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極星計劃將國內(nèi)展廳數(shù)量增至20個
極星計劃將國內(nèi)展廳數(shù)量增至20個 據(jù)外媒報道,消息人士透露,吉利旗下高端電動汽車品牌極星(Polestar)計劃在國內(nèi)增加展廳數(shù)量。當前極星正準備交付新車,與特斯拉的國產(chǎn)版M
據(jù)外媒報道,消息人士透露,吉利旗下高端電動汽車品牌極星(Polestar)計劃在國內(nèi)增加展廳數(shù)量。當前極星正準備交付新車,與特斯拉的國產(chǎn)版Model 3展開競爭。
中國是全世界最大的汽車消費市場,也是最大的電動汽車市場。在中國市場上,電動汽車制造商都在紛紛推出新車型。在激烈的競爭中,擁有更多的展廳,將成為一個重要的差異化優(yōu)勢。
極星計劃從今年7月開始在中國交付Polestar 2車型,當前極星在國內(nèi)只有一個展廳,位于北京。該公司計劃將國內(nèi)展廳的數(shù)量提升至20個,其中大部分將于今年第三季度開門迎客。
與傳統(tǒng)汽車制造商依賴經(jīng)銷商的銷售方式不同,極星采取了直接面對消費者的銷售方式,此種方式也被包括特斯拉、蔚來,以及曾獲得阿里巴巴投資的小鵬汽車在內(nèi)的其他電動汽車制造商所采用。
直銷方式可以幫助車企更好地管理零售價格以及生產(chǎn)和庫存。然而,如果和特斯拉一樣自建展廳,車企則需要自己承擔這部分多出來的成本。消息人士透露,極星將與投資人一起建立并運營展廳,同時自主管理車輛的銷售和交付。由于此計劃尚未對外公布,消息人士拒絕透露身份。極星公司發(fā)言人拒絕對此置評。
極星總部位于瑞典哥德堡,今年早些時候該公司開始在中國生產(chǎn)Polestar 2轎車,此車型還將出口至歐洲和美國市場。該公司將率先在上海開設展廳,隨后再擴張到寧波、天津和廣州等沿海城市。極星的大部分展廳將開設在繁華的購物中心。
當前特斯拉在國內(nèi)有50余個展廳,蔚來有大約110個展廳,但是其中一部分為其合作伙伴所有。小鵬汽車當前有大約150個展廳,并且計劃在今年年底之前擴大到200個以上,其中很多為合作伙伴所有。
(來源:蓋世汽車)
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