印度電動(dòng)汽車創(chuàng)企完成Pre-A輪融資，為商用車研發(fā)高壓動(dòng)力系統(tǒng)

    據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)出行初創(chuàng)公司Cell Propulsion宣布在Pre-A輪融資中籌集了一筆資金，但是尚未公布具體金額。不過(guò)，自2017年以來(lái)，該公司已經(jīng)在四輪融資中籌集了1000萬(wàn)盧比（約合92.85萬(wàn)元人民幣）。此次融資由growX ventures和Micelio領(lǐng)投，前者是一家B2B早期投資公司，專注于深度技術(shù)，后者則是印度首家專注于清潔出行的種子基金。此外，現(xiàn)有投資者Endiya Partners也參與了該輪融資。Endiya Partners是一家早期風(fēng)投基金，專注于投資以IP為主的印度產(chǎn)品初創(chuàng)公司。

    Cell Propulsion正在研發(fā)適用于商用車的高壓動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)。該公司表示，融得的資金將用于為車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商和大型電子商務(wù)和物流供應(yīng)商的電動(dòng)卡車和巴士部署此類動(dòng)力系統(tǒng)。此外，Cell Propulsion公司也是由Huddle和growX ventures合作推出的電動(dòng)汽車加速器項(xiàng)目的一部分。Huddle是印度一家初創(chuàng)公司（不受行業(yè)限制）孵化器和加速器。另一家被選入該項(xiàng)目的初創(chuàng)公司是于去年12月成立的RACEnergy公司。

    Cell Propulsion公司由印度空間研究組織（ISRO）前工程師Nakul Kukar、Paras Kaushal和Supratim Naskar于2017年成立。在過(guò)去幾年間，該公司一直致力于研發(fā)各種動(dòng)力系統(tǒng)，包括低壓（48V-96V）、低功率（~20kW）的電動(dòng)輕型商用車動(dòng)力系統(tǒng)。在過(guò)去一年中，Cell Propulsion也一直在升級(jí)技術(shù)，以研發(fā)適用于電動(dòng)巴士和電動(dòng)重型商用車的高壓（>600V）和高功率（>100kW）動(dòng)力系統(tǒng)。目前，該公司正準(zhǔn)備開始向業(yè)內(nèi)一些大型車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商提供動(dòng)力系統(tǒng)和車輛改裝套件。

    （來(lái)源：蓋世汽車）