五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
合創(chuàng)Z03憑什么“霸屏”15萬級純電SUV市場
合創(chuàng)Z03憑什么“霸屏”15萬級純電SUV市場據乘聯會消息,我國3月新能源乘用車零售銷量同比增長137.6%,眾多新能源車企迎來今年第一季度的“高光時刻”。其中,新勢力新銳品牌合創(chuàng)
據乘聯會消息,我國3月新能源乘用車零售銷量同比增長137.6%,眾多新能源車企迎來今年第一季度的“高光時刻”。其中,新勢力新銳品牌合創(chuàng)汽車,在3月收獲3016張訂單,旗下Z03單車型月交付量也達1689臺。銷量飄紅的同時,合創(chuàng)汽車乘著良好的勢頭推出了2022款合創(chuàng)Z03,升級了產品配置并推出全新潮酷系列。作為去年11月才上市的合創(chuàng)Z03,憑什么能在短時間內快速突圍,收獲人氣和消費者認可?在深入了解后,我們有了答案:合創(chuàng)Z03確實具備“黑馬”潛質!
“天生”即優(yōu)的百變潮玩大空間
合創(chuàng)Z03雖然是一臺A級的純電SUV, 但擁有越級的2750mm的軸距,加上來自純電平臺的前懸短、地臺平整的優(yōu)勢,Z03從誕生伊始就成為超大空間的最佳代名詞。
不僅大,合創(chuàng)Z03的空間還擁有百變的“基因”。前排座椅能實現180°的全平放倒,搭配全景天窗,讓用戶隨時隨地能在車內“平躺”小憩,感受微風陽光帶來的舒適體驗。不止是移動“臥室”,合創(chuàng)Z03還有更多潮智玩法,如平放座椅,懸掛幕布后,車內就是電影放映廳,在疫情當下,這樣的私密娛樂空間尤為珍貴;通過OTA升級下載新鮮應用后,又能實現在車內與好友暢玩多個游戲;頂級大師邦喬飛調音系統疊加多媒體車機娛樂生態(tài),車內就能秒變K歌房。此外,合創(chuàng)Z03還能實現220V的對外放電,接上專用外接電源后,就能與親朋好友開啟一場戶外派對。
作為為用戶打造的“移動的智能第三空間”,“天賦”大空間的合創(chuàng)Z03讓用戶在車上有了更多的玩法,有了生活中的更多可能。
備受追捧的可靠純電大續(xù)航
現階段,續(xù)航依舊是消費者關注的重點,合創(chuàng)Z03之所以能快速引發(fā)消費共鳴,與在15萬級別能提供620km的同級領先續(xù)航不無關系。2022款合創(chuàng)Z03的潮酷620版補貼后售價僅為15.88萬,這在同級別車型中擁有超高的續(xù)航性價比。潮酷620版除了擁有超長續(xù)航之外,還搭載了高效的“三合一”扁線電驅,能輸出160kw 的最大功率,帶來加速7秒破百的暢快感受。
CLTC工況620km的續(xù)航表現并不是合創(chuàng)Z03的最強實力,合創(chuàng)汽車還計劃于年內推出800km超長續(xù)航版Z03。新車已經完成在黑河的極寒標定試驗,將搭載合創(chuàng)汽車與中創(chuàng)新航聯合開發(fā)的CTP無模組電池包,新電池包的電容量高達100kWh,能量密度達到行業(yè)領先的220Wh/kg。
豐富且有“大智慧”的科技配置
在汽車“新四化”的世代,智能化已經成為衡量一臺優(yōu)秀汽車的重要標準,合創(chuàng)Z03在這個點上依然有深厚的實力。合創(chuàng)Z03在智能座艙上全系標配10.25英寸儀表+14.6英寸高清中控觸屏,車機系統提供海量的影音娛樂游戲應用,還配備了覆蓋全車95%功能的智慧語音控制系統、聲紋識別等等,實現可說即可控的精準體驗。在智能輔助駕駛系統方面,合創(chuàng)Z03搭載了擁有13項功能的HYCAN PILOT 2.0,為用戶領航。
2022款合創(chuàng)Z03還新增了SPA遙控泊車功能, 用戶只需要手機APP通過藍牙連接車輛,即可直接操控移動車輛前進或后退,完美解決窄車位上泊車、取車難等問題。
滿滿誠意的“增量包”讓性價比再提升
合創(chuàng)汽車根據對用戶的意見收集,在首發(fā)版本的基礎上進行了調整,為滿足用戶的需求最終帶來了2022款Z03。當中,全新上市的潮酷版,除了SPA遙控泊車之外,增配了18寸刀鋒輪轂、電動尾門、540°全透明高清泊車影像系統、PM2.5傳感器、手機無線充電、主駕駛座椅的加熱以及通風功能。這里面的八大實用增配,總價值超過12000元。
增配后的潮酷510版也僅售14.68萬元,讓產品在15萬級市場擁有了最強的性價比。
好的產品始終會被挖掘出來,合創(chuàng)Z03大受歡迎不無道理。但是在原有的基礎上持續(xù)發(fā)力,站在用戶需求角度做得更好,這才是合創(chuàng)備受市場肯定的原因。在數月后,2022款Z03單月銷量很有機會突破5000大關,也會助力合創(chuàng)汽車這匹新勢力中的黑馬跑得更遠,未來大有可為。
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