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動(dòng)力電池原材料價(jià)格變化分析

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2021-10-29 11:02:33
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動(dòng)力電池原材料價(jià)格變化分析2021年以來(lái),動(dòng)力電池原材料價(jià)格持續(xù)上漲,碳酸鋰、電解錳、六氟磷酸鋰等價(jià)格較去年同期增長(zhǎng)2-4倍,電解鈷等原材料價(jià)格漲幅也近50%,且短期內(nèi)將維持原材料

2021年以來(lái),動(dòng)力電池原材料價(jià)格持續(xù)上漲,碳酸鋰、電解錳、六氟磷酸鋰等價(jià)格較去年同期增長(zhǎng)2-4倍,電解鈷等原材料價(jià)格漲幅也近50%,且短期內(nèi)將維持原材料價(jià)格走高趨勢(shì)。

1.正極材料:碳酸鋰、硫酸鎳等產(chǎn)品供不應(yīng)求

自2020年始,鋰電池上游原材料價(jià)格始終維持在高位。進(jìn)入2021年,市場(chǎng)需求旺盛,庫(kù)存減少,供需不平衡等,導(dǎo)致碳酸鋰、硫酸鎳等產(chǎn)品供不應(yīng)求。

電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格呈現(xiàn)大V字形走勢(shì),自2020年Q3價(jià)格觸底反彈后,價(jià)格持續(xù)增長(zhǎng)。在礦石成本與終端需求推動(dòng)下,價(jià)格上漲已成必然,以當(dāng)前市場(chǎng)局面來(lái)看碳酸鋰近期價(jià)格仍將維持漲勢(shì)。

電池級(jí)硫酸鎳價(jià)格逐步上漲,特別是2020年下半年價(jià)格漲幅較大,2021年呈現(xiàn)起伏上升趨勢(shì),目前價(jià)格為3.58萬(wàn)元/噸,10月份價(jià)格有起伏下降趨勢(shì),預(yù)期未來(lái)價(jià)格起伏變動(dòng)中趨穩(wěn)。

2.正極材料:鈷和錳價(jià)格持續(xù)上漲

2021年二季度開始,受需求影響電解鈷、電解錳等價(jià)格增長(zhǎng)明顯。同時(shí)對(duì)于電解錳來(lái)說(shuō),自2021年8月份停產(chǎn)升級(jí)的廠家規(guī)模增大,供應(yīng)缺口進(jìn)一步加大。

鈷價(jià)格波動(dòng)較大,在起伏中攀升,2020年下半年開始增長(zhǎng)明顯,經(jīng)過2021年一季度的節(jié)后回落,從第二季度開始價(jià)格穩(wěn)步增長(zhǎng),在市場(chǎng)需求影響下,預(yù)期未來(lái)價(jià)格依然維持走高趨勢(shì)。

2021年第二季度開始漲幅明顯,特別是進(jìn)入8月之后,電解錳價(jià)格暴漲。隨著限電限產(chǎn)政策的不斷發(fā)酵,加之海外電解錳價(jià)格的暴漲,短期內(nèi)國(guó)內(nèi)電解錳價(jià)格易漲難跌。

3.電解液:六氟磷酸鋰價(jià)格暴增,漲價(jià)勢(shì)頭不減/負(fù)極材料、隔膜等變化不大

六氟磷酸鋰為目前主流鋰離子電池電解液原料,在電解液中的成本占比約為40%,同樣受下游新能源汽車動(dòng)力電池需求旺盛和鋰資源供應(yīng)緊張的影響,六氟磷酸鋰價(jià)格持續(xù)上漲。

六氟磷酸鋰價(jià)格增長(zhǎng)明顯,特別是2021年以來(lái)六氟磷酸鋰價(jià)格接連創(chuàng)下新高,多數(shù)企業(yè)維持滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。目前處于擴(kuò)產(chǎn)潮,預(yù)計(jì)后續(xù)供需緊張局面將有所緩解,但短期內(nèi)價(jià)格增長(zhǎng)趨勢(shì)將持續(xù)。

相對(duì)而言,隔膜價(jià)格相對(duì)平穩(wěn),負(fù)極材料價(jià)格變動(dòng)也較小。

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