傳祺影豹疑似天窗生銹，官方回應：膠水變色所致

傳祺影豹從第一次預告圖開始，就已經(jīng)獲得了非常大的關(guān)注度，到官圖發(fā)布、到官方性能測試、到預售以及最后正式上市。影豹顏值犀利、性能運動，可以說每一步的到來，讓影豹逐漸成為了大家熟知的”網(wǎng)紅”車型，但是這也無形中讓消費者對這輛車有著非常高的期待。

傳祺影豹正式上市后的官方指導價為：9．83－13．18萬元，親民的售價，還有官方給出強悍的性能表現(xiàn)，消費者自然滿懷期待的掏腰包下定，上市僅僅三個月，每個月訂單破萬。俗話說“人怕出名豬怕壯”，然而從目前來看傳奇影豹的表現(xiàn)來看，真是一手好牌，打得稀爛。

新車出現(xiàn)疑似天窗生銹，官方回應

近日，有許多傳祺影豹用戶其中不乏提車兩個月的新車，都發(fā)現(xiàn)在影豹的天窗處發(fā)現(xiàn)了大面積的銹蝕情況。從各位車主發(fā)出的圖片上來看，在天窗位置確實有古銅色的痕跡，非常像生銹的情況。

并且這段時間以來，陸陸續(xù)續(xù)不斷有車主反饋“天窗生銹”的問題，并且基本上處于同一種狀態(tài)，如此來看顯然不是個例存在。汽車生銹確實是個大問題，并且嚴重的話會有不小的安全隱患。

生銹之后非常有可能讓材料的強度變低，并且在耐用性方面也會大打折扣。所以生銹不僅在安全性能上有非常大的影響，就連日常使用也會讓人非常糟心。

事件經(jīng)過一段時間發(fā)酵之后，傳祺官方也對該問題進行了調(diào)查之后進行了回應：“疑似生銹”的位置均在天窗下方的遮陽簾外部，為了保證強度和質(zhì)感，傳祺影豹的天窗遮陽簾在設計上采用了多層材料和粘附劑壓合的工藝和結(jié)構(gòu)。該遮陽簾自上而下的第七層為聚氨酯膠層，由于聚氨酯膠類膠水有著優(yōu)良的膠粘性能，該工藝也有耐沖擊和彎曲的特性，因此也被應用于眾多主流車企的設計中。

不過該膠水有一個特性，就是：暴曬或受潮后易變色，在視覺上接近銹斑。加上遮陽簾沒有鐵材質(zhì)，因此該處泛黃部分絕非網(wǎng)傳“生銹”情況。

上市之后幺蛾子不斷，會導致在消費者心理口碑下降嚴重

此次傳祺影豹“天窗生銹”事件好在是鬧了一起“烏龍”，傳祺官方也表示，已經(jīng)向客戶進行了詳細的解釋，雙方溝通后，用戶表示完全接受，此事件也終于告一段落。但是這類事件無疑是對于影豹的口碑有非常大的影響。

對于傳祺影豹這款車，上市之后幺蛾子不斷，對于一款從曝光開始到正式上市都有巨大關(guān)注度的車型，毫不夸張地說影豹是含著金鑰匙出生，然是自己卻一步一步的讓消費者感到失望，如果再這樣發(fā)展下去，真是一把好牌打得稀爛。

上市之前官方性能測試，傳祺影豹搭載了第三代鉅浪動力的1．5T發(fā)動機，最大功率為：177PS，峰值扭矩：270N·m，傳動系統(tǒng)與之匹配7速濕式雙離合。當時官方宣稱百公里加速為：6．95秒，還有一句霸氣的“地表最強1．5T”的口號。然而正式上市后許多媒體實測僅僅為8秒出頭，不可否認成績差距蠻大。

不僅如此，傳祺影豹的這臺變速箱不少消費者投訴到在低速行駛時能夠感受到較為明顯的頓挫，不平順的問題存在。在急加速的時候，動力響應又比較慢，在變速箱調(diào)教方面又不太像一臺運動型車。

寫在最后

傳祺影豹出現(xiàn)了不少的幺蛾子，而每一次事件都是在磨滅消費者對這臺車的信心和對傳祺的信任，一旦口碑下滑嚴重，那么影豹這臺車的未來可就非常不妙了。最后對于想買影豹的消費者來說，就把影豹當成買菜家用車，那么這樣來看8秒多的加速不算慢，并且還是帶有排氣聲浪的買菜車，換個角度看其實影豹也不是一無是處。奈何此前讓消費者的期望太高，如今摔得也挺疼。