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蔚來正式合資江淮,“江來制造”成立!
蔚來正式合資江淮,“江來制造”成立!蔚來汽車和江淮之間的聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng)了。3月初,江淮汽車曾發(fā)布公告稱與蔚來控股有限公司已簽署合資意向書,擬在合肥市設(shè)立合資公司。不到一個(gè)月之后,這
蔚來汽車和江淮之間的聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng)了。
3月初,江淮汽車曾發(fā)布公告稱與蔚來控股有限公司已簽署合資意向書,擬在合肥市設(shè)立合資公司。不到一個(gè)月之后,這家新公司就正式成立了。3月31日,一家名為江來先進(jìn)制造技術(shù)(安徽)有限公司(下稱江來制造)的新公司宣布注冊(cè)成立,注冊(cè)資本5億元人民幣,法定代表人為李明。新公司經(jīng)營(yíng)范圍包含智能電動(dòng)汽車整車及零部件的制造、工藝研發(fā)、制造管理、運(yùn)營(yíng)服務(wù);供應(yīng)鏈管理;汽車零部件的研發(fā)與銷售等。
企查查公布的股權(quán)穿透圖顯示,江來制造由蔚來控股和江淮汽車共同持股,其中江淮汽車持股51%,蔚來控股持有剩余49%的股份。
江來制造股權(quán)圖,圖片來源:企查查
作為國(guó)內(nèi)新造車勢(shì)力中的領(lǐng)跑企業(yè),蔚來汽車此前與國(guó)內(nèi)多家傳統(tǒng)車企有過合作,不僅和江淮汽車有代工業(yè)務(wù),與長(zhǎng)安和廣汽等自主車企集團(tuán)也先后成立過合資公司。只不過此前蔚來汽車自身深陷經(jīng)營(yíng)危機(jī),根本無法把太多的精力放在合資業(yè)務(wù)上,所以合資公司進(jìn)展都不太順利。蔚來目前已經(jīng)陸續(xù)降低了在長(zhǎng)安蔚來和廣汽蔚來的合資股比,想要從中抽身的意味很明顯。
不過此次與江淮汽車的合資則有很大的不同,一方面蔚來汽車自生實(shí)力提升了不少,已經(jīng)平穩(wěn)度過了最困難的時(shí)期,是當(dāng)前國(guó)內(nèi)勢(shì)頭最猛的新造車勢(shì)力之一,市場(chǎng)表現(xiàn)和市值較之一年之前都有了質(zhì)的提升。另一方面,蔚來與新合資伙伴的關(guān)系是此前幾次合資項(xiàng)目無法相比的,江淮汽車本來就是蔚來的代工企業(yè),背后也都有合肥市國(guó)資股東的身影,此次二者升級(jí)為合資伙伴之后,蔚來方面的重視程度肯定會(huì)更高。
此前,蔚來汽車創(chuàng)始人李斌曾在發(fā)布財(cái)報(bào)后的電話會(huì)上宣布將要推出一個(gè)新的品牌進(jìn)入大眾化市場(chǎng),目前看來,這個(gè) “大眾化”的品牌會(huì)不會(huì)花落合資公司江來制造?值得期待。
來源:蓋世汽車
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