中國保險行業(yè)協(xié)會發(fā)布新能源汽車商業(yè)保險專屬條款征求意見稿

日前，電車資源從中國保險行業(yè)協(xié)會獲悉，中國保險行業(yè)協(xié)會開發(fā)完成《中國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(2021版征求意見稿）》，現(xiàn)向社會公開征求意見。在征求意見稿中，針對新能源汽車駕乘人員、新能源汽車商業(yè)保險專屬條款都進行了具體說明。

針對新能源車的類型也給出了具體說明，新能源汽車指采用新型動力系統(tǒng)，完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車，包括插電式混合動力（含增程式）汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。

原文如下

中國保險行業(yè)協(xié)會新能源汽車商業(yè)保險專屬條款

(2021版征求意見稿)

總則

第一條 本保險條款分為主險、附加險。

主險包括新能源汽車損失保險、新能源汽車第三者責任保險、新能源汽車車上人員責任保險共三個獨立的險種，投保人可以選擇投保全部險種，也可以選擇投保其中部分險種。保險人依照本保險合同的約定，按照承保險種分別承擔保險責任。

附加險不能獨立投保。附加險條款與主險條款相抵觸的，以附加險條款為準，附加險條款未盡之處，以主險條款為準。

第二條 本保險合同中的被保險新能源汽車是指在中華人民共和國境內(nèi)（不含港、澳、臺地區(qū)）行駛，采用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行專項作業(yè)的輪式車輛、履帶式車輛和其他運載工具，但不包括摩托車、拖拉機、特種車。

第三條 本保險合同中的第三者是指因被保險新能源汽車發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險新能源汽車本車車上人員、被保險人。

第四條 本保險合同中的車上人員是指發(fā)生意外事故的瞬間，在被保險新能源汽車車體內(nèi)或車體上的人員，包括正在上下車的人員。

第五條 本保險合同中的各方權(quán)利和義務，由保險人、投保人遵循公平原則協(xié)商確定。保險人、投保人自愿訂立本保險合同。

除本保險合同另有約定外，投保人應在保險合同成立時一次交清保險費。保險費未交清前，本保險合同不生效。

第一章 新能源汽車損失保險

保險責任

第六條 保險期間內(nèi)，被保險人或被保險新能源汽車駕駛?cè)耍ㄒ韵潞喎Q“駕駛?cè)恕保┰谑褂帽槐ｋU新能源汽車過程中，因自然災害、意外事故（含起火燃燒）造成被保險新能源汽車下列設(shè)備的直接損失，且不屬于免除保險人責任的范圍，保險人依照本保險合同的約定負責賠償。

（一）車身；

（二）電池及儲能系統(tǒng)、電機及驅(qū)動系統(tǒng)、其他控制系統(tǒng)；

（三）其他所有出廠時的設(shè)備。

使用包括行駛、停放、充電及作業(yè)。

第七條 保險期間內(nèi)，被保險新能源汽車被盜竊、搶劫、搶奪，經(jīng)出險地縣級以上公安刑偵部門立案證明，滿60天未查明下落的全車損失，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞造成的直接損失，且不屬于免除保險人責任的范圍，保險人依照本保險合同的約定負責賠償。

第八條 發(fā)生保險事故時，被保險人或駕駛?cè)藶榉乐够蛘邷p少被保險新能源汽車的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔；施救費用數(shù)額在被保險新能源汽車損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額。

責任免除

第九條 在上述保險責任范圍內(nèi)，下列情況下，不論任何原因造成被保險新能源汽車的任何損失和費用，保險人均不負責賠償：

（一）事故發(fā)生后，被保險人或駕駛?cè)斯室馄茐?、偽造現(xiàn)場，毀滅證據(jù)；

（二）駕駛?cè)擞邢铝星樾沃徽撸?/strong>

1、交通肇事逃逸；

2、飲酒、吸食或注射毒品、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品；

3、無駕駛證，駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間；

4、駕駛與駕駛證載明的準駕車型不相符合的新能源汽車。

（三）被保險新能源汽車有下列情形之一者：

1、發(fā)生保險事故時被保險新能源汽車行駛證、號牌被注銷；

2、被扣留、收繳、沒收期間；

3、競賽、測試期間，在維修、保養(yǎng)、施救、改裝期間；

4、被保險人或駕駛?cè)斯室饣蛑卮筮^失，導致被保險新能源汽車被利用從事犯罪行為。

第十條 下列原因?qū)е碌谋槐ｋU新能源汽車的損失和費用，保險人不負責賠償：

（一）戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、污染（含放射性污染）、核反應、核輻射；

（二）違反安全裝載規(guī)定；

（三）被保險新能源汽車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等，導致被保險新能源汽車危險程度顯著增加，且未及時通知保險人，因危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故的；

（四）投保人、被保險人或駕駛?cè)斯室庵圃毂ｋU事故。

第十一條 下列損失和費用，保險人不負責賠償：

（一）因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低引起的減值損失；

（二）自然磨損、電池衰減、朽蝕、腐蝕、故障、本身質(zhì)量缺陷；

（三）投保人、被保險人或駕駛?cè)酥辣ｋU事故發(fā)生后，故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險人對無法確定的部分，不承擔賠償責任，但保險人通過其他途徑已經(jīng)知道或者應當及時知道保險事故發(fā)生的除外；

（四）因被保險人違反本條款第十五條約定，導致無法確定的損失；

（五）車輪單獨損失，無明顯碰撞痕跡的車身劃痕，以及新增加設(shè)備的損失；

（六）非全車盜搶、僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊；

（七）充電期間因外部電網(wǎng)故障導致被保險新能源汽車的損失。

免賠額

第十二條對于投保人與保險人在投保時協(xié)商確定絕對免賠額的，保險人在依據(jù)本保險合同約定計算賠款的基礎(chǔ)上，增加每次事故絕對免賠額。

保險金額

第十三條 保險金額按投保時被保險新能源汽車的實際價值確定。

投保時被保險新能源汽車的實際價值由投保人與保險人根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格協(xié)商確定或其他市場公允價值協(xié)商確定。

折舊金額可根據(jù)本保險合同列明的參考折舊系數(shù)表確定。

賠償處理

第十四條 發(fā)生保險事故后，保險人依據(jù)本條款約定在保險責任范圍內(nèi)承擔賠償責任。賠償方式由保險人與被保險人協(xié)商確定。

第十五條因保險事故損壞的被保險新能源汽車，修理前被保險人應當會同保險人檢驗，協(xié)商確定維修機構(gòu)、修理項目、方式和費用。無法協(xié)商確定的，雙方委托共同認可的有資質(zhì)的第三方進行評估。

第十六條 被保險新能源汽車遭受損失后的殘余部分由保險人、被保險人協(xié)商處理。如折歸被保險人的，由雙方協(xié)商確定其價值并在賠款中扣除。

第十七條 因第三方對被保險新能源汽車的損害而造成保險事故，被保險人向第三方索賠的，保險人應積極協(xié)助；被保險人也可以直接向本保險人索賠，保險人在保險金額內(nèi)先行賠付被保險人，并在賠償金額內(nèi)代位行使被保險人對第三方請求賠償?shù)臋?quán)利。

被保險人已經(jīng)從第三方取得損害賠償?shù)?，保險人進行賠償時，相應扣減被保險人從第三方已取得的賠償金額。

保險人未賠償之前，被保險人放棄對第三方請求賠償?shù)臋?quán)利的，保險人不承擔賠償責任。

被保險人故意或者因重大過失致使保險人不能行使代位請求賠償?shù)臋?quán)利的，保險人可以扣減或者要求返還相應的賠款。

保險人向被保險人先行賠付的，保險人向第三方行使代位請求賠償?shù)臋?quán)利時，被保險人應當向保險人提供必要的文件和所知道的有關(guān)情況。

第十八條 被保險新能源汽車損失賠款按以下方法計算：

（一）全部損失

賠款＝保險金額－被保險人已從第三方獲得的賠償金額－絕對免賠額

（二）部分損失

被保險新能源汽車發(fā)生部分損失，保險人按實際修復費用在保險金額內(nèi)計算賠償：

賠款＝實際修復費用－被保險人已從第三方獲得的賠償金額－絕對免賠額

（三）施救費

施救的財產(chǎn)中，含有本保險合同之外的財產(chǎn)，應按本保險合同保險財產(chǎn)的實際價值占總施救財產(chǎn)的實際價值比例分攤施救費用。

第十九條 被保險新能源汽車發(fā)生本保險事故，導致全部損失，或一次賠款金額與免賠金額之和（不含施救費）達到保險金額，保險人按本保險合同約定支付賠款后，本保險責任終止，保險人不退還新能源汽車損失保險及其附加險的保險費。

第二章 新能源汽車第三者責任保險

保險責任

第二十條 保險期間內(nèi)，被保險人或其允許的駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU新能源汽車過程中發(fā)生意外事故（含起火燃燒），致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應當對第三者承擔的損害賠償責任，且不屬于免除保險人責任的范圍，保險人依照本保險合同的約定，對于超過機動車交通事故責任強制保險各分項賠償限額的部分負責賠償。使用包括行駛、停放、充電及作業(yè)。

第二十一條 保險人依據(jù)被保險新能源汽車一方在事故中所負的事故責任比例，承擔相應的賠償責任。

被保險人或被保險新能源汽車一方根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)選擇自行協(xié)商或由公安機關(guān)交通管理部門處理事故，但未確定事故責任比例的，按照下列規(guī)定確定事故責任比例：

被保險新能源汽車一方負主要事故責任的，事故責任比例為70%；

被保險新能源汽車一方負同等事故責任的，事故責任比例為50%；

被保險新能源汽車一方負次要事故責任的，事故責任比例為30%。

涉及司法或仲裁程序的，以法院或仲裁機構(gòu)最終生效的法律文書為準。

責任免除

第二十二條 在上述保險責任范圍內(nèi)，下列情況下，不論任何原因造成的人身傷亡、財產(chǎn)損失和費用，保險人均不負責賠償：

（一）事故發(fā)生后，被保險人或駕駛?cè)斯室馄茐?、偽造現(xiàn)場，毀滅證據(jù)；

（二）駕駛?cè)擞邢铝星樾沃徽撸?/strong>

1、交通肇事逃逸；

2、飲酒、吸食或注射毒品、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品；

3、無駕駛證，駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間；

4、駕駛與駕駛證載明的準駕車型不相符合的新能源汽車；

5、非被保險人允許的駕駛?cè)恕?/strong>

（三）被保險新能源汽車有下列情形之一者：

1、發(fā)生保險事故時被保險新能源汽車行駛證、號牌被注銷的；

2、被扣留、收繳、沒收期間；

3、競賽、測試期間，在維修、保養(yǎng)、施救、改裝期間；

4、全車被盜竊、搶劫、搶奪、下落不明期間。

第二十三條 下列原因?qū)е碌娜松韨?、財產(chǎn)損失和費用，保險人不負責賠償：

（一）戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、污染（含放射性污染）、核反應、核輻射；

（二）第三者、被保險人或駕駛?cè)斯室庵圃毂ｋU事故、犯罪行為，第三者與被保險人或其他致害人惡意串通的行為；

（三）被保險新能源汽車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等，導致被保險新能源汽車危險程度顯著增加，且未及時通知保險人，因危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故的。

第二十四條 下列人身傷亡、財產(chǎn)損失和費用，保險人不負責賠償：

（一）被保險新能源汽車發(fā)生意外事故，致使任何單位或個人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或網(wǎng)絡(luò)中斷、電壓變化、數(shù)據(jù)丟失造成的損失以及其他各種間接損失；

（二）第三者財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值，修理后因價值降低引起的減值損失；

（三）被保險人及其家庭成員、駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T所有、承租、使用、管理、運輸或代管的財產(chǎn)的損失，以及本車上財產(chǎn)的損失；

（四）被保險人、駕駛?cè)?、本車車上人員的人身傷亡；

（五）停車費、保管費、扣車費、罰款、罰金或懲罰性賠款；

（六）超出《道路交通事故受傷人員臨床診療指南》和國家基本醫(yī)療保險同類醫(yī)療費用標準的費用部分；

（七）律師費，未經(jīng)保險人事先書面同意的訴訟費、仲裁費；

（八）投保人、被保險人或駕駛?cè)酥辣ｋU事故發(fā)生后，故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險人對無法確定的部分，不承擔賠償責任，但保險人通過其他途徑已經(jīng)知道或者應當及時知道保險事故發(fā)生的除外；

（九）因被保險人違反本條款第二十八條約定，導致無法確定的損失；

（十）精神損害撫慰金；

（十一）應當由機動車交通事故責任強制保險賠償?shù)膿p失和費用；

保險事故發(fā)生時，被保險新能源汽車未投保機動車交通事故責任強制保險或機動車交通事故責任強制保險合同已經(jīng)失效的，對于機動車交通事故責任強制保險責任限額以內(nèi)的損失和費用，保險人不負責賠償。

責任限額

第二十五條 每次事故的責任限額，由投保人和保險人在簽訂本保險合同時協(xié)商確定。

第二十六條 主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險事故時，由主車保險人和掛車保險人按照保險單上載明的第三者責任保險責任限額的比例，在各自的責任限額內(nèi)承擔賠償責任。

賠償處理

第二十七條 保險人對被保險人或其允許的駕駛?cè)私o第三者造成的損害，可以直接向該第三者賠償。

被保險人或其允許的駕駛?cè)私o第三者造成損害，對第三者應負的賠償責任確定的，根據(jù)被保險人的請求，保險人應當直接向該第三者賠償。被保險人怠于請求的，第三者就其應獲賠償部分直接向保險人請求賠償?shù)?，保險人可以直接向該第三者賠償。

被保險人或其允許的駕駛?cè)私o第三者造成損害，未向該第三者賠償?shù)?，保險人不得向被保險人賠償。

第二十八條 發(fā)生保險事故后，保險人依據(jù)本條款約定在保險責任范圍內(nèi)承擔賠償責任。賠償方式由保險人與被保險人協(xié)商確定。

因保險事故損壞的第三者財產(chǎn)，修理前被保險人應當會同保險人檢驗，協(xié)商確定維修機構(gòu)、修理項目、方式和費用。無法協(xié)商確定的，雙方委托共同認可的有資質(zhì)的第三方進行評估。

第二十九條 賠款計算

（一）當（依合同約定核定的第三者損失金額－機動車交通事故責任強制保險的分項賠償限額）×事故責任比例等于或高于每次事故責任限額時：

賠款=每次事故責任限額

（二）當（依合同約定核定的第三者損失金額－機動車交通事故責任強制保險的分項賠償限額）×事故責任比例低于每次事故責任限額時：

賠款＝（依合同約定核定的第三者損失金額－機動車交通事故責任強制保險的分項賠償限額）×事故責任比例

第三十條 保險人按照《道路交通事故受傷人員臨床診療指南》和國家基本醫(yī)療保險的同類醫(yī)療費用標準核定醫(yī)療費用的賠償金額。

未經(jīng)保險人書面同意，被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權(quán)重新核定。不屬于保險人賠償范圍或超出保險人應賠償金額的，保險人不承擔賠償責任。

第三章 新能源汽車車上人員責任保險

保險責任

第三十一條 保險期間內(nèi)，被保險人或其允許的駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU新能源汽車過程中發(fā)生意外事故（含起火燃燒），致使車上人員遭受人身傷亡，且不屬于免除保險人責任的范圍，依法應當對車上人員承擔的損害賠償責任，保險人依照本保險合同的約定負責賠償。使用包括行駛、停放、充電及作業(yè)。

第三十二條 保險人依據(jù)被保險新能源汽車一方在事故中所負的事故責任比例，承擔相應的賠償責任。

被保險人或被保險新能源汽車一方根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)選擇自行協(xié)商或由公安機關(guān)交通管理部門處理事故，但未確定事故責任比例的，按照下列規(guī)定確定事故責任比例：

被保險新能源汽車一方負主要事故責任的，事故責任比例為70%；

被保險新能源汽車一方負同等事故責任的，事故責任比例為50%；

被保險新能源汽車一方負次要事故責任的，事故責任比例為30%。

涉及司法或仲裁程序的，以法院或仲裁機構(gòu)最終生效的法律文書為準。

責任免除

第三十三條 在上述保險責任范圍內(nèi)，下列情況下，不論任何原因造成的人身傷亡，保險人均不負責賠償：

（一）事故發(fā)生后，被保險人或駕駛?cè)斯室馄茐?、偽造現(xiàn)場，毀滅證據(jù)；

（二）駕駛?cè)擞邢铝星樾沃徽撸?/strong>

1、交通肇事逃逸；

2、飲酒、吸食或注射毒品、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品；

3、無駕駛證，駕駛證被依法扣留、暫扣、吊銷、注銷期間；

4、駕駛與駕駛證載明的準駕車型不相符合的新能源汽車；

5、非被保險人允許的駕駛?cè)恕?/strong>

（三）被保險新能源汽車有下列情形之一者：

1、發(fā)生保險事故時被保險新能源汽車行駛證、號牌被注銷的；

2、被扣留、收繳、沒收期間；

3、競賽、測試期間，在維修、保養(yǎng)、施救、改裝期間；

4、全車被盜竊、搶劫、搶奪、下落不明期間。

第三十四條 下列原因?qū)е碌娜松韨?，保險人不負責賠償：

（一）戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、污染（含放射性污染）、核反應、核輻射；

（二）被保險新能源汽車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等，導致被保險新能源汽車危險程度顯著增加，且未及時通知保險人，因危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故的；

（三）投保人、被保險人或駕駛?cè)斯室庵圃毂ｋU事故。

第三十五條 下列人身傷亡、損失和費用，保險人不負責賠償：

（一）被保險人及駕駛?cè)艘酝獾钠渌嚿先藛T的故意行為造成的自身傷亡；

（二）車上人員因疾病、分娩、自殘、斗毆、自殺、犯罪行為造成的自身傷亡；

（三）罰款、罰金或懲罰性賠款；

（四）超出《道路交通事故受傷人員臨床診療指南》和國家基本醫(yī)療保險同類醫(yī)療費用標準的費用部分；

（五）律師費，未經(jīng)保險人事先書面同意的訴訟費、仲裁費；

（六）投保人、被保險人或駕駛?cè)酥辣ｋU事故發(fā)生后，故意或者因重大過失未及時通知，致使保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等難以確定的，保險人對無法確定的部分，不承擔賠償責任，但保險人通過其他途徑已經(jīng)知道或者應當及時知道保險事故發(fā)生的除外；

（七）精神損害撫慰金；

（八）應當由機動車交通事故責任強制保險賠付的損失和費用。

責任限額

第三十六條 駕駛?cè)嗣看问鹿守熑蜗揞~和乘客每次事故每人責任限額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。投保乘客座位數(shù)按照被保險新能源汽車的核定載客數(shù)（駕駛?cè)俗怀猓┐_定。

賠償處理

第三十七條 賠款計算

（一）對每座的受害人，當（依合同約定核定的每座車上人員人身傷亡損失金額－應由機動車交通事故責任強制保險賠償?shù)慕痤~）×事故責任比例高于或等于每次事故每座責任限額時：

賠款=每次事故每座責任限額

（二）對每座的受害人，當（依合同約定核定的每座車上人員人身傷亡損失金額－應由機動車交通事故責任強制保險賠償?shù)慕痤~）×事故責任比例低于每次事故每座責任限額時：

賠款=（依合同約定核定的每座車上人員人身傷亡損失金額－應由機動車交通事故責任強制保險賠償?shù)慕痤~）×事故責任比例

第三十八條 保險人按照《道路交通事故受傷人員臨床診療指南》和國家基本醫(yī)療保險的同類醫(yī)療費用標準核定醫(yī)療費用的賠償金額。

未經(jīng)保險人書面同意，被保險人自行承諾或支付的賠償金額，保險人有權(quán)重新核定。不屬于保險人賠償范圍或超出保險人應賠償金額的，保險人不承擔賠償責任。

第四章 通用條款

保險期間

第三十九條 除另有約定外，保險期間為一年，以保險單載明的起訖時間為準。

其他事項

第四十條 發(fā)生保險事故時，被保險人或駕駛?cè)藨敿皶r采取合理的、必要的施救和保護措施，防止或者減少損失，并在保險事故發(fā)生后48小時內(nèi)通知保險人。

被保險新能源汽車全車被盜搶的，被保險人知道保險事故發(fā)生后，應在24小時內(nèi)向出險當?shù)毓残虃刹块T報案，并通知保險人。

被保險人索賠時，應當向保險人提供與確認保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。

被保險人應當提供保險單、損失清單、有關(guān)費用單據(jù)、被保險新能源汽車行駛證和發(fā)生事故時駕駛?cè)说鸟{駛證。

屬于道路交通事故的，被保險人應當提供公安機關(guān)交通管理部門或法院等機構(gòu)出具的事故證明、有關(guān)的法律文書（判決書、調(diào)解書、裁定書、裁決書等）及其他證明。被保險人或其允許的駕駛?cè)烁鶕?jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的，被保險人應當提供依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》簽訂記錄交通事故情況的協(xié)議書。

被保險新能源汽車被盜搶的，被保險人索賠時，須提供保險單、損失清單、有關(guān)費用單據(jù)、《機動車登記證書》、機動車來歷憑證以及出險當?shù)乜h級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明。

第四十一條 保險人按照本保險合同的約定，認為被保險人索賠提供的有關(guān)證明和資料不完整的，應當及時一次性通知被保險人補充提供。

第四十二條 保險人收到被保險人的賠償請求后，應當及時作出核定；情形復雜的，應當在三十日內(nèi)作出核定。保險人應當將核定結(jié)果通知被保險人；對屬于保險責任的，在與被保險人達成賠償協(xié)議后十日內(nèi)，履行賠償義務。保險合同對賠償期限另有約定的，保險人應當按照約定履行賠償義務。

保險人未及時履行前款約定義務的，除支付賠款外，應當賠償被保險人因此受到的損失。

第四十三條 保險人依照本條款第四十二條的約定作出核定后，對不屬于保險責任的，應當自作出核定之日起三日內(nèi)向被保險人發(fā)出拒絕賠償通知書，并說明理由。

第四十四條 保險人自收到賠償請求和有關(guān)證明、資料之日起六十日內(nèi)，對其賠償數(shù)額不能確定的，應當根據(jù)已有證明和資料可以確定的數(shù)額先予支付；保險人最終確定賠償數(shù)額后，應當支付相應的差額。

第四十五條 保險人受理報案、現(xiàn)場查勘、核定損失、參與訴訟、進行抗辯、要求被保險人提供證明和資料、向被保險人提供專業(yè)建議等行為，均不構(gòu)成保險人對賠償責任的承諾。

第四十六條 在保險期間內(nèi)，被保險新能源汽車轉(zhuǎn)讓他人的，受讓人承繼被保險人的權(quán)利和義務。被保險人或者受讓人應當及時通知保險人，并及時辦理保險合同變更手續(xù)。

因被保險新能源汽車轉(zhuǎn)讓導致被保險新能源汽車危險程度發(fā)生顯著變化的，保險人自收到前款約定的通知之日起三十日內(nèi)，可以相應調(diào)整保險費或者解除本保險合同。

第四十七條 保險責任開始前，投保人要求解除本保險合同的，應當向保險人支付應交保險費金額3%的退保手續(xù)費，保險人應當退還保險費。

保險責任開始后，投保人要求解除本保險合同的，自通知保險人之日起，本保險合同解除。保險人按日收取自保險責任開始之日起至合同解除之日止期間的保險費，并退還剩余部分保險費。

第四十八條 因履行本保險合同發(fā)生的爭議，由當事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由當事人從下列兩種合同爭議解決方式中選擇一種，并在本保險合同中載明：

（一）提交保險單載明的仲裁委員會仲裁；

（二）依法向人民法院起訴。

本保險合同適用中華人民共和國法律（不含港、澳、臺地區(qū)法律）。

附加險

附加險條款的法律效力優(yōu)于主險條款。附加險條款未盡事宜，以主險條款為準。除附加險條款另有約定外，主險中的責任免除、雙方義務同樣適用于附加險。主險保險責任終止的，其相應的附加險保險責任同時終止。

1、附加外部電網(wǎng)故障損失險

2、附加自用充電樁損失保險

3、附加自用充電樁責任保險

4、附加智能輔助駕駛軟件損失補償險

5、附加火災事故限額翻倍險

6、附加新能源汽車增值服務特約條款

投保新能源汽車損失保險、新能源汽車第三者責任保險、新能源汽車車上人員責任保險的，可相應投保附加絕對免賠率特約條款、附加車輪單獨損失險、附加新增加設(shè)備損失險、附加車身劃痕損失險、附加修理期間費用補償險、附加車上貨物責任險、附加精神損害撫慰金責任險、附加法定節(jié)假日限額翻倍險、附加醫(yī)保外醫(yī)療費用責任險。前述附加險參見《中國保險行業(yè)協(xié)會機動車商業(yè)保險示范條款（2020版）》。

附加外部電網(wǎng)故障損失險

投保了新能源汽車損失保險的新能源汽車，可投保本附加險。

（一）保險期間內(nèi)，投保了本附加險的被保險新能源汽車在充電期間，因外部電網(wǎng)故障，導致被保險新能源汽車的直接損失，且不屬于免除保險人責任的范圍，保險人依照本保險合同的約定負責賠償。

（二）發(fā)生保險事故時，被保險人為防止或者減少被保險新能源汽車的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔；施救費用數(shù)額在被保險新能源汽車損失賠償金額以外另行計算，最高不超過主險保險金額。

附加自用充電樁損失保險

投保了新能源汽車損失保險的新能源汽車，可投保本附加險。

第一條 保險責任

保險期間內(nèi)，保險單載明地址的，被保險人的符合充電設(shè)備技術(shù)條件、安裝標準的自用充電樁，因自然災害、意外事故、被盜竊或遭他人損壞導致的充電樁自身損失，保險人在保險單載明的本附加險的保險金額內(nèi)，按照實際損失計算賠償。

第二條 責任免除

因被保險人的故意行為導致。

第三條 保險金額

保險金額為2000元、5000元、10000元或20000元，由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。

第四條 賠償處理

（一）發(fā)生保險事故后，保險人依據(jù)本條款約定在保險責任范圍內(nèi)承擔賠償責任，賠償方式由保險人與被保險人協(xié)商確定。

賠款＝實際修復費用－被保險人已從第三方獲得的賠償金額

（二）在保險期間內(nèi)，累計賠款金額達到保險金額，本附加險保險責任終止。

附加自用充電樁責任保險

投保了新能源汽車第三者責任保險的新能源汽車，可投保本附加險。

第一條 保險責任

保險期間內(nèi)，保險單載明地址的，被保險人的符合充電設(shè)備技術(shù)條件、安裝標準的自用充電樁造成第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失，依法應由被保險人承擔的損害賠償責任,保險人負責賠償。

第二條 責任免除

因被保險人的故意行為導致。

第三條 責任限額

責任限額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。

附加智能輔助駕駛軟件損失補償險

投保了新能源汽車損失保險的新能源汽車，可投保本附加險。

第一條 保險責任

保險期間內(nèi)，因發(fā)生主險責任范圍內(nèi)的事故，導致全部損失，造成智能輔助駕駛軟件無法使用，保險人在保險單載明的本附加險的保險金額內(nèi)計算賠償。

第二條 保險金額

保險金額由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。

第三條 賠償處理

發(fā)生保險事故后，保險人依據(jù)條款約定在保險責任范圍內(nèi)承擔賠償責任，賠償方式由保險人與被保險人協(xié)商確定。

賠款＝保險金額－被保險人已從第三方獲得的賠償金額

附加火災事故限額翻倍險

投保了新能源汽車第三者責任保險的新能源汽車，可投保本附加險。

保險期間內(nèi)，被保險人或其允許的駕駛?cè)嗽谑褂帽槐ｋU新能源汽車的過程中，因起火致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應當對第三者承擔的損害賠償責任，且不屬于免除保險人責任范圍的，被保險新能源汽車第三者責任保險所適用的責任限額在保險單載明的基礎(chǔ)上翻倍，分為主險責任限額的2倍、3倍、4倍三檔，由投保人和保險人在投保時協(xié)商確定。

附加新能源汽車增值服務特約條款

第一條 投保了新能源汽車保險后，可投保本特約條款。

第二條 本特約條款包括道路救援服務特約條款、車輛安全檢測特約條款、代為駕駛服務特約條款、代為送檢服務特約條款共四個獨立的特約條款，投保人可以選擇投保全部特約條款，也可以選擇投保其中部分特約條款。保險人依照保險合同的約定，按照承保特約條款分別提供增值服務。

第一章 道路救援服務特約條款

第三條 服務范圍

保險期間內(nèi)，被保險新能源汽車在使用過程中發(fā)生故障而喪失行駛能力時，保險人或其受托人根據(jù)被保險人請求，向被保險人提供如下道路救援服務。

（一）單程50公里以內(nèi)拖車；

（二）送水、送防凍液；

（三）輪胎充氣、更換輪胎；

（四）車輛脫離困境所需的拖拽、吊車。

第四條 責任免除

（一）根據(jù)所在地法律法規(guī)、行政管理部門的規(guī)定，無法開展相關(guān)服務項目的情形；

（二）更換輪胎等服務過程中產(chǎn)生的防凍液、配件、輔料等材料費用；

（三）被保險人或駕駛?cè)说墓室庑袨椤?/strong>

第五條 責任限額

保險期間內(nèi)，保險人提供2次免費服務，超出2次的，由投保人和保險人在簽訂保險合同時協(xié)商確定，分為5次、10次、15次、20次四檔。

第二章 車輛安全檢測特約條款

第六條 服務范圍

保險期間內(nèi)，為保障車輛安全運行，保險人或其受托人根據(jù)被保險人請求，為被保險新能源汽車提供車輛安全檢測服務，車輛安全檢測項目包括：

（一）發(fā)動機檢測（包括機油、空濾、燃油、冷卻等）；

（二）變速器檢測；

（三）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢測（含車輪定位測試、輪胎動平衡測試）；

（四）底盤檢測；

（五）輪胎檢測；

（六）汽車玻璃檢測；

（七）汽車電子系統(tǒng)檢測、電控電器系統(tǒng)檢測；

（八）車內(nèi)環(huán)境檢測；

（九）蓄電池檢測；

（十）車輛綜合安全檢測。

第七條 責任免除

（一）檢測中發(fā)現(xiàn)的問題部件的更換、維修費用；

（二）洗車、打蠟等常規(guī)保養(yǎng)費用；

（三）車輛運輸費用。

第八條 責任限額

保險期間內(nèi)，本特約條款的檢測項目及服務次數(shù)上限由投保人和保險人在簽訂保險合同時協(xié)商確定。

第三章 代為駕駛服務特約條款

第九條 服務范圍

保險期間內(nèi)，保險人或其受托人根據(jù)被保險人請求，在被保險人或其允許的駕駛?cè)艘蝻嬀?、服用藥物等原因無法駕駛或存在重大安全駕駛隱患時提供單程30公里以內(nèi)的短途代駕服務。

第十條 責任免除

根據(jù)所在地法律法規(guī)、行政管理部門的要求，無法開展相關(guān)服務項目的情形。

第十一條 責任限額

保險期間內(nèi)，本特約條款的服務次數(shù)上限由投保人和保險人在簽訂保險合同時協(xié)商確定。

第四章 代為送檢服務特約條款

第十二條 服務范圍

保險期間內(nèi)，按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，被保險新能源汽車需由機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)實施安全技術(shù)檢驗時，根據(jù)被保險人請求，由保險人或其受托人代替車輛所有人進行車輛送檢。

第十三條 責任免除

（一）根據(jù)所在地法律法規(guī)、行政管理部門的要求，無法開展相關(guān)服務項目的情形；

（二）車輛檢驗費用及罰款；

（三）維修費用。

釋義

【新能源汽車】指采用新型動力系統(tǒng)，完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車，包括插電式混合動力（含增程式）汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。

【自然災害】指對人類以及人類賴以生存的環(huán)境造成破壞性影響的自然現(xiàn)象，包括雷擊、暴風、暴雨、洪水、龍卷風、冰雹、臺風、熱帶風暴、地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙塵暴、地震及其次生災害等。

【意外事故】指被保險人不可預料、無法控制的突發(fā)性事件，但不包括戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、污染（含放射性污染）、核反應、核輻射等。

【交通肇事逃逸】是指發(fā)生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。

【車輪單獨損失】指未發(fā)生被保險新能源汽車其他部位的損失，因自然災害、意外事故，僅發(fā)生輪胎、輪轂、輪轂罩的分別單獨損失，或上述三者之中任意二者的共同損失，或三者的共同損失。

【車身劃痕】僅發(fā)生被保險新能源汽車車身表面油漆的損壞，且無明顯碰撞痕跡。

【新增加設(shè)備】指被保險新能源汽車出廠時原有設(shè)備以外的，另外加裝的設(shè)備和設(shè)施。

【新車購置價】指本保險合同簽訂地購置與被保險新能源汽車同類型新車的價格，無同類型新車市場銷售價格的，由投保人與保險人協(xié)商確定。

【全部損失】指被保險新能源汽車發(fā)生事故后滅失，或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險人所擁有的，為實際全損；或被保險新能源汽車發(fā)生事故后，認為實際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實際全損所需支付的費用超過實際價值的，為推定全損。

【家庭成員】指配偶、父母、子女和其他共同生活的近親屬。

【市場公允價值】指熟悉市場情況的買賣雙方在公平交易的條件下和自愿的情況下所確定的價格，或無關(guān)聯(lián)的雙方在公平交易的條件下一項資產(chǎn)可以被買賣或者一項負債可以被清償?shù)某山粌r格。

【參考折舊系數(shù)表】

表1：9座以下客車家庭自用和非營業(yè)純電動新能源汽車折舊

表2：9座以下客車家庭自用和非營業(yè)插電式混合動力與燃料電池新能源汽車折舊系數(shù)

折舊按月計算，不足一個月的部分，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時被保險新能源汽車新車購置價的80%。

折舊金額=新車購置價×被保險新能源汽車已使用月數(shù)×月折舊系數(shù)

【飲酒】指駕駛?cè)孙嬘煤芯凭娘嬃希{駛新能源汽車時血液中的酒精含量大于等于20mg/100mL的。

【污染（含放射性污染）】指被保險新能源汽車正常使用過程中或發(fā)生事故時，由于油料、尾氣、貨物或其他污染物的泄漏、飛濺、排放、散落等造成的被保險新能源汽車和第三方財產(chǎn)的污損、狀況惡化或人身傷亡。

【外部電網(wǎng)故障】外部電網(wǎng)無法提供正常服務或降低服務質(zhì)量的狀態(tài)。

【電池衰減】動力電池不能滿足特定的容量、能量或功率性能標準。