廣汽豐田賽那預(yù)售價(jià)格一出，眾網(wǎng)友吐槽聲一片，起亞嘉華悄悄點(diǎn)贊？

最近，編輯從廣汽豐田官網(wǎng)獲悉，旗下全新MPV車型賽那已經(jīng)開啟預(yù)售模式，但是與之前爆出價(jià)格完全不同的是，賽那預(yù)售價(jià)格高達(dá)32－42萬元，新車將會(huì)在10月底上市，并于2022年年初交付到消費(fèi)者手中。今天咱們就來看看，32－42萬元，廣汽豐田賽那值這個(gè)價(jià)嗎？

作為2021年年度重磅車型，相信大家對廣汽豐田賽那的產(chǎn)品力已經(jīng)有了一定了解?；谌蚧疢PV車型塞納打造，廣汽豐田賽那的引入可以說是原汁原味，無論是時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，還是粗陋的內(nèi)飾布局，國產(chǎn)版本賽那都與海外版本相差無幾，總的來說，賽那比GL8更有奶爸味道，比本田奧德賽更加大氣。動(dòng)力方面，賽那采用了2．5L混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率183kW，行星齒輪的傳動(dòng)模式，大家也都比較了解。

對于廣汽豐田賽那，最大的槽點(diǎn)還是在于價(jià)格。賽那之所以能在國內(nèi)市場取得如此之高的熱度，很大一部分原因是平行進(jìn)口車市場中塞納，大家在街頭巷尾，經(jīng)常能看到這樣一款小眾卻亮眼的車型。但實(shí)際上，當(dāng)前平行進(jìn)口車市場的塞納也不過40萬元出頭，而國產(chǎn)版本預(yù)售價(jià)格定在32萬元起，這讓不少期待已久的消費(fèi)者期悻悻而歸。

正所謂沒有對比沒有傷害，在老美那邊，塞納起售價(jià)格為35675美金，同平臺(tái)的全新漢蘭達(dá)售價(jià)為36300美金，即漢蘭達(dá)定位高于塞納。但在國內(nèi)市場，全新一代漢蘭達(dá)車型不過才26．88萬元，而賽那預(yù)售直接把價(jià)格定在32萬元，國內(nèi)真有那么多土豪嗎？

說白了，這不是欺負(fù)國內(nèi)消費(fèi)者不懂車嗎？更重要的是，剛上市不久且配置極高的起亞嘉華什么價(jià)？28．89萬元起，同級別標(biāo)桿別克GL8  ES陸尊什么價(jià)？31．79萬元。那初來乍到的賽那憑什么賣到32萬元呢？是豐田車標(biāo)更高貴嗎？

寫在最后

廣汽豐田賽那預(yù)售價(jià)格一出，眾網(wǎng)友吐槽聲一片，也難怪，大家一致認(rèn)為賽那價(jià)格在27萬元左右，賽那真實(shí)的預(yù)售價(jià)格難免潑了大家一盆涼水，不少網(wǎng)友甚至調(diào)侃道：大家不用擔(dān)心經(jīng)銷商加價(jià)了，賽那已經(jīng)把加價(jià)的錢加在了車價(jià)里。從另一個(gè)角度說，廣汽豐田賽那如此定價(jià)也算是給了起亞嘉華一個(gè)展現(xiàn)自己的機(jī)會(huì)，若是沒有賽那的襯托，恐怕大家也看不到嘉華性價(jià)比超高的一面。定價(jià)過于自信的賽那，該如何收場呢？