上半年最受關(guān)注的十款新能源新車(chē)匯總：造勢(shì)還是顛覆？

2016上半年，在政策及市場(chǎng)的雙重推動(dòng)下，新能源汽車(chē)可謂賺足了眼球。在此期間，各大車(chē)企亦加緊相關(guān)布局，推出了各自的新能源車(chē)型。然而對(duì)于車(chē)企的這一舉動(dòng)，業(yè)界卻“站成兩隊(duì)”：有將其定義為“造勢(shì)”者，亦不乏視之為“顛覆”之人。那么，究竟新能源車(chē)市正在上演的“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”是造勢(shì)還是顛覆？編輯近日特對(duì)上半年關(guān)注度較高的十款新能源新車(chē)進(jìn)行如下匯總，希望從中你可以獲得一些答案！

　　知豆D2

　　上市時(shí)間：5月13日

　　2016款知豆D2在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車(chē)型并沒(méi)有改變，依舊維持了圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)。配置方面，真皮座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)線智能系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、車(chē)道偏離警示、防碰撞預(yù)警以及行車(chē)記錄儀等配置均有所配備。其最大的變化是其更換了一套全新的動(dòng)力系統(tǒng)，其電動(dòng)機(jī)最大功率為30千瓦，最大扭矩為95牛·米。相比現(xiàn)款車(chē)型18千瓦的最大功率明顯提升。

　　新車(chē)內(nèi)置容量為18kWh的三元鋰電池，等速續(xù)航里程可達(dá)180公里，新款車(chē)型還搭載能量回收系統(tǒng)，這一功能將為車(chē)輛在理論值的基礎(chǔ)上增加10%左右的續(xù)航里程。此外，該車(chē)可直接連接220V家用電源，6-8個(gè)小時(shí)左右便可充滿(mǎn)電，動(dòng)力電池享受八年或十二萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保。

　　江淮iEV6S

　　上市時(shí)間：4月25日

　　江淮iEV6s電動(dòng)SUV車(chē)型在外觀上依然保持著江淮家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了白為車(chē)身主色，而藍(lán)色作為裝飾顏色出現(xiàn)。這款iEV6s配有車(chē)頂行李架，多幅刀鋒式輪圈，以及藍(lán)色的反光鏡。另外，車(chē)身側(cè)面的iEV標(biāo)識(shí)也凸顯出該車(chē)的特殊身份。

　　車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高為別為4135/1775/1560mm，最小離地間隙為150mm。內(nèi)飾方面，該車(chē)內(nèi)飾也依然采用了白、藍(lán)、黑等顏色搭配，而且擋桿的設(shè)計(jì)也與iEV5相同。新車(chē)配備三幅式多功能方向盤(pán)，中央大屏也十分醒目。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載的電機(jī)最大功率為85kW，最大扭矩270Nm；33kWh的電池最大功率為100kW。此外，新車(chē)的最高車(chē)速為130km/h，最大坡度角度為37度，該車(chē)綜合續(xù)航里程為253km，而等速60km/h的續(xù)航里程為300km，百公里加速時(shí)間為11s，該車(chē)慢充至滿(mǎn)電11小時(shí)，快充至80%電量需要1小時(shí)。

　　北汽EX200

　　上市時(shí)間：4月25日

　　EX200是基于在售的北汽紳寶X25車(chē)型打造而來(lái)，外觀設(shè)計(jì)向完全向紳寶X25看齊，僅對(duì)前部格柵及前后車(chē)標(biāo)部分進(jìn)行了調(diào)整，由于采用純電驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，EX200對(duì)底盤(pán)部分做出了相應(yīng)的改進(jìn)，更加適合電動(dòng)車(chē)的行駛特性。配置方面EX200也與紳寶X25比較相近。

　　動(dòng)力方面，EX200電動(dòng)機(jī)最大功率為53kW，配備三元鋰電池組，綜合工況下續(xù)航里程為200公里。據(jù)悉，未來(lái)該車(chē)還將推出續(xù)航里程大于260公里的車(chē)型。另?yè)?jù)介紹，在快充模式下，EX200只需30分鐘就可充至80%的電量，即可滿(mǎn)足160公里的續(xù)航；在慢充模式下，EX200只需4-5小時(shí)即可充滿(mǎn)。

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