五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
下半年即將上市的20款電動汽車信息匯總(圖)
下半年即將上市的20款電動汽車信息匯總(圖)新能源市場政策的扶持,以及井噴式增長的銷量作為基礎(chǔ),各大車企開始布局旗下電動產(chǎn)品,在剛剛進(jìn)入的下半年,多款新產(chǎn)品正在緊鑼密鼓的籌備中。筆
下半年20款新能源車將入市 | |||||
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品牌 | 車型 | 級別 | 新能源技術(shù) | 續(xù)航里程 | 上市時間 |
一汽奔騰 | B30 EV | 緊湊型車 | 純電動 | 180 | 8月 |
榮威 | eRX5 | 中型SUV | 插電混動 | -- | 9月 |
起亞 | Niro | 緊湊型SUV | 10月 | ||
寶馬 | X1混動版 | 12月 | |||
7系混動版 | 大型車 | 下半年 | |||
本田 | 雅閣混動版 | 中型車 | 油電混動 | 三季度 | |
奇瑞 | 艾瑞澤7 PHEV | 緊湊型車 | 插電混動 | 下半年 | |
傳祺 | GS4 EV | 緊湊型SUV | 純電動 | 240 | 年底 |
GA3S PHEV | 緊湊型車 | 插電混動 | - | 下半年 | |
東風(fēng)風(fēng)神 | A60 EV | 純電動 | 200 | 年底 | |
東風(fēng)風(fēng)行 | 景逸S50 EV | 300 | |||
景逸S500 EV | MPV | 250 | |||
北汽 | EH400 | 中大型車 | 400 | ||
ARCFOX-7 | 電動跑車 | 300 | 下半年 | ||
比亞迪 | 秦100 | 緊湊型車 | 插電混動 | - | |
宋EV | 緊湊型SUV | 純電動 | 250 | ||
雪佛蘭 | 邁銳寶XL混動版 | 中型車 | 插電混動 | - | |
奧迪 | A6L e-tron | 中大型車 | 年底 | ||
Q7 e-tron | 中大型SUV | 下半年 | |||
凱迪拉克 | CT6 PHEV | 中大型車 | |||
注:僅純電動車標(biāo)注續(xù)航里程 |
奔騰B30
按照規(guī)劃,純電動車、插電混動車等新能源領(lǐng)域均將成為一汽自主品牌研發(fā)重點(diǎn),未來奔騰全系產(chǎn)品均將推出應(yīng)用新能源技術(shù)的車型。新車基于現(xiàn)款奔騰B30打造,定位A級純電動轎車,預(yù)計(jì)將于北京車展正式亮相,有望于今年8月正式上市。新車最高時速達(dá)140公里/時,綜合續(xù)航為180公里,60公里/時勻速續(xù)航200公里。
奔騰B30 EV正面設(shè)計(jì)更加硬朗,前臉采用六邊形黑色蜂窩狀前進(jìn)氣格柵,并鑲嵌“EV”標(biāo)識彰顯其電動車身份。此外,兩側(cè)頭燈組均采用帶透鏡的遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì),保險杠兩側(cè)并配備LED日間行車燈。該車配備的五輻鋁合金輪轂也與現(xiàn)款車型相同。
新車尾部造型同樣詮釋了整車的簡潔化風(fēng)格,尾箱蓋微微呈現(xiàn)鴨翼造型,弧線線條成為車尾為數(shù)不多的曲線。尾燈采用分體式造型,并配備當(dāng)下最為流行的LED光源組,倒車燈集中在中間區(qū)域,整體呈現(xiàn) 不規(guī)則的四邊形造型,并向兩側(cè)延伸。下包圍采用黑色設(shè)計(jì),并集成反光燈條,進(jìn)一步提升行車安全性。
國內(nèi)A級車市場是容量最大的轎車市場,競爭也十分激烈,在同級車型中,奔騰B30的競爭對手吉利帝豪、長安逸動等均已推出純電動版,此外北汽新能源EU260也即將上市,奔騰B30EV上市后將繼續(xù)與之競爭。從續(xù)航參數(shù)來看,同級對手均具備不俗的競爭實(shí)力,要想在PK中取得優(yōu)勢,奔騰B30EV還要再加把勁。
榮威eRX5
內(nèi)飾方面,榮威eRX5的設(shè)計(jì)很有科技感,最大亮點(diǎn)在于新車中控臺中央的10.4英寸液晶顯示屏,T字型布局效果十分矚目。同時新車換裝全新樣式的三輻式多功能方向盤,儀表盤中間也采用一大塊液晶屏顯示行車信息。配置方面,新車配備了定速巡航、一鍵啟動、前撞預(yù)警系統(tǒng)等功能。
新車外觀方面基本與燃油版車型保持一致,但細(xì)節(jié)方面較燃油版車型有所不同,為了更清晰地表達(dá)產(chǎn)品特性、提供個性化組合,榮威eRX5“綠芯”(混動版)車型采用了“大臉”造型,采用棱角分明且尺寸更大的進(jìn)氣格柵,視覺效果更加強(qiáng)勢,同時尾部使用eRX5標(biāo)識,以區(qū)分與燃油版車型的不同。
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