自動(dòng)駕駛：國(guó)務(wù)院通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》；寶馬&奔馳“同盟散伙”

本文來源：智車科技

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智車科技第37周自動(dòng)駕駛周刊。

國(guó)務(wù)院通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

10月9日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)議通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，培育壯大綠色發(fā)展新增長(zhǎng)點(diǎn)。

會(huì)議指出，加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)；對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持；鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用；鼓勵(lì)加強(qiáng)新能源汽車領(lǐng)域國(guó)際合作；加大對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車的政策支持。2021年起，國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于80％。

日產(chǎn)所有新車型將標(biāo)配初級(jí)自動(dòng)駕駛功能

日產(chǎn)計(jì)劃為今后上市的全部新車型標(biāo)配初級(jí)自動(dòng)駕駛功能。高配車型可在高速公路上自動(dòng)駕駛，中低價(jià)位車型可以自動(dòng)跟隨前方車輛。該公司表示，計(jì)劃2023財(cái)年之前在全球推出20款以上支持自動(dòng)駕駛的車型，成為第一家在所有新車上搭載初級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的大型車企，目標(biāo)是年銷量達(dá)到150萬輛。

特斯拉上海工廠已完成生產(chǎn)線更新 可能在Q4創(chuàng)造新生產(chǎn)紀(jì)錄

TechWeb   10月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的上海超級(jí)工廠生產(chǎn)線已完成更新，該工廠有可能在第四季度創(chuàng)造新的生產(chǎn)記錄。該工廠計(jì)劃生產(chǎn)Model 3、Model Y和未來的車型，但現(xiàn)在只生產(chǎn)Model 3。此前，有報(bào)道稱，該工廠可能會(huì)在今年年底投產(chǎn)Model Y。但也有外媒報(bào)道稱，特斯拉最快將于明年在其上海工廠生產(chǎn)Model Y。據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉的上海工廠每天生產(chǎn)約800輛汽車，這意味著該工廠現(xiàn)在每周可以生產(chǎn)多達(dá)5600輛Model 3。這在很大程度上是由于工廠一期增加了一個(gè)班次，使得工廠的生產(chǎn)線運(yùn)行更加有效。由于Model 3生產(chǎn)線現(xiàn)在實(shí)行三班制，所以上海超級(jí)工廠有潛力打破自己的生產(chǎn)記錄，并在第四季度創(chuàng)下新的生產(chǎn)記錄。

滴滴、理想合資的出行項(xiàng)目停滯，尋求獨(dú)立融資

《晚點(diǎn) LatePost》獨(dú)家獲悉，滴滴與理想汽車的出行合作近期面臨調(diào)整。雙方的合資公司 “桔電出行” 將從輕資產(chǎn)的出行平臺(tái)，轉(zhuǎn)型為具備整車制造能力的車企加出行服務(wù)提供商，并對(duì)外獨(dú)立融資，目前正在與寧德時(shí)代接觸中。2018 年 3 月，理想汽車與滴滴達(dá)成戰(zhàn)略合作，兩家公司共同投資 4 億人民幣，創(chuàng)立“桔電出行”，按照出資比例，滴滴持股 51％，理想持股 49％。滴滴出行副總裁楊俊擔(dān)任桔電董事長(zhǎng)、法人。理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁沈亞楠擔(dān)任 CEO。

遲到的天際：B輪融資即將完成

騰訊汽車  作為賈躍亭“生態(tài)化反”理念曾經(jīng)的門徒，張海亮和丁磊帶著各自的新創(chuàng)汽車品牌，不約而同地選擇了在北京車展前刷了一波“存在感”。近日，天際汽車和高合汽車旗下的首款量產(chǎn)車ME7和HiPhi X相繼上市，來到大眾視野之中。在外界看來，從2年前廣州車展上的首發(fā)至今，天際ME7有些姍姍來遲。但36個(gè)月的車型開發(fā)流程，足夠證明這個(gè)低調(diào)的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)準(zhǔn)備好面向市場(chǎng)，開始萬里長(zhǎng)征的第一步。天際并不想做個(gè)遲到者，而是新能源行業(yè)的切實(shí)參與者。張海亮表示，企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)確實(shí)受到了疫情一定的影響，但整體還是良性運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)?！拔覀兊腂輪融資馬上結(jié)束了，之后C輪融資也會(huì)按照整體的規(guī)劃來走?！彼嘎?，投資者有包括產(chǎn)業(yè)基金、投資機(jī)構(gòu)和投資人等。

特斯拉已解散其公關(guān)部門

界面新聞   6日晚間消息，據(jù)Electrek報(bào)道，特斯拉已經(jīng)解散了它的公關(guān)部門。特斯拉最高層已經(jīng)向Electrek證實(shí)了這一舉動(dòng)。報(bào)道稱，特斯拉在歐洲和亞洲市場(chǎng)似乎還有一些公關(guān)經(jīng)理，但在美國(guó)工作的核心全球團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散。特斯拉全球傳播主管基利·蘇普瑞齊奧（Keely Sulprizio）是目前已知的特斯拉最后一位負(fù)責(zé)公關(guān)／傳播的人員，已于去年12月離職。在她離開之后，幾乎所有特斯拉公關(guān)的其他成員或離職或轉(zhuǎn)崗。報(bào)道還稱，現(xiàn)在，媒體能從該公司得到的唯一“官方”回應(yīng)是埃隆·馬斯克直接給出的——大多是在Twitter上。

寶馬＆奔馳“同盟散伙”，從自動(dòng)駕駛到移動(dòng)出行

近日，據(jù)彭博社報(bào)道，Uber正在考慮收購戴姆勒和寶馬公司的移動(dòng)出行合資公司之一。在此之前，戴姆勒和寶馬已經(jīng)無限期擱置自動(dòng)駕駛聯(lián)合研發(fā)。Free Now是戴姆勒和寶馬的汽車業(yè)務(wù)合資企業(yè)Your Now的一部分。這部分業(yè)務(wù)主要是MyTaxi和集成叫車服務(wù)應(yīng)用。此前，由于疫情引發(fā)的市場(chǎng)困境，該合資企業(yè)未能獲得更多的投資者。如果雙方達(dá)成協(xié)議，將有助于Uber擴(kuò)大其在歐洲和拉丁美洲的市場(chǎng)份額。不過，一位知情人士說，交易可能無法實(shí)現(xiàn)，因?yàn)楦鞣娇赡茈y以就價(jià)格達(dá)成一致。不過，還有其他競(jìng)標(biāo)者也可能出現(xiàn)。不管最終誰來解盤，都意味著這個(gè)出行聯(lián)盟宣告“失敗”。今年6月底，戴姆勒對(duì)合資企業(yè)Your Now的股權(quán)投資估值為6．18億歐元（合7．2億美元）。它的業(yè)務(wù)還包括規(guī)模小得多的名為Park Now和汽車共享平臺(tái)Share Now的業(yè)務(wù)。

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