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現(xiàn)代汽車與SK Innovation合作,欲打造電動車電池價值鏈
現(xiàn)代汽車與SK Innovation合作,欲打造電動車電池價值鏈 據(jù)外媒報道,9月7日,韓國現(xiàn)代汽車及起亞汽車表示,將與電池制造商SK Innovation合作打造電動車電池
據(jù)外媒報道,9月7日,韓國現(xiàn)代汽車及起亞汽車表示,將與電池制造商SK Innovation合作打造電動車電池。
在該伙伴關(guān)系下,現(xiàn)代汽車及起亞汽車和SK Innovation將在電池銷售、管理、重復(fù)利用和回收等業(yè)務(wù)方面尋求合作。
這是韓國汽車業(yè)汽車制造商首次與電池制造商達成合作關(guān)系,這起始于7月份現(xiàn)代執(zhí)行副董事長Chung Eui-sun和SK集團董事長Chey Tae-won舉行會議,商討在電動車電池領(lǐng)域合作的方式?,F(xiàn)代在一次新聞發(fā)布會中表示,雙方都認(rèn)同,在涵蓋電動車電池整個生命周期的商業(yè)運營中,有必要創(chuàng)造高附加價值,增強環(huán)境友好度。
雙方計劃聯(lián)合建立一個產(chǎn)業(yè)價值鏈,從電動車電池生產(chǎn)到回收,增強電池供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性;此外,雙方還打算進一步減少碳排放,優(yōu)化連接電動車和電池二次利用的系統(tǒng),最大化附加價值。
目前兩集團都在利用Niro電動車的作廢電池測試不同的電池回收方法,還將加大二手電池用于其他用途的研究,例如用于儲能系統(tǒng)或提取具有經(jīng)濟價值的鋰、鎳和鈷等原材料。雙方預(yù)計,此次合作將提高電池重復(fù)利用和回收市場的價值和競爭力。兩集團計劃在不同汽車細分市場進一步深化合作。
(來源:蓋世汽車)
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