蔚來(lái)汽車旗下的電池公司獲數(shù)億元投資

1、蔚來(lái)汽車旗下的電池公司獲數(shù)億元投資

近日，有媒體報(bào)道，武漢蔚能日前獲得數(shù)億元新一輪投資，投資方包括山東威達(dá)、蔚來(lái)、國(guó)泰君安、湖北省科投、寧德時(shí)代、天際資本、自明資本、港華綜合、三峽基金、太平金融等，其中山東威達(dá)向武漢蔚能增資1．5億元取得其8．88％股權(quán)。

武漢蔚能電池是蔚來(lái)汽車旗下的電池業(yè)務(wù)公司，致力于打造基于“車電分離”模式下的電池資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)，通過電池租用服務(wù)BaaS，提供車電分離、電池租用、可充可換可升級(jí)的全面服務(wù)。

2、宇通客車、中通客車等四家車企中標(biāo)4．13億張家口氫能公交訂單

12月16日訊，張家口市公共交通集團(tuán)有限公司公布了2020年購(gòu)置第二批公交車項(xiàng)目中標(biāo)公告，四個(gè)標(biāo)段共計(jì)140輛氫燃料電池公交車，由宇通客車、中通客車、吉利四川商用車、北汽福田四家公司分享，中標(biāo)總價(jià)4．13億元。

3、寧德時(shí)代、阿里巴巴或參與享道出行新一輪融資

12月15日，外媒援引知情人士消息稱，寧德時(shí)代和阿里巴巴參與了上汽集團(tuán)旗下移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌享道出行的新一輪融資，其融資總額可能約為3億元人民幣。

享道出行方面對(duì)記者表示：公司融資一直都在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，目前A輪融資已經(jīng)接近尾聲，會(huì)在合適的時(shí)間公布進(jìn)一步的消息。

4、廣汽集團(tuán)預(yù)計(jì)年底進(jìn)行石墨烯電池量產(chǎn)測(cè)試，將用于埃安品牌

12月15日，廣汽集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)向投資者表示，目前石墨烯電池研發(fā)工作在持續(xù)進(jìn)行中，預(yù)計(jì)今年底將此項(xiàng)技4術(shù)推向?qū)嵻嚵慨a(chǎn)測(cè)試，最終能否實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)仍需等待實(shí)車驗(yàn)證結(jié)果。結(jié)合5月廣汽對(duì)外宣布的消息，廣汽新能源埃安品牌將搭載相關(guān)技術(shù)成果。

5、天奇股份擬2．92億受讓江西金泰閣38％股權(quán)

日前，天奇股份發(fā)布公告，公司擬繼續(xù)收購(gòu)江西天奇金泰閣鈷業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱“江西金泰閣”）38％的股權(quán)，即以2．92億元受讓金控天奇持有的江西金泰閣38％股權(quán)。交易完成后，天奇股份將持有其99％股權(quán)，江西金泰閣核心團(tuán)隊(duì)持股平臺(tái)共青城眾持金投資合伙企業(yè)（有限合伙）持有1％股權(quán)。

天奇股份認(rèn)為，江西金泰閣為公司循環(huán)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局的重要組成部分，其在廢舊鋰離子電池回收及資源化利用方面的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)積累，將為公司拓展業(yè)務(wù)布局、延伸并完善產(chǎn)業(yè)鏈提供助力，充分挖掘汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值。

6、北京明確不發(fā)展共享電單車，多家企業(yè)被約談

12月15日，北京市交通委發(fā)布消息稱，近日，北京市交通委會(huì)同北京市網(wǎng)信辦、市場(chǎng)監(jiān)督管理局、公安交管局等部門，共同約談多家在京運(yùn)營(yíng)的共享電動(dòng)自行車企業(yè)，提出限期整改要求。

北京市交通委表示，上述品牌存在違反交通行政管理部門的要求違規(guī)投放共享電動(dòng)自行車，且存在未按要求進(jìn)行電動(dòng)車登記、未能準(zhǔn)確披露服務(wù)信息、未建立用戶押金預(yù)付金專用賬戶、未按有關(guān)主管部門要求提供信息等多項(xiàng)問題，涉嫌嚴(yán)重?cái)_亂互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車市場(chǎng)秩序。

與此同時(shí)，北京市交通委補(bǔ)充稱，《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《電子商務(wù)法》等相關(guān)法律對(duì)電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者和經(jīng)營(yíng)平臺(tái)的責(zé)任義務(wù)有明確的規(guī)定；交通運(yùn)輸部等十部委《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》及《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》也明確了北京市“不發(fā)展電動(dòng)自行車租賃”的基本原則。

7、日本擬將電動(dòng)汽車購(gòu)置補(bǔ)貼提高一倍

日本政府計(jì)劃將購(gòu)買純電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼提高一倍，最高達(dá)到80萬(wàn)日元（約人民幣50470元），爭(zhēng)取本財(cái)年內(nèi)啟動(dòng)這一舉措，以促進(jìn)純電動(dòng)汽車普及，減少溫室氣體排放。 插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼也將增加一倍至40萬(wàn)日元。加上地方政府提供的補(bǔ)貼，意味著某些車型可獲得的補(bǔ)貼將接近價(jià)格的三分之一。

文章摘自 電車匯20201216 發(fā)自北京