五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
曙光股份旗下黃??蛙囍Φ|邁入純電公交新時代
曙光股份旗下黃??蛙囍Φ|邁入純電公交新時代隨著新的科技革命與產(chǎn)業(yè)變革加速融合,智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車有望成為中國汽車搶占先機(jī)、趕超發(fā)展的突破口。如今,在曙光汽車股份的戰(zhàn)略指引
隨著新的科技革命與產(chǎn)業(yè)變革加速融合,智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車有望成為中國汽車搶占先機(jī)、趕超發(fā)展的突破口。如今,在曙光汽車股份的戰(zhàn)略指引下,黃??蛙嚲o緊抓住新能源蓬勃發(fā)展的重大歷史機(jī)遇,秉承品質(zhì)至上的宗旨,用曙光的智慧和汗水踐行著不忘初心、筑夢前行的“汽車夢”。
新年伊始,丹東兩會召開在即,曙光汽車股份61輛黃海純電動無級變速空調(diào)公交車將于1月10日正式投入丹東公交最主要的干線之一101路運(yùn)營。純電動公交車的使用不僅滿足江城百姓出行需求,提升城市品位和形象,而且開創(chuàng)了丹東公交歷史的先河,促使丹東進(jìn)入了綠色環(huán)保公交的一個嶄新時代。
黃??蛙囍Φ|公交三個開創(chuàng)
1、 開創(chuàng)了單車投資最多的先河。目前101路車輛是2009年上線的,經(jīng)過10年的運(yùn)行已到報廢期,由于101路是我市的主干線,車輛的檔次代表一個城市的形象。此次101路車輛以高起點(diǎn)、高性能,匹配上城市的發(fā)展和乘客的需求,購買每臺車資金達(dá)到百萬元,也創(chuàng)下公交單車價格的新高。
開創(chuàng)了城市公交使用純電動能源的先河。習(xí)總書記曾反復(fù)強(qiáng)調(diào):金山銀山不如綠水青山。作為全國旅游城市的丹東更是注重環(huán)境的保護(hù)。此次使用純電動公交車,屬于目前國內(nèi)環(huán)保程度最高、實(shí)現(xiàn)碳零排放的新能源公交車,車載動力電池組性能安全可靠,適應(yīng)高寒低溫環(huán)境,涉水性能強(qiáng),續(xù)航里程達(dá)到300多公里。
開創(chuàng)了智能設(shè)備領(lǐng)先的先河。丹東公交深諳公交智能化是未來發(fā)展趨勢,近三年來始終注重智能化建設(shè)。此次新車的很多智能化設(shè)備都是首次使用,并且居于同行領(lǐng)先地位。一是配備駕駛員行為分析系統(tǒng)。二是配備車輛駕駛主動防御系統(tǒng)。三是配備智能公交調(diào)度系統(tǒng)。四是配備了人臉識別系統(tǒng),并與公安局聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)公安立體防控。
黃??蛙囍Φ|公交四個提升
1、車輛外觀時尚美感進(jìn)行了提升。該批車輛外觀造型新穎、精致、時尚。車長12米、乘客區(qū)座位數(shù)31個,該車造型借鑒并吸收了歐洲客車最新流行的鋒銳線條設(shè)計理念,同時又增加了東方圓潤柔美的時尚元素。整車外表被陽剛而又流暢的外型曲線進(jìn)行了有效的空間分割,起伏凹凸錯落有序,細(xì)微處細(xì)致圓潤。車體顏色以綠色為主色調(diào),再配有丹東獨(dú)特的銀杏葉圖案,令人賞心悅目。
2、乘坐舒適度進(jìn)行了提升。車內(nèi)采用先進(jìn)的變頻電動單冷空調(diào),水電一體式電暖風(fēng),保持車內(nèi)冬暖夏涼,相比燃油暖風(fēng),不僅節(jié)能環(huán)保,并有凈化空氣的作用。大面積的前后風(fēng)窗以及乘客區(qū)大視野通透側(cè)窗玻璃,使得車內(nèi)空間寬敞通透明亮。采用全承載式車身設(shè)計結(jié)構(gòu),較傳統(tǒng)底盤相比,空氣懸架明顯削弱了過坎時的車身震動,降低不平路面帶來的沖擊感,使駕乘舒適性均大幅提升。從噪聲根源入手,改良內(nèi)部件減少噪音產(chǎn)生和分區(qū)域吸聲結(jié)構(gòu)設(shè)計,有效降低噪音,提升行駛品質(zhì)。
3、安全性能進(jìn)行了提升。車輛采用雙電源(高壓,低壓)無中斷式電動轉(zhuǎn)向助力泵,當(dāng)其中一套電源系統(tǒng)故障后仍能保留部分助力能力。動力電池后部底置+外部頂置布置,乘客區(qū)與動力電池倉、控制倉相互隔離,為緊急情況下人員安全疏散逃生提供了充足寶貴的時間。同時,與以往車輛不同的是,此批車輛增加了自動擊碎玻璃設(shè)施,此設(shè)施由駕駛員來控制,如遇有車內(nèi)緊急情況,司機(jī)駕駛區(qū)域有自動按鈕使玻璃破碎,幫助乘客第一時間逃生。
4、人文關(guān)懷程度進(jìn)行了提升。車廂內(nèi)每一處空間得到充分利用,努力拓展車內(nèi)站立乘客區(qū)空間,車輛實(shí)際裝載能力強(qiáng),最大載客量為82人。車輛后門可同時滿足2個成年人通過,方便乘客快速上下車。車門低入口結(jié)構(gòu),對于行動不便的乘客來說特別方便和安全;無障礙輪椅翻板的設(shè)置,方便輪椅或童車上下車。車內(nèi)還首次設(shè)置了殘疾人輔助工具專用停放位,極大方便殘疾朋友獨(dú)立乘坐公交車,增強(qiáng)了安全性。車內(nèi)設(shè)有特殊群體專座,為了更加醒目,用顏色與正常座椅進(jìn)行區(qū)分;車輛上方兩側(cè)配有5塊多媒體液晶顯示屏,實(shí)時播報站點(diǎn)信息及動態(tài)視頻。駕駛區(qū)充分考慮人機(jī)工程學(xué)布置,結(jié)合新穎的儀表中控臺設(shè)計,提高駕駛舒適度。駕駛員座椅采用優(yōu)質(zhì)減震座椅,使駕駛安全性和舒適度得到進(jìn)一步提升。
曙光股份汽車始終緊跟世界主流技術(shù),堅持“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代”,技術(shù)創(chuàng)新投入不斷加大。未來曙光汽車集團(tuán)將以新能源、智能化為主導(dǎo),進(jìn)一步完善新能源產(chǎn)品序列,通過自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新與戰(zhàn)略聯(lián)盟,進(jìn)一步提升核心競爭力。曙光是丹東工業(yè)長子,作為丹東市的標(biāo)桿性企業(yè),曙光股份汽車將克服新的經(jīng)濟(jì)形勢所帶來的挑戰(zhàn),積極變革,致力于“黃海汽車”成為國內(nèi)一流的新能源商用車品牌、“曙光車橋”成為國際一流的底盤模塊化供應(yīng)商,堅持“曙光在前”的光榮與夢想,繼續(xù)為丹東經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量!
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