ECCO為電動汽車推出警報系統(tǒng)

    汽車如果太安靜可是有安全隱患的，尤其是噪聲較小的電動汽車。但很快，所有在公共道路上行駛的純電動汽車、混合動力汽車、由燃料電池和電池驅(qū)動的汽車都需要像內(nèi)燃機汽車一樣，可以發(fā)出噪音。

    據(jù)外媒報道，ECCO Safety Group公司推出了電動汽車警報系統(tǒng)（EVAS）。EVAS系統(tǒng)超越了標準系統(tǒng)，提供了一個定制的聲音庫，既可保證行人的安全，又能夠讓汽車制造商打造一個聲音品牌。

    美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）在FMVSS 141規(guī)則中提出了電動汽車最低聲音要求。具體而言，在公共道路和公共空間中運行的、重量低于10000磅（約合4535.92千克）的車輛在加速、減速、倒車和空轉(zhuǎn)時需要發(fā)出一個高于周圍街道噪音的聲音信號。該規(guī)則旨在保護弱勢的行人，減少因車輛靜音行駛而導致的碰撞事故。

    ECCO的EVAS系統(tǒng)提供了業(yè)內(nèi)最可靠的揚聲器技術(shù)，可產(chǎn)生360度的環(huán)繞聲。該系統(tǒng)具備寬頻帶（350Hz至5KHz），可經(jīng)過編程，以符合各種音調(diào)。訪問專門的EVAS頁面就可以聽到各種聲音樣本文件，ECCO將與客戶一起研發(fā)出獨特的“聲音”。去年年底，電動汽車制造商Karma Automotive就與ECCO合作研發(fā)此類聲音，為其豪華汽車品牌賦予聲音特征。

    此外，無論是乘用車、自動駕駛汽車還是公共汽車，都可輕松安裝EVAS。與市場上其他聲音警報設(shè)備不同，EVAS揚聲器根據(jù)ECCO的標準進行設(shè)計和測試，并通過了多家一級制造商的測試標準。該款系統(tǒng)耐腐蝕、防振動、防灰塵、耐鹽水腐蝕且抗?jié)瘢{駛員和行人可利用其在各種環(huán)境或駕駛條件下實現(xiàn)始終如一的性能。

    （來源：蓋世汽車）