物流領(lǐng)域“巨無霸”中國(guó)物流集團(tuán)掛牌成立！坐擁120條專鐵300萬輛貨車

12月6日第一財(cái)經(jīng)消息，經(jīng)我國(guó)相關(guān)部門的批準(zhǔn)，中國(guó)物流集團(tuán)掛牌成立。根據(jù)筆者了解，中國(guó)物流集團(tuán)屬于新央企，主要涉及的業(yè)務(wù)為綜合物流。

在物流領(lǐng)域，大家比較熟悉的是四通一達(dá)、中國(guó)郵政、順豐、京東等，那么，這家空降物流領(lǐng)域的中國(guó)物流集團(tuán)會(huì)不會(huì)對(duì)其他玩家造成影響？

目前來看，中國(guó)物流集團(tuán)對(duì)于業(yè)內(nèi)其他玩家而言，沖擊應(yīng)該不會(huì)太大，主要原因在于，物流公司和快遞公司在業(yè)務(wù)方面存在較大的區(qū)別，服務(wù)對(duì)象也有所不同。

具體來看，以四通一達(dá)為例，他們的快遞業(yè)務(wù)主要承接小物件、數(shù)量少的貨物，相對(duì)而言，價(jià)格比較高。

而物流公司主要承擔(dān)大物件、數(shù)量多、體積大的貨物，一般的快遞公司很難承接這種業(yè)務(wù)。

根據(jù)央視新聞報(bào)道，中國(guó)物流集團(tuán)將著力發(fā)展特種物流、危險(xiǎn)品物流、工業(yè)物流以及國(guó)際跨境物流等等。

顯然，從中國(guó)物流集團(tuán)涉及的業(yè)務(wù)來看，要比四通一達(dá)、順豐等快遞企業(yè)涉及的業(yè)務(wù)高很多層次。

所以，中國(guó)物流集團(tuán)的建立，對(duì)于傳統(tǒng)快遞行業(yè)的玩家而言，并不會(huì)造成太大的影響，除非中國(guó)物流集團(tuán)將業(yè)務(wù)細(xì)化到一定程度。

但顯然有些不太可能，目前快遞公司已經(jīng)形成相對(duì)穩(wěn)定的發(fā)展局面，中國(guó)物流集團(tuán)想要改變快遞行業(yè)的現(xiàn)狀，存在一定的難度。

再者，中國(guó)物流集團(tuán)的業(yè)務(wù)不只是中國(guó)境內(nèi)，還要走向全世界，戰(zhàn)略意義重大。

那么，中國(guó)物流集團(tuán)的實(shí)力到底如何？作為一家由國(guó)企主導(dǎo)建立的物流集團(tuán)，實(shí)力堪稱中國(guó)物流領(lǐng)域的“巨無霸”。

從中國(guó)物流集團(tuán)的組成結(jié)構(gòu)來看，除了國(guó)資委和中國(guó)誠(chéng)通控股兩大主要股東之外，中國(guó)物流集團(tuán)手中還掌控了4家上市公司，即中國(guó)鐵物集團(tuán)、國(guó)統(tǒng)股份有限公司、華貿(mào)國(guó)家物流股份有限公司以及中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)有限公司。

同時(shí)，中國(guó)東航集團(tuán)、中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)以及招商局都參與中國(guó)物流集團(tuán)的投資。不難看出，中國(guó)物流集團(tuán)的組建陣容的強(qiáng)大，毫不客氣地說，中國(guó)物流集團(tuán)出道即巔峰。

不僅如此，中國(guó)物流集團(tuán)掌控的四家上市公司，在倉儲(chǔ)、運(yùn)輸以及產(chǎn)業(yè)資源方面深耕多年，這讓中國(guó)物流集團(tuán)擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)央視新聞報(bào)道，中國(guó)物流集團(tuán)擁有120條鐵路專用線，同時(shí)，在貨運(yùn)車輛的儲(chǔ)備方面，更是擁有近300萬輛。

更值得一提的是，中國(guó)物流集團(tuán)的國(guó)際班列更是縱橫亞歐大陸。不難看出，傳統(tǒng)的快遞公司，很難與中國(guó)物流集團(tuán)相媲美。

此外，中國(guó)物流集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)更是遍布國(guó)內(nèi)30個(gè)省份和地區(qū)，最關(guān)鍵的是，在海外五大洲，中國(guó)物流集團(tuán)均有經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)力令人嘆為觀止。

中國(guó)物流集團(tuán)是要打造成為全球一流綜合性的物流集團(tuán)，在未來發(fā)展過程中，其勢(shì)必會(huì)與海外物流企業(yè)不可避免產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)，所以，中國(guó)物流集團(tuán)擁有如此強(qiáng)悍的實(shí)力并不意外。

筆者相信，中國(guó)物流集團(tuán)正式運(yùn)營(yíng)之后，其憑借自身雄厚的實(shí)力，一定能成為中國(guó)物流的標(biāo)桿，在全球物流市場(chǎng)大放異彩。