五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
升級(jí)項(xiàng)目多達(dá)60多項(xiàng)!嵐圖FREE迎來了首次OTA升級(jí)
升級(jí)項(xiàng)目多達(dá)60多項(xiàng)!嵐圖FREE迎來了首次OTA升級(jí)作為東風(fēng)集團(tuán),最有希望“破局”的新能源品牌,嵐圖從誕生之初就被寄予厚望,而經(jīng)過了漫長(zhǎng)的等待,我們也終于在2021年等來了他們的
作為東風(fēng)集團(tuán),最有希望“破局”的新能源品牌,嵐圖從誕生之初就被寄予厚望,而經(jīng)過了漫長(zhǎng)的等待,我們也終于在2021年等來了他們的首款新車嵐圖FREE,而相比于這輛車本身而言,我想關(guān)于嵐圖這家企業(yè)的“服務(wù)”,會(huì)更值得一提。
早在今年的10月16日,嵐圖汽車就在武漢舉辦了一場(chǎng)名為“嵐圖之夜”且聲勢(shì)浩大的線下活動(dòng),發(fā)布了VOYAH POWER全場(chǎng)景充電矩陣、嵐圖FREE首次OTA升級(jí),以及明年的新車計(jì)劃等,一時(shí)間引起了大家的關(guān)注。
發(fā)布會(huì)上,嵐圖為了解決,目前新能源汽車“充電難”的問題,提出了「VOYAH POWER」全方位充電服務(wù)的方案,并致力于為用戶提供更為經(jīng)濟(jì)的充電方案,此外還提出了想要構(gòu)建“汽車社區(qū)”的想法,以及關(guān)于交付延遲等問題解決方案等,可謂是非常詳盡。
盡管目前來看,這些宏大的方案是否能夠順利實(shí)施,還有待時(shí)間的驗(yàn)證,但至少關(guān)于“嵐圖FREE首次整車功能OTA升級(jí)服務(wù)”,嵐圖確實(shí)是兌現(xiàn)了承諾。
據(jù)悉,嵐圖官方已于12月27日,為嵐圖FREE的車主提供了首次整車遠(yuǎn)程OTA升級(jí)服務(wù),(版本號(hào)V1.1.0),而本次升級(jí)內(nèi)容非常豐富,涉及整車的娛樂、駕駛、智能化、安全等方面,合計(jì)60多項(xiàng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他們此前承諾的50項(xiàng)升級(jí)。
本次OTA升級(jí),在娛樂功能方面的增加是最豐富的,新增了K歌語音功能與副駕藍(lán)牙耳機(jī)連接功能,并對(duì)語音識(shí)別的精度也進(jìn)行了優(yōu)化。
同時(shí),車機(jī)系統(tǒng)的界面也做了調(diào)整,流暢度有所提升,媒體布局的操作邏輯也更加合理,在車機(jī)在導(dǎo)航時(shí)可隨時(shí),查詢附近充電站、停車場(chǎng)等位置,非常實(shí)用。
此外,還新增了大量快捷操作,例如:燃油優(yōu)先、純電優(yōu)先和智能優(yōu)先等三種模式,可根據(jù)車主需求隨時(shí)切換,而有關(guān)于座椅舒適功能方面的,通風(fēng)、加熱、按摩等模式,也可以調(diào)整,甚至連車頂天幕的明暗程度也可以調(diào)節(jié),其智能化適配做得非常優(yōu)秀。
其他功能方面,空氣懸架迎賓不用像以前,必須通過藍(lán)牙鑰匙進(jìn)入后才可啟動(dòng),而是只要車外解鎖就會(huì)觸發(fā),在使用邏輯上更為合理,而汽車的空調(diào)溫度、風(fēng)速以及其他數(shù)值都可以保留定值,以便于下次使用,而由系統(tǒng)引起的空調(diào)不穩(wěn)定、不制冷、不記憶等問題,都在本次升級(jí)中徹底解決。
此外,之前因?yàn)樾酒倘庇绊懚鴮?dǎo)致的嵐圖FREE交付延遲等問題,也隨著12月芯片產(chǎn)能的提高而有所緩解,之前和最近下單的客戶,基本可以保證春節(jié)前后提車。而自從出現(xiàn)交付延遲的問題起,嵐圖就一直通過“積分補(bǔ)償”等方式,來積極面對(duì)消費(fèi)者,這也讓初出茅廬的他們,收獲了不少人的認(rèn)可。
綜上,本次嵐圖FREE的升級(jí)項(xiàng)目非常豐富,升級(jí)后的車輛能夠給用戶帶來更好的使用體驗(yàn),這也是傳統(tǒng)汽車所難以實(shí)現(xiàn)的。正如嵐圖汽車CEO盧放所說:“電動(dòng)與智能是一對(duì)孿生兄弟,嵐圖FREE能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí),意味著它能不斷進(jìn)化軟硬件的功能體驗(yàn),變得聰明又好開。”
盡管最初,嵐圖FREE三十多萬的定價(jià),讓許多人并不看好它的前景。畢竟同樣的價(jià)格,在新能源市場(chǎng)上有許多成熟的車型可選,但該車上市之后,其靚麗的外觀及豐富的科技配置,還是為它攢足了人氣,而隨后的一些系列售后服務(wù)及本次貼心的升級(jí),也讓大家看到了嵐圖汽車的誠(chéng)意。
嵐圖選擇避開與友商在配置層面的競(jìng)爭(zhēng),進(jìn)而采取了“以人為本,服務(wù)至上”的方式,來贏得消費(fèi)者的信賴,這種差異化的思路,在新能源汽車行業(yè),的確極具競(jìng)爭(zhēng)力。
但車畢竟是用來開的,關(guān)于嵐圖FREE的機(jī)械素質(zhì)及可靠性到底如何,我想還有待消費(fèi)者進(jìn)一步使用之后,才能知曉。而我們也將會(huì),耐心等待市場(chǎng)的相關(guān)反饋并持續(xù)保持關(guān)注
-
李克強(qiáng)以新能源汽車破題詳解“新經(jīng)濟(jì)”2023-11-30
-
政策大力支持 新能源汽車有望迎來產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)2023-11-30
-
新能源汽車背后被忽視的碳排放2023-11-30
-
甘肅省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
公安部:12城啟用新能源汽車專用號(hào)牌2023-11-30
-
規(guī)范汽車投資行為 推動(dòng)新能源汽車健康發(fā)展2023-11-30
-
河南省出臺(tái)新能源汽車地補(bǔ)政策 補(bǔ)貼不超中央50%2023-11-30
-
河南新能源汽車補(bǔ)貼變局 新版補(bǔ)貼方案鼓勵(lì)里程更長(zhǎng)、能耗更低車型2023-11-30
-
新能源汽車動(dòng)力終極方案走向燃料電池 上海坤艾新成果或推動(dòng)行業(yè)飛躍發(fā)展2023-11-30
-
新能源汽車頻繁起火警示:安全才是重中之重2023-11-30
-
習(xí)近平向2019世界新能源汽車大會(huì)致賀信2023-11-30
-
2018年度中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公布2023-11-30
-
平安銀行 電動(dòng)車起火事件頻發(fā) 工信部:正牽頭編寫新能源汽車安全指南2023-11-30
-
動(dòng)力電池:撐起新能源汽車發(fā)展之翼2021-12-31
-
新能源汽車專屬險(xiǎn)上線 或有超20%保單費(fèi)用上漲2021-12-30