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小鵬汽車第一季度財(cái)報(bào):營收29.5億,凈虧7.8億
小鵬汽車第一季度財(cái)報(bào):營收29.5億,凈虧7.8億5月13日,小鵬汽車公布了其2021財(cái)年Q1未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),小鵬汽車實(shí)現(xiàn)了自成立以來的最高收入和交付成績。先按下具體營收數(shù)據(jù)不
5月13日,小鵬汽車公布了其2021財(cái)年Q1未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),小鵬汽車實(shí)現(xiàn)了自成立以來的最高收入和交付成績。
先按下具體營收數(shù)據(jù)不表,咱們來談?wù)勑※i汽車CEO何小鵬在財(cái)報(bào)電話會議中最驕傲的部分。
何小鵬表示,本季度我們的整車收入中首次確認(rèn)了XPILOT軟件收入。我相信我們是中國唯一一家實(shí)現(xiàn)了全棧自研的自動輔助駕駛軟件單獨(dú)收費(fèi)的汽車企業(yè)。
其透露小鵬Q1的軟件收入大概是8000萬元。5000萬元是來自去年的整車訂單,其余的則是今年的整車訂單。并且,何小鵬認(rèn)為在NGP成功遠(yuǎn)征之后,Q2軟件收入會進(jìn)一步提升。
根據(jù)財(cái)報(bào)披露的細(xì)節(jié),Q1已交付的P7中,支持XPILOT 2.5或 XPILOT 3.0的比率達(dá)96%。其中,XPILOT 3.0的累計(jì)付費(fèi)率超過20%,今年3月達(dá)到了約25%,領(lǐng)先行業(yè)水平。
由此可見,自動駕駛的接受程度在不斷提高,并且自動輔助駕駛軟件已成為小鵬汽車的一項(xiàng)重要收入來源,未來還將繼續(xù)提升。
何小鵬還表示,“我相信XPILOT軟件的變現(xiàn)將成為我們除整車硬件銷售外的持續(xù)性收入和利潤來源。”
接下來看具體的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
來源:小鵬汽車
財(cái)報(bào)顯示,2021Q1小鵬汽車總營收29.51億元,同比增長616.1%。其中,汽車銷售收入為人民幣28.10億元,同比增長655.2%。
毛利率首次突破10個(gè)點(diǎn),Q1毛利率為11.2%,環(huán)比增長3.8%。其中汽車銷售毛利率為10.1%,環(huán)比增長3.3%。
盡管營收、毛利率都取得了新高,但小鵬汽車仍然處于虧損狀態(tài),Q1凈虧損7.866億元,上年同期凈虧損9.351億元。
現(xiàn)金流方面,小鵬汽車財(cái)務(wù)狀況依舊良好,現(xiàn)金儲備達(dá)362億元。
交付量方面,Q1累計(jì)交付13340輛,同比增長487.4%。其中小鵬G3交付5366輛,小鵬P7交付7974輛。
生產(chǎn)制造方面,小鵬汽車4月宣布開始建設(shè)第三工廠武漢智造基地,規(guī)劃年產(chǎn)能10萬輛。加上肇慶、廣州工廠,小鵬累計(jì)產(chǎn)能達(dá)到30萬輛,若經(jīng)適度改造和增加班次,可以實(shí)現(xiàn)峰值產(chǎn)能近50萬輛。
對于Q2,小鵬汽車預(yù)計(jì)將交付15500-16000輛汽車,營收在34億元至35億元之間。
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