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動(dòng)力電池一致性靜態(tài)篩選方法

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2021-05-05 12:05:48
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動(dòng)力電池一致性靜態(tài)篩選方法靜態(tài)是指動(dòng)力電池單體參數(shù)與工作狀態(tài)無(wú)關(guān),被用來(lái)做靜態(tài)篩選的參數(shù)包括:動(dòng)力電池的容量,開(kāi)路電壓和內(nèi)阻等。針對(duì)動(dòng)力電池單體的開(kāi)路電壓、內(nèi)阻、容量等特性參數(shù)進(jìn)行

靜態(tài)是指動(dòng)力電池單體參數(shù)與工作狀態(tài)無(wú)關(guān),被用來(lái)做靜態(tài)篩選的參數(shù)包括:動(dòng)力電池的容量,開(kāi)路電壓和內(nèi)阻等。針對(duì)動(dòng)力電池單體的開(kāi)路電壓、內(nèi)阻、容量等特性參數(shù)進(jìn)行篩選,選取目標(biāo)參數(shù),引入統(tǒng)計(jì)算法,設(shè)定篩選標(biāo)準(zhǔn),最后將同一批次的動(dòng)力電池單體分成若干組。

在很長(zhǎng)一段時(shí)間里,靜態(tài)篩選都是動(dòng)力電池行業(yè)的主要篩選方式。但靜態(tài)篩選無(wú)法反應(yīng)動(dòng)力電池單體工作過(guò)程中的參數(shù)特點(diǎn)。電化學(xué)反應(yīng)是一個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)過(guò)程,簡(jiǎn)單地用動(dòng)力電池單體的幾個(gè)靜態(tài)參數(shù),無(wú)法準(zhǔn)確概括動(dòng)力電池單體的未來(lái)特性。

1)靜態(tài)容量匹配。在設(shè)定的條件下對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電,根據(jù)放電電流和放電時(shí)間來(lái)計(jì)算容量,然后按照容量值對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行分類(lèi)。容量是體現(xiàn)動(dòng)力電池性能的一個(gè)重要參數(shù),容量的測(cè)量簡(jiǎn)單易行,很多動(dòng)力電池制造商采用容量作為動(dòng)力電池初步篩選的主要依據(jù),但動(dòng)力電池的容量易受環(huán)境溫度和工況的影響,因而不能保證動(dòng)力電池單體在構(gòu)成動(dòng)力電池包應(yīng)用時(shí)的一致性。

2)電壓匹配。影響動(dòng)力電池單體靜態(tài)電壓一致性的因素主要是電荷狀態(tài)和自放電率,電荷狀態(tài)是指荷電量與標(biāo)稱(chēng)容量的比值。根據(jù)開(kāi)路電壓與動(dòng)力電池單體電荷狀態(tài)的關(guān)系:開(kāi)路電壓越高則電荷狀態(tài)數(shù)值越大,所以各動(dòng)力電池單體的電荷狀態(tài)差別越大則靜態(tài)電壓一致性越差;反之如果各動(dòng)力電池單體電荷狀態(tài)越接近,則靜態(tài)電壓一致性越好。電壓也是極易通過(guò)簡(jiǎn)便測(cè)量得到的參數(shù),但由于靜態(tài)電壓受內(nèi)阻、自放電率等其它因素影響,僅根據(jù)在單一條件下所測(cè)量的電壓進(jìn)行篩選準(zhǔn)確性不高。

3)內(nèi)阻匹配。若動(dòng)力電池包是由內(nèi)阻不一致的動(dòng)力電池單體構(gòu)成,當(dāng)循環(huán)充放電后動(dòng)力電池包內(nèi)的動(dòng)力電池單體差異性被放大,從而導(dǎo)致動(dòng)力電池包的容量加速衰減,大大減少動(dòng)力電池包的使用壽命,最終導(dǎo)致動(dòng)力電池包過(guò)早報(bào)廢。動(dòng)力電池單體內(nèi)阻可以快速地測(cè)量,但僅可作為動(dòng)力電池單體一致性的定性參考,因?yàn)闇y(cè)量電阻所通常采用的方法會(huì)造成動(dòng)力電池單體的極化,在理論和現(xiàn)實(shí)實(shí)踐上還有許多問(wèn)題沒(méi)有解決。

4)自放電。自放電會(huì)影響動(dòng)力電池單體靜態(tài)電壓一致性和自放電率,即各動(dòng)力電池單體開(kāi)始時(shí)的靜態(tài)電壓完全一致,但如果各動(dòng)力電池單體的自放電率不同,則隨著時(shí)間的推移,自放電率大的動(dòng)力電池單體電壓相對(duì)于自放電率低的動(dòng)力電池單體電壓下降得明顯,所以自放電率不同也會(huì)造成靜態(tài)電壓的不一致。將動(dòng)力電池單體充滿(mǎn)電之后,在一定的環(huán)境中擱置一段時(shí)間,而后再對(duì)動(dòng)力電池單體進(jìn)行放電測(cè)量其容量或直接測(cè)量其電壓,根據(jù)容量或電壓的變化對(duì)動(dòng)力電池單體進(jìn)行篩選。

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