的補(bǔ)貼5000元/輛；若轉(zhuǎn)出舊車，購買新能源汽車的補(bǔ)貼8000元/輛、購買燃油汽車的補(bǔ)貼3000元/輛。具體推廣車型、補(bǔ)貼流程等按照“廣東省汽車以舊換新專項(xiàng)行動(dòng)”相關(guān)公告執(zhí)行。

　　實(shí)際上，2021年廣東省就曾為釋放消費(fèi)潛力推廣以舊換新，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與上述標(biāo)準(zhǔn)相同。以舊換新車型名單列出了59款燃油車型和45款新能源車型，后者包括比亞迪王朝系列、廣汽埃安、小鵬汽車P7、G3、P5等熱門車型，這三家都是廣東本地的車企。

　　相比之下，《措施》新增的亮眼內(nèi)容是購置新車補(bǔ)貼。措施提出，5月1日至6月30日其間，個(gè)人消費(fèi)者在省內(nèi)購買以舊換新推廣車型范圍內(nèi)的新能源汽車新車，給予8000元/輛補(bǔ)貼。該補(bǔ)貼與以舊換新專項(xiàng)行動(dòng)補(bǔ)貼不重復(fù)享受。

　　受到疫情影響，全國乘用車市場今年一季度表現(xiàn)低迷。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，一季度乘用車?yán)塾?jì)零售491.5萬輛，同比下降4.5%，總體走勢低于預(yù)期。

　　其中，新能源車依然保持著高歌猛進(jìn)的態(tài)勢，與燃油車走勢形成強(qiáng)烈反差。一季度傳統(tǒng)燃油車銷量385萬輛，同比下降18%；新能源車國內(nèi)零售107萬輛，同比增長146.6%。

　　在需求受擾動(dòng)和原材料成本上漲的背景下，多家新能源車企仍然取得不俗的銷量成績。例如比亞迪一季度銷售超28萬輛車，同比增速達(dá)421.5%，國內(nèi)市場份額已經(jīng)達(dá)到26.4%；廣汽埃安、小鵬汽車、理想汽車的銷量同比增速也分別達(dá)到154.9%、159.1%、152.1%。

　　不過，近期大部分新能源汽車品牌都宣布調(diào)漲售價(jià)，使市場擔(dān)憂需求或受壓制。市場普遍預(yù)計(jì)今年國內(nèi)新能源汽車銷量能夠達(dá)到500萬輛，但也有觀點(diǎn)認(rèn)為漲價(jià)疊加疫情可能導(dǎo)致銷量不達(dá)預(yù)期。年初以來的這輪漲價(jià)影響還需要保持觀察。

　　接下來的市場走勢還存在不確定性。乘聯(lián)會秘書長崔東樹撰文指出，歷年4月是新車上市發(fā)布的黃金期，3-4月的重磅新品上市對拉動(dòng)市場人氣和廠商銷量促進(jìn)巨大。由于全年最重要營銷活動(dòng)的北京車展延期，今年的廠商新品上市節(jié)奏面臨全盤調(diào)整，不利于地方車展的開展效果，對4月的經(jīng)銷商推廣環(huán)節(jié)帶來一定損失，目前仍依賴流媒體保持客戶看車熱情。不可回避的是疫情影響下消費(fèi)動(dòng)力轉(zhuǎn)弱，二季度走勢看疫情下的上?；謴?fù)速度。

　　除汽車消費(fèi)外，《措施》還提出重點(diǎn)鼓勵(lì)加大對綠色智能家電的讓利力度；鼓勵(lì)各地發(fā)放消費(fèi)券，未出臺促消費(fèi)政策的地市必須在5月1日前制定具體實(shí)施方案，對珠三角地市(不含深圳市)按其發(fā)放消費(fèi)券實(shí)際支出的50%比例補(bǔ)貼，每市最高補(bǔ)貼不超過3000萬元等。

　　國家層面近期也出臺了鼓勵(lì)消費(fèi)的政策。國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》，其中明確提出要穩(wěn)定增加汽車等大宗消費(fèi)，各地區(qū)不得新增汽車限購措施，全面取消二手車限遷政策等。

文章來源：e公司