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360聯(lián)手哪吒汽車 正式官宣造車
360聯(lián)手哪吒汽車 正式官宣造車今年國內(nèi)汽車圈最大的變化,就是各大科技公司紛紛宣布造車,先有百度、小米宣布進(jìn)軍整車制造行業(yè),后有華為雖然表示不造車,但是將會(huì)通過賣車、合作研發(fā),來切
今年國內(nèi)汽車圈最大的變化,就是各大科技公司紛紛宣布造車,先有百度、小米宣布進(jìn)軍整車制造行業(yè),后有華為雖然表示不造車,但是將會(huì)通過賣車、合作研發(fā),來切入汽車市場(chǎng)。而今,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)安全專家360,也要開始進(jìn)軍汽車行業(yè)。
5月10日,360公司在其官方微博發(fā)文稱,將攜手造成新勢(shì)力之一的哪吒汽車,正式進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域。同時(shí)配圖為“360集團(tuán)智能汽車戰(zhàn)略”,預(yù)計(jì)雙方將于近期召開新聞發(fā)布會(huì),并公布本次合作計(jì)劃的更多細(xì)則。
據(jù)此前報(bào)道,360公司將領(lǐng)投哪吒汽車D輪融資,并成為第三大股東。而在4月26日,哪吒汽車宣布啟動(dòng)D輪融資,融資額約30億元,互聯(lián)網(wǎng)安全公司三六零戰(zhàn)略領(lǐng)投此輪融資,在完成全部投資后, 360有望成為哪吒汽車的第二大股東。
從哪吒汽車的角度而言,對(duì)于為何牽手360公司造車,哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張勇表示主要有三點(diǎn):
第一、360在軟件技術(shù),ai技術(shù)方面有很強(qiáng)的積累,可以在技術(shù)上幫助哪吒汽車。
第二、360董事長周鴻祎在互聯(lián)網(wǎng)營銷上有卓越的見解,給哪吒汽車帶來新營銷新理念新方法。
第三、哪吒汽車團(tuán)隊(duì)在融資方面經(jīng)驗(yàn)欠缺,360進(jìn)來之后,拓寬了融資和IPO路徑。
而360方面,在調(diào)研過高合、天際、零跑、哪吒和奇點(diǎn)等新勢(shì)力汽車品牌后,360最終選擇了哪吒汽車,主要原因是后者的產(chǎn)品定位更親民,較為符合360的期望值。
此外,從另一個(gè)層面來看,近些年來,智能汽車的網(wǎng)絡(luò)安全也愈發(fā)重要,但在360公司之前,還沒有一家網(wǎng)絡(luò)安全公司,直接切入汽車市場(chǎng)。而360公司的到來,將會(huì)有效填補(bǔ)此類空白。
資料顯示,哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌,合眾汽車成立于2014年,2018年2月,合眾創(chuàng)始人張勇正式創(chuàng)立哪吒。
目前,哪吒旗下共有3款量產(chǎn)車型,分別為哪吒NO1(6.68-13.98萬元)、哪吒V(5.99-12.08萬元)、哪吒U(9.98-19.98萬元),車型覆蓋小型、緊湊型SUV,主要定位為年輕消費(fèi)群體。
雖然在造車新勢(shì)力群體中,哪吒汽車在整體實(shí)力上,不如小鵬、蔚來、理想等新勢(shì)力三強(qiáng),但哪吒汽車的銷量較為堅(jiān)挺,2020年累計(jì)銷量約為1.5萬輛。
并且哪吒汽車還未上市,可以說在國內(nèi)造車新勢(shì)力陣營中,算做一家絕佳的投資標(biāo)的,而這或許也是360選擇哪吒汽車的原因之一。
不管如何,更多的科技公司和資源,涌入國內(nèi)智能汽車領(lǐng)域,對(duì)整個(gè)市場(chǎng)而言,新鮮血液的到來,都能夠推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。而360將會(huì)和哪吒汽車擦碰出怎樣的火花,我們拭目以待。
作者:若風(fēng)來源:快科技
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